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イイね!
2018年02月14日

最近増えてきたこれのカタログを…。

最近増えてきたこれのカタログを…。 登場は昨年10月ですから、3か月ほど経って…ぼちぼち街中で見かけるようになりましたね。




今までのクラウンタクシーとは、こんなにも違って見える…やはり時代の隔世感を感じます(汗)








その名は… 「JAPAN TAXI」。
実にベタな名前ではありますけどね(笑)

今後、JAPANといえば…スカイラインじゃなく、こいつになるんじゃないかなぁ!?




さて、カタログを見てみましょうかね?!

表紙を開くと…

将来の東京の街中はこうなる!?の図。
あはは、やりすぎでしょうけど…NYのイエローキャブ並みの存在になることを目指してるはず!!

デザインは…だからやはり日本オリジナル。

ロンドンタクシーのずんぐりむっくりにも見えますが…ユニバーサルデザインを採用し、誰にも使いやすいんだそうです。


内装は…
運転席はちょっと窮屈そうに見えますね?!
エアコンパネルは、センターではなくハンドルの右側という割り切り…お客さんにはいじらせませんっ!!

外側に覗くは…オシャレなフェンダーミラー!!

これ、意外にカッコいいかもねっ。








分解の図。


あっ、プロパンエンジンのハイブリッドですね…。

今頃気が付きました(汗)

そして特筆すべきはもう一つ。


ヘッドライトやテールランプが傷ついた場合、補修するときはAssy交換…は不要なんだそうですよ。
バラしてカバー部分だけ交換できるそうです!!
お財布に優しいですね、これ。
(工賃は逆に高かったりしたら…本末転倒でしょうけど?!)








さて、グレードはふたつ。
上級の「匠(たくみ)」と、普及版の「和(なごみ)」。



で、いろんな装備を見てたら…こんな一言が。



あらら、ルーフの「TAXI行灯」はあくまで撮影用の小道具みたい!?
ちょっと残念ですね。。。
確かに街中で見かけるのは皆…旧態依然とした不細工な形状をそのまま使いまわしてますもん(汗)
何とかしてほしいものですね、これは。。。






最後に、これ。


いまなら“深い藍色”の限定車がありますよっ!
オリジナルのオリンピック/パラリンピックのステッカー付きです(笑)



いかがでしょうか?!
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Posted at 2018/02/14 08:39:16

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この記事へのコメント

2018/02/14 08:52:09
「ジャパン」は、
今は「CROWN」じゃないですか。
トヨエツが言ってましたよ(笑)。

だから、ジャパンタクシーは、
クラウンタクシーのままなんです。

おぉ ・・・ 新しいクラウンはこれか(爆爆ばっく~)。
コメントへの返答
2018/02/14 20:52:20
そういえばトヨエツ…あはは、実はCM見たことないんですよね。
空色とか若草色が出た頃から、めっきりCMが減ったような???

ジャパン=クラウンってのは先ほどyoutube見て納得したくらいですからね(爆)

クラウンタクシー…エンブレムだけ交換しましょっかねぇ???
2018/02/14 09:01:03
おはようございます。(^o^)/
デザインとコンセプトは、以前は黒塗りオースチンとして有名だった「ロンドンタクシー」そのまんま、ですよね? まあ、後席スライドドアくらいはトヨタらしいですが。
ロンドンタクシーには日産NV200が参入するようですが、トヨタのコレならそのまま持っていけそうですけど、売り込まなかったのかなー。
f(^_^)
コメントへの返答
2018/02/14 20:55:57
ロンドンタクシーもエンジンはトヨタ製でしたもんね、ちょっと前まで。(今はどうなんだろう?)
まぁ、コンセプトくらいはパクッても…?!

でも乗っけてもらう分には楽ですよ、腰をかがめなくていいですもんっ。

イエローキャブもNV200になるって聞いたことがありますから、せめて日本くらいはこれで行ってもらわなきゃって思いますよ!!

