ZZR WORLDのブログ一覧

約１ヶ月ぶりのbike

乗りかた
忘れそうﾃﾞｽﾈ。

手足

目線

動きがバラバラ(*_*;


夏が過ぎ秋になったぁ

乗りまくるぞぉぉぉo(^o^)o

こんな日はbikeに乗らなきゃ
損だなぁ…

と言うのが普通?なんですが
今日はZZRのメンテにあてましたo(^o^)o
ふ
メニューは
プラグ交換に各フリュード交換ﾃﾞｽ

プラグ…
どうやら推奨交換距離は12000㎞…

既に26800㎞なんですが！Σ（￣□￣;）

と言うことでプラグを購入!!


高いﾃﾞｽﾈ…
イリジュウムプラグ

一瞬気持ちも萎えましたが
気を取り直しカウルを取り外します


外したら下には…



バラバラと石…

まぁ滅多に外さないので…

プラグ交換に移りますが
ネット確認すると
右側から3本、左側から1本外すようです

またｺﾚ外し難い(。>д<)

四苦八苦しながら何とか外しました

プラグはこんな感じ


目視ではまだ使えそう？

プラグ周りをもとに戻し
次はフリュード交換に移ります

タンクを開けると(^o^;)



交換を怠ってました(*_*;
すまん、ZZRよ…

交換後はコレ



キレイに透明(*´ω｀*)

コレでブレーキングも
ワンランク上手くなりそうです!？

まゆゆがトップかぁ～、と
娘のビミョーな反応…

皆様、こんにちは(・∀・)ノ

仕事が忙しく更新忘れてました…

と、言うことで早速いきましょう！

ローター修正を断念し
いきつけモトガイズに駆け込みﾏｼﾀ
アフターパーツも含め色々と検討しましたが
メンテも楽チンな純正に、とﾅﾘﾏｼﾀ

候補はサンスターとかブレーキングとか
色々ありましたが…

見た目が派手過ぎ…とか
定期でパーツ交換が必要…とか
何より高い…

とのことで純正で、となりましたが
考えてみたら不満はありませんでしたし
外観も派手過ぎず地味すぎないので(^_^;)

モトガイズ社長の提案で
14Rのディスクローターの発注となりました
1400のディスクローターは
乗りかたによっては歪みが出ていたらしく
その対策がされている、とのことで
言われるがままお願いしました。

が、翌日『欠品中』との報告がorz

ですがご厚意により
中古ローターをお借り出来ることとなり
それを一時的に取り付けﾏｼﾀｧ

暫くして発注していたローターが届きました

1400と14Rを比べてみると

比較写真忘れた…

えっと
インナーローターが小さくなってました

さぁ取り付け！
古いネジロックを除去して
新しいロック剤をつけて取りつけ

キャリパーも
再度も見出し洗い
あと色々etc…
で完成!!


ピカピカりん(^з^)-☆

これで200キロ程度走りましたが
まだまだ馴染むのには時間が掛かりそう…

ビミョーなタッチが
出来ません…


いやぁ～高い買い物…

いや高い勉強代でした┐('～`;)┌

でもこのバージョンアップ

ほぼ誰も気が付かないだろうなぁ、と…

はははf(^ー^;

灼熱bike ZZR1400…

日中はもう乗れません？ﾜｧ┐('～`;)┌

ほどほど早起きして三瓶へ

昼前に
たたらば壱番地へ
ままたまソフトクリームを



ご馳走さまﾃﾞｼﾀｧ(^3^)/

新しいネタが舞い降りてきました(^3^)/

バージョンアップ…

それは
ブレーキローター!!

実は岡山国際サーキット
401会の走行会に参加致しまして
それはそれは楽しかったヘ(≧▽≦ヘ)♪
約19年ぶりのサーキットですから

ツナギも着れました
体型が変わって？ないことに
ホッと…

そんなんで終わって家に到着

軽トラからbikeを下ろすときに
タオルがローターに絡まりまして…
大丈夫やろ、と降ろしたら…

ブレーキが『スコッ』と入るではないか…
あれっ( ・◇・)？

エアーを噛んだかなぁ、とも思いましたが
よくよく見ると…


インナーローターが歪んでます（ ＴДＴ）

うぉぉぉぉぉぉぉぉぉm(。≧Д≦。)m

どうしよ…
と、悩んでも仕方ないので
ダメ元でローターの修正を試みます…

叩いて 測って また叩いて…

合計5時間頑張りました(^з^)-☆

が…

やっぱり駄目ｯｽﾈｪorz




目視上は良いのですが
キャリパーを取り付けると
綺麗に回んない┐('～`;)┌

まぁわかってましたけど…

と、言うことで
取り替えを決断しましたぁ、とさ


いたた(ノ_＜。)