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Honda CIVIC TYPE-R（FD2）に乗り始めて、もうすぐ7年。
早いもんだなぁ。
7年乗ってるけど、FD2でのドライブは楽しくて全く飽きが来ません。
クルマの数はたくさんあれど、この様なモデルは稀有な一車なのかもしれませんね。

双子の娘たちが大学を卒業したら、僕はHonda S2000に乗るつもりです。
え？Honda Civic Type-Rは売らないよ。二台体制だよ。
ボディーカラーはもちろんイエロー。
数年後をにらんだ親父の密かな企み。

ふふふ。

いろいろ考えて1991年製のHonda Beatを売りに出す事にしました。
中古車買取業者にネットを通じて基本情報を入力したとたん、様々な業者から僕のiPhoneへ電話が鳴る鳴る。
「ぜひお車を拝見させてください！」は良いんだけど、
査定に来る査定士はみんな若くてBeatの事をよく知らない輩ばかり。
もう昔の旧車だからそれはしようがないのかもしれないけど、
あのね、
Beatはスモールスポーツカーとしての完成度やドライビングする楽しさは貴方達が想像するより高いのよ。
ちっとは勉強してから査定に来て欲しいな。
今回5社が査定に観えたけど、君たちには売らないよ。
売るんだったらBeatの楽しさを共感・共有できる業社に引き渡すつもり。
オーナーにとって愛車を売りに出すっていうのは金額面以上にそういう事なんだよ。

寒い中仕事から帰宅して、僕の部屋のエアコンの点けたのですが、
何故か暖かくならず効きが悪いのです。
仕様が無いので、お酒とiPhoneを伴ってCivicの中へ避難。
Civicのヒーターを入れて、しばし暖気をとっています。
たまにこんな避難は楽しいもの。
お酒と音楽があれば多少寒くてもご機嫌なのですが、僕のCivicにはオーディオが付いていません。
なのでiPhoneの外部スピーカーで音楽鑑賞。
一杯呑りながら、今宵は大好きだった白季千加子を聴きまくります。

Civic Type-Rのライセンス球をPIAA LED 6500Kに交換。
昭和チックな純正の電球色がどうしても耐えられなくて、先日交換しました。
電球色と比べて、遥かに明るいLEDに大満足。球切れの心配も無いしね。
自動車メーカーも多少のコストアップにはなりますが、
ランプ類はLEDを標準装備にしてもらいたいですね。