北欧の海賊のブログ一覧

ちょっと楽しみな静岡の目玉事業をご紹介♪

静岡県三島市に本社を置くパチンコアミューズメント会社

㈱フジコーが日本最長の大吊橋を建設します


施工業者も決まりいよいよ着工しました！



以下、フジコーのホームページより


ふるさと、三島の魅力を全国に発信し、

富士山や駿河湾など豊かな自然に恵まれたこの土地に

多くの観光客を集めようと、フジコーグループでは観光開発事業に力を注いでいます。

このたび、長年にわたって温めてきたビッグプロジェクト構想「箱根西麓・三島大吊橋建設計画」が

本格的にスタートするはこびとなりました。

三島市笹原新田と三ツ谷新田の国道1号沿いに広がる山林約4haを整備し、

長さ400m、高さ68m、幅員1.6mの大吊橋を完成させる計画です

（総事業費30億円、2012年4月着工、2015年12月完成予定）。

これは、現在、日本の人道吊り橋で最長の「九重"夢"大吊橋」（大分県）を長さで10mほど上回り、

完成すれば歩行者専用としては日本一長い吊橋となります。

建設予定地の南西約4kmの位置にある東駿河湾環状道路・三島塚原ICの近くでは、

ドライブインと観光農園（いずれも2012年4月開園予定）の建設が既に決定しており、

三島市も、これまで脚光を浴びてこなかった箱根西麓地域を有望視し、

整備や誘致に前向きな意向を示しています。

フジコーグループでは今後、大吊橋を取り巻く一帯の整備を進め、

年間180万人の集客を見込んでいます。

日本一の富士山はもとより、駿河湾、天城連峰、三島市街、田方平野を一望する絶景の新名所を、

地域のみなさんのご協力をいただきながら大切に育んでいきたいと願っています。


九重"夢"大吊橋　←　ココが現在　日本一らしいです







総事業費３０億ですって・・・

パチンコ屋さんって、もうかるんですね（笑


付近はフルーツパークの建設も始まるなど、

伊豆や箱根と連携した観光の回遊ルートになると思います



うーーん　それにしても　怖そうだなぁ＞＜


海賊は　渡りたくないなぁ（笑

ついに登場しましたね♪

新型オーリス！


内装も　なかなか　いいんじゃないですかぁ～？















以下、みんカラニュースより



トヨタ自動車は20日、オーリスをフルモデルチェンジし、全国のネッツ店を通じて発売した。

　今回のフルモデルチェンジでは、“スポーツハッチバックの新基準”の確立がテーマに掲げられ、デザインや乗り味といったクルマが本来持つ様々な魅力を高次元で調和することが目指された。

　具体的には、全高を55mm下げた低重心フォルムや欧州各国で繰り返し行った走行テストにより、スポーツ性に磨きがかけられ、スポーティグレード“RS”では性能をさらに強化するなど、初代オーリスから引き継いだ“直感性能”のさらなる進化が図られた。

　ボディサイズは全長4275mm×全幅1760mm×全高1460mmで、ホイールベースは2600mm。

　エンジンは、1.5リッター（108ps、13.9kg-m）と1.8リッター（143ps、17.6kg-m）の2種類が設定される。1.5リッター・2WD車にはオプションでアイドリングストップ機能（Toyota Stop ＆ Start System）が設定され、クラストップレベルの19.2km/L（JC08モード）の低燃費を実現した。

　1.8リッター搭載のスポーティグレードRS（144ps、18.4kg-m）は、専用の6速マニュアルトランスミッションやディスクブレーキの採用などにより、一段高いレベルの運動性能とレスポンスが目指された。また1.8リッター車は、ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンションの採用やステアリングギヤ比の変更により、操舵に対する優れた応答性が追求されている。

　インテリアは、室内空間の広がりある造形と運転操作のしやすさに配慮したコクピット造形が目指された。また着座位置を従来モデルより40mm下げた低めのドライビングポジションや、ステアリングの取り付け角度変更により、スポーツドライビングをより楽しめるように工夫されている。

