のぶりん２号のブログ一覧

こんばんは。

今夜は平日にしては、珍しく家で飲みました。

お料理は、鳥むね肉のホワイトシチュー♪







飲み物は、徳島送別会で頂いたスパークリングワインを開けました。






Felistasとは、ラテン語で「幸福」いう意味だそうです。


金箔がキラキラ♪





金箔入りのスパークリングワイン飲めば、そりゃ幸福になれますとも！


明日もお仕事！
もう寝ます！

余談ですが、さくら、今年はゆっくり撮りに行けなかったなあ・・・






3月24日に、徳島県石井町飯尾川公園で撮りました。


桜さん、また来年ね♪



てなことで、ゴルフ７の夢でも見て・・おやスム。。。

※ご注意　寝る前に見ない方がいいかもねブログ（笑）です。

 

 こんばんわ。

皆さん、もう「STONES　BAR」は飲まれました？

え？ご存知ない？

サントリーから発売された、あの　THE　ROLLING　STONESとコラボしたアルコール飲料シリーズです♪




説明するまでもなく、THE　ROLLING　STONESは、1962年に結成されて現在までの半世紀の間、常にロックミュージックのキングとして君臨し続けており、「転がり続けること」がいかに大事か、ワタシを含む世界中のSTONESファンにメッセージを発信し続けています。

かなり大がかりなプロジェクトで動かしていると思いますが、サントリーってこういう企画上手いなあ。

何といっても、STONESファンなら買ってしまいます♪
ええ買ってしまいましたとも！



左　エナジーテイスト（栄養ドリンク的味付け）
右　クリアテイスト（発泡酒）

味は、まあこんなもんだろ？といテイストですが、これを飲めばミックとキースに近づけるような気がして良いですね～



このSTONESBAR、プレゼントキャンペーンがあるのですが、これもなかなか凝っています。



スマホ用「ベロカメラ」というアプリが用意されており、カメラに向かってベロを出すと自動で撮影されるという仕組みです。

 
さっそくダウンロードしてみましたが、ワタシのXperiaArcは内側にカメラがありません。


 
鏡に向かってベロを出し、スマホを顔に向けて撮ってみました。


 
こんな感じ。




 







 
も一丁





 
ホレ！


ワタシ、夜中に何やってるんでしょう？？？？

 
 
それでは、みなさんおやすみな彩の国～♪

 

 

 土佐鶴と食べるラー油の組み合わせにはまりまして、やめられませんの利休(^o^)v

誰か止めてくれい～＾＾

あーあ。
中途半端な時間帯に起きてしまったゾ。


原因はこれ



「すだちジンバック」；モスコミュールってあるでしょ？ベースの酒をジンにしてライム＆ジンジャエールで割ったカクテルがジンバックなんですが、ライムの代わりにすだちを入れてみました。
すごく飲みやすいんですが、飲みすぎ注意ですね～
カナダドライは、少し甘いな。ジンジャエールは、やはりシュエップスがいいなあ。ジンはボンベイサファイアですた。


「パートカラー」で撮影すると「ジントニック」に変身・・（笑）



もうひとつの原因はこれかな？
昨日の朝、暑くて目覚めたらちょうど朝日が昇る頃でして、ついカメラマン（自称）の習性でベランダやら廊下でパシャパシャやりだして、また寝て・・という中途半端な寝方をしたので、今夜もイレギュラーな眠り方になったに違いありませぬ。。。



あ？
もしかしたらランチに食べたこいつが原因かも？



カラダが月夜を求めているのか？？？


では、おやすみなさい！

昨夜、地元大手のリカーショップ「アワリカー」にて、こんなもの発見。
クルマのイラスト入りのラベルって珍しいなと思い、購入。
BIANCOにだけ、クルマイラスト入りなんですね。
ROSSOがやや寂しい（笑）
このワインの製造販売元のカステルベッキオっていう会社が、ミッレミリアのスポンサーになっている関係のようです。



最近のイタリアの話題といえば、これでしょう。。。



「フィアットは2010年9月をもって、アルファロメオの『ブレラ』および『スパイダー』の生産を終了する。
ブレラは、02年ジュネーブモーターショーでイタルデザイン-ジウジアーロが公開したプロトタイプに端を発する。スタイルの随所には、のちの05年に発表される『159』のモティーフが隠されていた。
ジウジアーロは、このブレラ・プロトタイプによって、03年デトロイトモーターショーで「コンセプトカー賞」を受賞。続く04年には、イタリアの著名な工業デザイン賞「コンパッソ・ドーロ（金のコンパス）を獲得した。フィアットは量産化を決定。生産はピニンファリーナ工場に委託されることになった。」

寂しいですね。
ホントに美しいシルエットを持つクルマでした。
でも、２００９年の生産台数が２車種で３０００台だった事実を思うと、生産完了も仕方ないのでしょうね。

アルファは、イタ車の中では一番好きなメーカーです。
ヴァリアント購入の際、１５９など候補リストに一度はエントリーされましたが、
勇気が足りませんでした（反省）

競争激化のクルマ業界ですが、イタリアのクルマたちにも、がんばってほしいものです。

※今回は、「いかにもクルマのブログ」って感じでまとめてみました～