Bluehairのブログ一覧

昨日の夜部屋がすごく寒くて、石油ファンヒーターをONにすると、室内なのにナント4℃！
午後畑に行くと、雨水を貯めてある桶も厚い氷がまだ張っていた。

先日の雨、富士山では雪だったようです。
翌日は曇りで富士山は良く見えなかった。
中腹にも雲が掛かっていて。
でも中腹の雲だと思っていたのは雪でした。
今日撮った写真でも、パッとは雲に見えてしまう。

本日　右側後輪部のバンパーとボディーのチリが合っていないのを発見した。
たまたま　太陽光が当たっていた部分が影になっていて気付いた。
明日ディーラーに行く用事があるので、確認してもらう。
もっと隅々まで確認しないとダメだと思った。
国産車でもこんな事がある事に驚き‼️

納車後850kmを走行して気が付いた点。
① ハンドル
　　ハンドルが滑りやすく感じる。
　　本革なのにしっくりこない。
　　前車アルピーヌA110のハンドル形状に慣れたせいか、親指のおく位置がしっくりこない。
② ハンドルへの介入
　　細い道で、対向車とのすれ違いを予想して、左に寄り歩道ラインをチョット踏むだけで、すぐにハンドル操作に介入が入り、かえって怖い。
③ ハンドルリモコンの操作ボタンの形状
　　左右のグリグリダイヤルの上に位置する横長の上下に動かすバー。右側はACCのスピード調整。左側は音量調整に使用。
　　形が薄っぺらで、細くて操作しにくい。
　　もう少し大きめが良かった。
　　スバルはもっと操作しやすかった。
④ ACC
　　ACC作動中の減速行為に頻繁にブレーキを使用すること。
　　自分は余りフットブレーキは使わない方です。高速道路で車間距離を最大間隔に広くして使用している時のこと。頻繁にフットブレーキを使用して減速をするので、もう少しエンジンブレーキを使用して欲しいと感じる。
　　
以上自分が感じたことです。

良いところはもっともっといっぱい有ります。
書ききれないと思いますので、webや自動車雑誌に掲載されているモータージャーナリストの記事を読んで頂ければ良いかと思います。


シビックのハンドル
親指部が小さく位置も自分には合わない。


アルピーヌA110のハンドル
親指を握るところが厚く大きくしっかりしている。位置も良い。

AT免許の娘が乗ることも考えて、CVT車にしたが、誰でも安心して、気持ちよく運転できる車だと思う。視界も広く、ドアミラーが視界を邪魔しなくなったのもいいです。
ハンドリングは、以前の車がアルピーヌA110だったので、その印象が強くて比較にならない。
が、他の国産車よりはいいのではと期待する。
（他の国産車には乗った事が無いので)
見た目は○です。
色々な不具合が発生したため、評価は△に変更です。
1.5Lターボ車としては値段が高すぎる。
どうしてもシビックが欲しい人以外買ってはいけない。