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乗ってきました
元気いっぱいホットハッチ！！
みたいな評論が多かったけど3気筒の100馬力で何言ってんの、って思ってきたのでいざ実力を見せていただこうと行ってきました

結果、、、




ご契約、笑
（これは試乗車ですが全く同じものをオーダー）




まずデザイン
ABセグでは1番男前なんじゃないかなと思います。迫力とオシャレさの塩梅がいい感じ。内装もかなり質感高くかつオシャレです。
そして走り
まあ正直パワーはもう少し欲しいですが、もっと踏んでと車から要求してきますし、踏んだ時の加速感もリニアで気持ちいいです。乗り心地も硬いと言われてますが同じ１７インチだったアバルトプント（あちらは180馬力でしたけど）に比べたら高級車です、笑。いや絶対値としてもボディ剛性高いしよく足が動いてる感じしますし、猫足、とまではいかなくてもしっとり感はちゃんとその香りを残している感じです。

加えてADAS満載なのと、オーディオがディーラーオプションで選べたのもポイント高かったですね。最近ショップとかも少ないし、探して出すのも面倒ですからBEWITHのアンプとスピーカーをディーラーで頼めるのは気が楽です。

まあ乗って楽しー、ってニマニマできる車であることは間違い無いですね。
595も検討していたのですが、アバルトプントは即決だったのが595があんまり響かなかったのはちょっとやりすぎ感があるからなのかなぁ、、
でも自分の直感を信じます！

というわけで３月からはまさかのイタ車なしのおフランス二台体制！！
よろしくお願いします

乗ってきましたマクラーレン
予備知識ないし全然期待してなかったけど
いやあ、よかった！
やはり私はスパルタンな車が好きなんでしょうねぇ




デザイン的にもここが薄くなってるのがすごくささりました。なので650系は刺さらなかった。
どうやらデザイナーが違うらしいです。




スーパーカー、って感じ
カウンタック世代ですからw




まず走り出しが軽かった
アルピーヌも軽い軽いと言われていますが体感はそれ以上。フリクションがなくスムーズに転がる感じがするといえばいいんでしょうか
あと足回りはもちろん文句なし。剛性感あるし乗り心地もいいしフラットライドだし、、、硬さもこれぐらい硬い方が好きなようですね
エンジンも派手ですがいい音だし、荒々しさの中にもここもフリクションなく吹け上がる感じしました。まあ上の方とか数回ぐらいしか回せてないですけどね。常用域でのトルクの出方も気持ちよかった
総じて意のままに操れる＋もっと踏んでというクルマの声も聞こえるよいマシンでした

いい体験させてもらいました

ちなみに選考基準はアルピーヌ 乗ってたから、だそうです。変態車を扱ううディーラーは変態を見抜く力も必要なんですね、笑