alessandro-のブログ一覧

カイエン乗ってみての感想
乗ってるぶんには乗りやすい
X5より小回りきくので意外とラク
駐車はマカンより結構気を使う
（マカンはサラウンドビューつけたので、
その差とある。ないと鼻があたらないか不安）
乗り心地は2700kmなんで硬さはあります
その上でバネサスプラスPASMですが
コンフォートだと段差とかで少し横に
揺すられる感じがあります
まあ車高たかいから仕方ないですね

初めての電気自動車なんで充電したりして
市内は電気だけで走ったりしました
最初は静か〜って思ったけど、モーターの
トルクをもってしてもやや役不足な感あり
ほんとにおとなしくゆっくり走るなら
ありだけどそれならボルボ買うやろって
思いました
で、ハイブリットで走ると速いけど、
モーターとの相性を重視しているのか
全然回しても楽しくない
これもやっぱりこれなら他のクルマで、
ってなると思います
後部座席の広さはX5より少し大きく感じました。子供達は大喜びです。
取り回しはカメラ付けたら大丈夫だろうし、
乗り心地もまあ悪くないのでカイエンも
ありかもですがハイブリッドは
私には買えないクルマですね、やっぱり

さてさてマカンの現状ですが
ミッションのオイルバルブの異常の
ログが残っているが現在は症状なし、
再現性があるか様子見ているところ、
待ってたら自然治癒したかもですね、
と言われた
オイオイ。。
どうせならビシっと故障してアッセン交換
してもらってこいよ
そんなイタ車みたいな爆弾は
家族車には抱えられないぜ

高速走行中に出ました
1357速が死んだみたいで46速
いったりきたりでゆっくり走行
ドキドキしながらSAに停車
イタ車ならエンジン切ったら治るんだけどなぁ〜って思いながら何回かかけ直しましたがだめでした



ドイツ野郎はユーモアねえなw
ディーラーに電話したら継続は無理ですと
ポルシェアシスタンスのおねーさんに
レッカー読んで貰ってタクシーと
新幹線で帰宅（自宅から200kmでした）

翌朝一発めにディーラーが電話してきて
すいませんとデモカー貸してくれました
















私にもっとも似合わないハイブリット
しかしこれで習い事にいった子供は
静かで乗り心地よくてこっちがいいと。。
嫁も意外とこのサイズでも運転できるねって
高速走行中の故障で妻はトラウマだから
修理の経過しだいではGTS危うしか。。

納車時にHID化したプント
安物はダメですと言われDの勧めるままオレカのものにしましたが2年半で切れました。部品聞いたらバルブだけはダメでバラストとしかも両方セットで６万だそう。中国製で3年持たずにボッタクリ価格を平気で継続とは恐れ入ります
ハロゲンに戻してもらってLEDにするの検討します
しかし車検後1ヶ月で追突にバッテリー切れに玉切れって厄年かw?

まずキーレスです
今までマツダ、プント、マセ、BMW、ポルシェと全て鍵の上側がオープン、下がクローズでした。しかしベンツは逆。オートマのコラムはまだよしとしてもその煽りでワイパーとウィンカーが同じとこにあるのは混乱します。
あと電気式のパーキングブレーキもBMWとポルシェは押して解除ですが、ベンツは押してロック、弾いて解除でこれまた感覚的に逆。Bクラスだけなんでしょうかね。特に短期間の代車生活だとこういうの以外とストレスでした。
なんかこういうのってウィンカーとかライトみたいなもんなんだから統一してほしいです。。

プントが年末に追突されたので
修理に入ってました
入庫予定の前日にバッテリー突然死もあり2週間あまりの代車生活でした
ベンツB180。。あまりにも実用車でした



綺麗になりました