MamOのブログ一覧

・・・・アイロン台









私には、あのノーズがコレにしか見えない・・・





真剣勝負なのは分かりますけど、なんだかなぁ～


もうチョット　デザイン　何とかならんかったんかな～？

どようび

西コース工事後初の練習走行日

舗装したばかりでグリップしないらしいので
古いタイヤ（半年前に組んだヤツ）で走行！


路面にうねり（難しい言葉だとアンジュレーションって言うらしい）が無くてとても走りやすい。

でも、油断してると１３０Rで飛んでいきます（汗）

セッティングを詰めていく作業をしながら走ってみた結果、秋のレース中の自己ベストより速いラップを記録（笑）

・・・路面が良くなったからなのか、クルマが良くなったからなのかは知らんけど。


にちようび

今度はフルコースでの走行

午前中には昨日に続き古いタイヤで走行。

だいたいのセットが整ったところでの計測タイムがマアマアだったので、

午後から新しいタイヤ（新品ではない）で走行

計測開始

２コーナー立ち上がってスロットル全開！


バリババリバババババビビビビ・・・・


排気漏れ発生・・・

今日は直らないので音を我慢しながら残り時間を走って走行終了しました。

掃除していたら出てきました

今のところ唯一のビートでのサーキット走行の記録（笑）

コースはＹＺサーキット（本コース）だったのですが

基準タイムがわかんないんで、遅かったのか？　こんなもんなのか？
（一緒にいたトゥデイよりは間違いなく遅かった）


この時、何を考えてんだか１０年物のＢＳグリッドⅡで参加
（・・・ちなみに、そのタイヤまだもっています）

ブレーキかけると簡単にタイヤがロックしちゃう素敵なタイヤでした（爆）

今までココには触れていませんでしたが、

ＭａｍＯビートの右リアフェンダーはへこんでいます。

中古で買ったときからへこんでいます（笑）

ついでにサイドシル部はヘコんだ影響+錆びによる亀裂ができています。


直すにはフェンダー交換しかありません。

ついでに塗装のクリアーも全体の２/３位剥がれています

オールペンも必須です。


と、分かって入るものの


今まで直そうにも資金がないの（レースに使っちゃう為）

２年で５０００ｋｍしか乗らない（笑）

などの理由から、そのままにしていましたが・・・



この２週間で、


何故か、


サイドシルの亀裂が急成長。



「・・・ヤバイ、２年後シャシが真っ二つになるかもしれん」


というわけで、ホンダカーズにしばらく入院していただくことにしました。


・・・ん？　お金は？？？