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今朝は全国的に寒い朝を迎えたようです。
私の所は標高630mなので、今朝の気温はマイナス6℃、外の水道も凍結しました。
寒さに負けず、1日を過ごしたいです。

午前中、山中湖まで行って来ました。往復約１時間、須走口から東富士五湖有料道路を使いました。
ところが問題発生❗️山中湖の出口には予告信号があります。その信号を進むと本信号があります。でも山中湖の場合、本信号が感応式です。
私の5・6台前の車が予告信号で止まってしまい、動こうとしません。自分の後ろにも10台位車がつながってしまいました。このままでは、信号が青になることは無いです。
通常は2車線ですが、雪なので1列に並んでいました。私の車は横をすり抜けられそうだったので、ハザードを点けて、5台位左から追い抜かして、先頭の車の横に並んで、予告信号である事、前の信号が感応式である事を伝えました。私はそのまま前に出て感応式信号まで行き反応させました。大分待って、信号が青になってやっと進む事ができました。先頭で止まっていた車は千葉の「わ」ナンバー車で女性2名でした。
一生出られなくなるところだった。
💦💦

今朝も寒かったです。
自宅の外気温はマイナス5℃でした。
6時半に軽トラで近くのため池に。
風が落ち着いてやっと赤富士の逆さ富士が撮れました。

イギリススバルのホームページでアウトバックを調べたら、エンジン排気量は2.5L。日本のLimited EXと同等タイプの2.5ツーリングがなんと驚きのこの金額だった。約870万円！
イギリスでは高額な高級車でした。


日本語に自動変換したHPの比較表です
全部は掲載不能ですが、、

某スバルディーラーで、試乗車として活躍してきたアウトバックが、12月初旬中古車市場に出ました。早速購入手続きをして、自分で車庫証明手続きもして本日納車となりました。納車と言っても自分で電車を乗継ぎ営業所まで引取りに行ってきました。
購入の決め手
① 新車登録から1年2ヶ月落ちの走行距離5,000km未満
② D型のLimited EXで黒色本革シート(シートベンチレーション付き)
③ ディーラーOPも豊富に付いていたこと
　　カラードナンバープレートベース13,970円
　　ホイールロックセット8,470円
　　ドライブレコーダー
　　ETC2.0車載器キット
　　ドアバイザー
アウトバックはしなやかな乗り心地で良いです。