M＆Ｅ＋１のブログ一覧

　どうも。Eです

さてさて、装着編②でございます

↓土台をしっかり取り付けましょう。ここで、アクシデント・・・

↓取り付けたら、内張りを元に戻します。

一つだけ長いボルトを使ったので、ブスッと貫通

ここで、アクシデントとは、土台を取り付ける時に

ボンネットの内の空洞にワッシャーがいっぱいおっこちてしまったのです

取らないわけにはいかないので、急遽ボンネットを取り外します


ボンネットって意外と軽いんですね

これは、カーボンボンネットに付け替える時は

楽だったりして～なんちって

うむ～　ゴールは近いのに、なかなかたどり着けません

　どうも。Eです

とうとう装着編です～さて、まずは下準備

↓穴あけの位置を決めます

↓次は内張りを剥します。ピンが多くてめんどくさい

↓さあ、思い切って開けましょうキュイーンとな

↓では、土台を仮止めしてみましょう。

うむ、ここまでは予定通りです

ゴールはもうすぐいけいけ～

　どうも。Eです

今回は、前回盛ったパテをまたしても

ひたすらピコピコ厚～く盛ったので、だいぶ時間かかりました

そして、いよいよ塗装です

↓プシュ～っとな

写真ではむらっぽく見えますが、実際は

なかなかキレイなつや消し黒～

でも、よーく見るとパテ跡が見えたり見えなかったり・・・

GTウイング加工編も今日で最終回

次回こそ取り付け予定です・・たぶん・・・きっと・・・

　どうも。Eです

さらに続きです

サイドパネルに仮塗装してみました塗ったばかりなので、

むらっぽく見えますが、乾いたらいい感じのつや消し黒

ここら辺で取り付け予想

試しに乗っけてみました

↓後から

↓サイドから

後から見ると少しステーが高いかなと思いましたが

サイドから見るとちょうどいい感じ

うぅぅぅ・・・テンション上がるーーーー

早く付けたい待ちきれませんっっ

　どうも。Eです

昨日も作業をしました先週盛ったパテを研ぎます

ひたすらピコピコピコピコピコピコピコピコ

がんばった甲斐あって、けっこう平らになりました

ウイングの方に仮塗装してみると、少し削りすぎたようだったので、

もう一度パテを盛りました

どうすれば平らになるか検討がついたので、次は確実に仕上げましょう

GTウイング装着の道のりはまだまだ続く～