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のぶりん2号のブログ一覧

2014年06月29日 イイね!

ターボホースを巻きましてん・・

ワールドカップ残念でしたね。
やはり、カズを出さないとダメですね。
・・っていつの話してまんねん??

もとい・・

整備手帳にもアップしましたけど、Forgeのブローオフバルブに付属しているシリコン製のホースの膨張と伸縮が激しいので、インシュロックをコーナンで買ってきまして、17本使って巻いてやりました。





ジムニーのチューンとかで、よくある手法らしいですが、とてもアナログなチューンで面白いですね。
実際、効果ありましたよん。

あ、純正な皆さまは、この部分はプラスチック製なのでNO問題です♪

しかし、この年でもターボホースが気になる、そんな自分に呆れ、かつもっと好きになるワタシがいました(笑)



Posted at 2014/06/29 23:29:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ザ・ビートル | クルマ
2014年06月23日 イイね!

トラブルの原因判明♪

トラブルの原因判明♪ご無沙汰しております。

パーツレビューで追記しましたが、のぶりん3号は3月頃から高速走行時にエンジンが暴れるようなフリクションを時々感じることがあり、またチェックランプも点灯したので、ブローオフバルブを疑いショップで純正戻し→それでも発生するのでPPEを疑い1年点検時に配線外し→それでも発生するので再度ディーラーでみてもらうと、交換した永井電子のコード4本のうち1本のプラグ部分が熱で変色しておりました。

まさか、コードが原因だったとは!
さっそく、ロコさんから永井電子に現物を送り調べてもらったところ、2番のみ内部に入っている抵抗の異常があったとのこと。
すぐに対策済みのコードを送ってもらいまして、日曜日に再装着。
ついでに純正に戻っていたPPEとブローオフバルブも再度装着。

先日の1年点検でK&Nエアフィルターとオイル添加剤も投入。






やっと正常進化出来たのぶりん3号でした。
Posted at 2014/06/23 08:39:57 | コメント(3) | トラックバック(1) | ザ・ビートル | クルマ
2014年06月08日 イイね!

関西オフ おつかれさまでした♪

関西オフ おつかれさまでした♪こんばんわ。


昨夜は、淡路島SAで行われたザビクラ関西オフに行ってきました。



ザ・ビートルのオフ会は、豊橋に次いで2回目でしたが、ヴァリアントのオフ会とは同じVWとは言え、ずいぶん違うので面白いです。

まず、若い人が多くて、オサレな人が多くて、弄っている人が多くて、普段何の仕事しているのかさっぱり分からない人が多くて、ずっとビートルの話で盛り上がっています。(笑)


あと、車の停め方がバラバラ(^^)




全部で11台だったかな?遠く高知と広島から来られたお二人、おつかれさまでした♪


カブが4台。レアなショットですね♪


12時過ぎまでトークは続きました♪ 


みなさん、お世話になりました。
また、よろしくお願いします♪


残りはスライドショーで♪


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2014-06-07
Posted at 2014/06/08 23:21:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「バックしようとリバースに入れてアクセルを強めに踏むとロックがかかり、ギアはNに戻ります。ゆっくりだとバックします。電子制御効きすぎてる車に慣れるのが大変・・でも贅沢な悩みかもね」
何シテル?   04/14 22:06
2025年3月13日に、ゴルフ7.5TDI2.0コンフォートラインからゴルフヴァリアント8.5TDIアクティブアドバンスに乗り換えました。 これで6台目の...
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