1998年式
2011春〜夏に脳出血＆頸椎ヘルニア＆急性胆嚢炎と
立て続けに大病して以来、超虚弱体質なぶうさん、
家から駅までの20分弱の徒歩がまさに「痛勤」(笑)
「ああ、原チャリ欲しいわぁ」と某SNSで呟いたら
輪っか＆人生の先輩から『直すんならあげるでぇ』
と素敵なお言葉を戴き、2012年夏ぶうさんの
誕生日に引き取りに伺い、戴いてきました。
・・・クモの巣だらけのシオシオ具合で(笑)
勿論エンジン生きてるハズもなし(^ω^;)
それから秘密基地に持ち込み、約3か月掛けて
全バラから組み上げ2013年1月に通勤快速＆
買い物エキスプレスとして始動！
以来コンテさんは勿論COFFINさんや前メインの
スパ公さんよりも確実にあちこち乗り回してる
一番の「相棒」です(*￣ω￣*)
＜2020年4月現在の仕様＞
・AF27中古エンジン(50cc)
・AF35ZX前期用純正ハイギア(比12.12→10.92)
・KOSOハイスピードプーリー＆シーブ
・デイトナDWRウェイトローラー8.5g
・デイトナ強化Vベルト
・デイトナハイパーマフラー
・キタコREVスパークCDI
・NGKプラグコード＆キャップ
・先輩自作?ちょいロングホイール加工
・前ブレーキングウェーブディスクローター
・アールズメッシュブレーキホース
・前サス：RFY製漢の紫色(笑)フォーク(ZX用と同寸)
・後サス：クリッピングポイント青バネ235mm
・台湾SYM社(車種不明)90kmメーター(積算計合わせ済)
・前後AF35ZX用純正ゴージャス金色アルミホイール
・前後ミシュランS1 90/90-10吋タイヤ
なお、CDIだけは何故か長者並みに集まりまして
・デイトナサンダーボルトx２ ・デイトナレーシング
・キタコREVスパーク ・POSHCDI(金ポッシュ)
・デイトナワンダースパーク ・AF18前、後期各1
などなど、合計8個うち6個が押入れの肥やし(^ω^;)
※K社REVスパークは現在使用中、
AF18前期は予備でチビさん車載してます
＜2016年、大リニューアル！＞
公道再デビューから丸2年、約2000km走行で
Rタイヤが丸坊主、交換時期になったのを機に
前々から企んでいた外装リニューアルを遂に敢行！
ついでに色々リフレーッシュ
・外装アッパーを純正軍艦色に交換
・アンダーカウルはAF25純正黒カウルに
・リアサスをクリッポ製青バネ235mmに
・前後足、不良在庫だったAF35金ホイールと
ミシュランS1タイヤに交換(勿体無いからw)
・シートをKN企画製に交換
・メーターを台湾SYM社(車種不明)90km表示に交換
これでチビさん、思い残す事は無くなったぁ！(笑)
と言いながら、更に弄り熱が再燃しているのです(爆)
愛車プロフィール