でもプロパンだから…ロンドンには無さそうでしょうね。。。
2018/02/14 09:34:55
おはようございます。
ミッションのタクシーが無くなっていきますね!
私はいま、コラムミッションからフロアミッションになっています♪
オートマ限定でタクシー運転手にもなれますね♪
コメントへの返答
2018/02/14 20:57:04
そういわれてみれば、MT車の設定は無いですもんね、HVですから。。。

タクシー運転手も楽にならなきゃいけない時代なんですよ!!
いかがです、これ?!
2018/02/14 10:22:56
ジャパン タクシーって、どっかのタクシー会社の社名みたいで、イマイチ!
 略称は、『ジャパタク』、『ジェータク』、『トヨタク』あたりで良いのでは?『ジャパン』は絶対スカGでしょ!!(^O^)(なんか全部聞き覚えが!って、シャカタク、贅沢、トヨエツかな?)
 そのうち、『名ばかりのジャパンは、道をあける!』なんて言い出したりして!!
 空調パネルが右側というのは、セドリック130の前期が自家用、営業とも、そうでしたね!
 グレード名は、双子の名前みたいで、イヤーン!? (T_T)
コメントへの返答
2018/02/14 21:10:48
そうなんですよね、ググったら…真っ先に出たのがそのままの名前の「タクシー会社」でしたもん。
愛称…何をどう言っても、“キムタクと似てるやんっ!”って言われそうですね(笑)
ジャパンってのはスカイラインの正式名称でもないんですから、ここらで正式にJAPANを名乗るのはこのクルマってことにしちゃっても良いかと思います(嘘です)

良いですね“名ばかりのJAPAN”。
でも、前期型はまだしも後期のターボにはさすがに…!? いやいや、そこはハイブリッドですからね。電気モーターの加速は半端ありませんから…ちょっとだけの加速くらいは勝てるかも!!

セドリックのインパネ、そうなんですか???
それは知りませんでしたよ。でも自家用車であえて右側にあるってのは…同乗者の存在を無きモノにしてますよね。

“匠&和”、“たくみアンドなごみ”…漫才でもイケそうですね!?


2018/02/14 11:08:43
限定車ということでつい買ってしまう方がいそうですね(笑)
コメントへの返答
2018/02/14 21:11:55
このマークがついてるだけで…数10年後は貴重になると思われます。ただし…東京オリンピックが成功すれば…の話ですけど(汗)
2018/02/14 12:16:30
もうこの際クラウンコンフォートで良いのに



全車フルタイム4駆でスタッドレス標準にすれば
コストも下がるし冬の雪道でも何処でも逝けるし
ヾ(≧▽≦)ノ

安けりゃマイカーにする人もいるんじゃない
(。´・ω・)?
コメントへの返答
2018/02/14 21:14:09
コンフォートも完全に成熟したクルマですから、このままでもいいと思うんですが…やはり背の高いクルマの方が好まれるんですよね。特にデカい外国人には…ね。

あっ、このジャパンには…4WD無いんだっ!?
それじゃキツイでしょうね。。。

個人でも買えますよぉ、これ。
フェンダーミラーくらいはいいかも???
2018/02/14 12:52:51
中にはいるんでしょうね、これを普段仕様にする人も・・・・

コンフォートのようにスーパーチャージャー仕様とか。
コメントへの返答
2018/02/14 21:15:51
これ、個人でも買えるようですからね…便利でいいかもしれませんが、きっとタクシーに間違えられるでしょうね(汗)

HVのチューニング…聞いたことありませんから、ちょっとハードルが高そうな気がします。。。

是非いかがでしょ???
2018/02/14 15:47:24
名駅周辺ではちょくちょく拝見するけど、滋賀ではまだ1回も見てないや。クラウンとセドリックがまだまだ現役バリバリです😁
コメントへの返答
2018/02/14 21:17:02
ぼちぼち急速に拡散中ってことですからね…あっという間に彦根の街にも。。。

近江タクシーくらいがやっちゃいそうです!!
2018/02/14 21:24:34
これ、プロバンガス仕様のタクシーなんですね。
一度乗ってみたいですが、まだ見たことありません。売れそうですね。
コメントへの返答
2018/02/14 22:45:35
プロパンでかつハイブリッドですからね…燃料代なんてめちゃくちゃ安いと思われます。。
その分車両価格は350万円以上もする高級車ですけど…(汗)

いかがですかぁ???
2018/02/14 23:54:13
これいいな~と思ってたんですが
プロパンハイブリッドだったんですね!

しかも高いし。。。。
コメントへの返答
2018/02/15 05:56:28
プロパンですから…ガソリンスタンドじゃ燃料が入れられないんですよね(汗)
これで普通のガソリンなら、もしかして思いっきり売れるかもしれません!?

値段は…プロパンだからかなぁ???
2018/02/15 22:51:19
この車は、普通の人?でも購入できるのですか?面白いですよね。(^_^)
部品交換のことも考えているなんて、やはり、酷使される?商業車ですね。(^_^;)
コメントへの返答
2018/02/16 20:01:04
普通に乗ってると…かっこいいかもしれませんね。タクシーに間違えられると思いますけど(汗)

こういう車はずっと長い間作られるはずですから…部品の心配はまずないと思います。
けど、やっぱり高いですね。。。
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