地道にこいつをこつこつと…忘れてただけですけど（爆）

我がセリカ君の樹脂部品の劣化で唯一頭を悩ませてるのは…リヤラゲッジの内張り劣化くらいでして、実はそれ以外の樹脂部品についてはそれほど深刻でもなく…例えばリヤテールランプの白濁（前期バナナテールランプは紫外線で真っ白になります）は後期型では皆無だし、インパネのセーフティパッドの割れも後期型になってからは前期ほど神経質にならなくても比較的もつようです。
また良く言われる80年代のネオヒストリックカーに見られる内装部品（コンソールやドアインナーハンドル）の白化や崩壊現象も、それほどのことは見られず…安心してるんですけど、唯一ダメダメなのが、先述したリヤラゲッジの内張り。

これは以前にも少し補修をご披露した覚えがあります。


で、今回は久しぶりに、前回やり残した部分を補修してみました…今さらですけど。。。
（と、ブログを辿ると…スペアタイヤハウス内の塗装も同じ頃にやってましたもん。昨日のブログ同様これも２年ぶりにやってることになります！？）


実は我がセリカ君のこの部分は、経年劣化による崩壊…ではなく、あえて私の手によって切られた個所も多いんです。
例えば、後期型の車体に前期バナナテールを移植する場合、ランプユニットの厚さ違いゆえに、この内張りを一部切らなきゃ入らなかったわけで。。。

若気の至りってやつですか…あの時は喜んでバッサリと（爆）
いまじゃ後悔してますけど。。。

でさっそく作業開始。

と言っても、以前と変わりません。

プラ板で欠損部分に似たようなピースを切り出して、適当に曲げて…接着。

例えばここの部分には、これを。



ここでは

これを


貼り付けて暫く固定。


こっちも

これ作って

ぺたっ。



こうして、少しずつ延命処置を施しておりまする。。。