M＆Ｅ＋１のブログ一覧

先日購入したラダーと、純正のバータイプのキャリアを手に入れたので付けてみました

↑ほんとは大きな箱型キャリアが欲しかったのですが・・・大きさによりますが箱型は重いという事や頻繁に何かを乗せるわけでもないという理由で、バータイプのキャリアで格好だけつけてみました


いきなり完成↓

まぁ　それなりに４駆って感じに見えるので満足です



↓実験に・・・Ｅさんがおもいっきりぶら下がっても外れませんでした

Mは標準体重ですがＥさんは体重の軽い方なのであまり実験にはなりませんが・・・自分がぶら下がって外れるとショックなのでこれで良しとして終了としました


先日のオルタネーター交換に引き続きバッテリーも交換する事にしたので、後々アップします

いきなりですが、修理の始まりです↓

チェックランプや警告は出ていませんでしたが、最近電圧低下が見受けられたのでオルタネーターを交換をしましたデリカの前にある塊は、踏み台代わりのブロックです


↑右が外したオルタネーターで、左がリビルト品です
純正は１２V９０A、リビルトは１１０Aのコイルなので、ちょっと容量が大きい物ですと言ってもそんなに電装品は使用していないので、あんまり変化はないかも

外すまでに苦労したのが、オルタネーター本体を取り付けている長ボルトのナットを外すことです

↑一見簡単そうに見えたのですが、隙間が２cmくらいしかなくその上道具不足だったので、外すまでに相当な時間がかかりました
上からも一見簡単そうに見えましたが、結構狭かったです


なんだかんだで取り付けできました


電圧も戻ったようで、無事終了です
バッテリーもそろそろ寿命かもしれないので、近い内に交換しま～す

久しぶりのデリカネタです

コレ↓

はしご（ラダー）です

最近何もする気が無く、MR-Sばっかりいじってたのでデリカにもなにかしなくては・・・
と思い購入しました

メーカーは・・・知りませんたぶん付きます
特におもいっきりぶら下がって遊ぶ予定ではないので、それなりに付いて登れればいいかな

ラダーだけでは物足りないので、ルーフのキャリアも付ける予定です

実家の車庫に入れる高さのキャリアを探すのが大変かと思います
たしか・・・・・屋根から車庫の入り口まで５cmくらいしか余裕がなかったような気が・・・まぁいっか


ラダーも得意のつや消しブラックに塗りたいなぁと思っています


作業内容は後々

　どうも。Eです

今日はデリカネタですが、Mさん体調不良のため、

Eがでしゃばってきました

昨日は久しぶりにデリカの洗車とワックスがけ～

土曜日にはMR-Sがキレイになったので、

デリカもキレイにしてあげないと

デリカは泥よけが付いてないので、雨がふると

相当汚くなります　背が高いので、なかなか洗車も

大変だぁ～という言い訳をして、ほっといたら

けっこうかわいそうな状態になってしまいました。反省

↓はりきって泡あわ～

一回ワックスがけしてもまだまだ水垢が落ちないので

二回やったらようやくキレイになりました

やっぱりマメに洗車しないとダメですな

フォグ取り付けの続きです



これ　リアホースメントです↑

バンパーを外さないで穴あけをしたのですが、フォグステーはどっちにしても中のホースメントに取り付ける予定だったので、最初からバンパーを外してもっと綺麗に穴あけすればよかった・・・
なにも考えず適当にも問題ですね


右の穴とフォグの位置に５mmくらいの誤差はありましたが、強引に曲げて取り付けました

↑どうでしょうか
このくらいの距離から見ると違和感無く見れると思いませんか


でも↓

バンパー埋め込みの予定だったのですが、真上から見るとフォグの頭が出ています
まっ　いっか



またなにか思い付いたら取り付けしようと思います
その前に何か故障し修理するかもしれませんし