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明日の走行準備にフォーミュラのメンテナンスガレージに行ってきました。

あとは、昼飯にサーキットパドックのカレーうどん食って帰ってきました。

ただそれだけです（笑）

　今まで履いていたグリッドⅡがあまりにもグリップしなくてキケンだったので、Ｇ○○パーツ（伏字になってねぇ）で良い中古セットを探していたら、割と近場にありました。

二世代新しいプレイズ（笑）

しかも、ホイールは無限！



ＣＦ－４８！

再塗装されているみたいだけど、結構綺麗でつ



前１３インチ　後ろ１４インチです。　（タイヤはＦ１５５/６５　Ｒ１６５/６０の純正サイズ）

結構フロントタイヤとショックのクリアランスが少ないのでこれ以上広いタイヤだと危なそう。



センターキャップなし。

ヤフ億みたら、ＣＦ４８用１セット２諭吉だって・・・んなアホな。

１日充電してみて、充電電圧が上がっていたので試しにバッテリー繋いでセルを回してみたら

１発で始動

２ヶ月近くマトモに走っていないので充電不足だったんか？

でも、

もうしばらく充電してテストしないと怖くて遠出できません。
（って、バッテリー替えりゃいいんだけど）

距離乗らない方は定期的に充電することををおすすめします★

と、思ってビートに乗り込みキーを捻ったが・・・・

ピーとも何ともいわない（笑）

とりあえずバッテリーを充電器にかけて明日まで放置です。

復活する望みは限りなく少ないが・・・


せっかくガレージまで来たので、シート表皮（背もたれ側だけ）を交換します。



外して



擦り減ったスポンジにスポンジをシューグー（靴用接着剤）くっ付けて、

”ガムテープ張って、乾いたらテープ剥がして形を整えるつもりだった”

が、

「別に、このままでもいいんじゃねぇ？」

と、結論に至り、ガムテープのまま表皮を被せました（笑）


完成！

表皮を固定する金属リングは外す時にニッパーでブッちぎったのでタイラップに変更しました。




そういえば、シートを外したら

黒い得体の知れないキモい物が出てきた・・・（怖）

決して、鈴鹿に練習に行けないので引きこもってゲームやっている訳ではありません（爆）


　最近では六本木あたりに凄いシミュレーターがあるとか話題ですが、このＬｉｖeforspeed（体験版）も結構凄いです。

挙動が本物っぽいことは当然。　（Ｆ－ＢＭＷ乗ったこと無いけど）

セットを変えれば、実車どおりの結果が出ます。

　つまり　「ＯＯ変えれば速くなるんじゃね？」と、思いついたら実車に乗る前にある程度ウチで試せるということ！

　さらに走行中にタイヤ温度が表示できるので、走り方によってタイヤがどうなっているかという事がよく分かります。

凄くいいです、

有料版ならＦ３０００とかＢＭＷザウバーＦ１なんかも乗れるみたいです。
（箱車も架空の車種なら多数あるみたい）

唯一問題点があるとすれば、

鈴鹿が無いこと（笑）

でも「このコーナーなら鈴鹿の○○だな」　とかイメージして走れば良いと思う。