　実用面では、薄型シートバック採用による後席の膝まわりスペース増加や、荷室長拡大によるクラストップレベルの荷室容量（360リッター）の確保など、快適性や利便性の向上が図られた。

　ラインアップと価格は以下のとおり。

・150X Cパッケージ（2WD・CVT）：171万円
・150X（2WD・CVT）：179万円
・150X Sパッケージ（2WD・CVT）：198万円
・150X Cパッケージ（4WD・CVT）：189万9000円
・150X（4WD・CVT）：197万9000円
・150X Sパッケージ（4WD・CVT）：216万9000円
・180G （2WD・CVT）：206万円
・180G Sパッケージ（2WD・CVT）：221万円
・RS（2WD・6MT）：202万円
・RS Sパッケージ（2WD・6MT）：225万円



新型も日本車とは思えないデザインだと思います♪

こりゃ売れるなぁ～


４６降りて、箱替えしかますか？（笑

今日から仕事の某海賊です♪

誰ですか、「某海賊」って呼んでる人！（笑











さっそくparis matchのアルバムを集め始めました




BEST OF PARIS MATCH



10周年記念のお得な３枚組ベストアルバム♪

デジタルリマスター版ということで

若干、音質が向上しています








Passinon8



８枚目のオリジナルアルバムです

Passion8 Grooveとヨコハマ・シティの

キラーナンバーが収録♪

ヨコハマ・シティが切なすぎる・・・

時代設定は勝手にゴージャスな

バブル期のつもりで聞いてます（笑

夜のドライブにピッタリな１枚♪










paris match 5th Annniversary



お気に入りは、

なんといってもこの５周年のアニバーサリーアルバム♪

New Cool CollectiveというオランダのJAZZビックバンドとの共演

ウッドベースの重低音がすっごい！　迫力満点！！

2012年　海賊的ベストアルバムにノミネートです（笑



Track ♯4　(They Long to Be) Close to You




これなんのＣＭだったかな・・・

う～ん、思い出せない（汗



ミズノマリさん、

素敵な大人の女性ですね♪


う～～ん、色っぽい・・・（照

妖精みたい・・・（妖精みたことないけど・・・笑）


歌を唄っている時の女性は美しいですね・・・

















う～～～～～ん　大人な音楽だなぁ～♪













海賊は、食べるアイスまで大人になってきました（笑










アーモンド入りのPARMです




上質な大人な音楽には、上質なPARMのアイスですね♪








以上、ちょっと大人の味を知ってしまった海賊でした（照

以下、今日のみんカラニュースです






BMWチューナーの大御所ACシュニッツァーが手がけたMINI JCWクーペ“Raptor”が、ドイツのサーキット、ホッケンハイムで驚きのタイムをマークした。その映像が『YouTube』に掲載されている。

　ホッケンハイムは1周4.57kmのサーキット。ニュルブルクリンクほど規模は大きくないが、ツーリングカーからF1までが走る本格サーキットだ。そこでACシュニッツァーのRaptorがたたき出したタイムは、1分10秒.87。このタイムは、レクサスLFAやアウディR8 5.2FSIより速いのだ。

　下記の映像は、レコードタイムを出したときのオンボード映像だ。







これ　めっちゃ楽しそ～～～～♪

チンブラさんのミニもこーやって改造しましょ～＾＾



よく日本平でチューンしたアルト？とか走ってますよね？

コーナーとかノーブレーキで進入するんだよね！


海賊号、くやしいけど

まったくおいつきません（笑



やっぱり軽さは重要ってことですね～♪

ども、Paris MatchのCOOLなボーカル

ミズノマリにゾッコンな海賊です

ゾッコンって死語ですね（笑


え、鮫島彩はどーしたって？

誰ですかその人？（爆





たまには車ネタを書かないと「みんカラ」から追い出されるぞって

オイチさんにおどかれましたので、書いてみます（嘘





そろそろエンジンオイルの交換がせまっています

銘柄に悩んでいますので、

過去に使用したエンジンオイルを考察してみたいと思います







まずは カストロール　エッジ スポーツ　5W-40



BMW純正、まちゃひ○ろ兄さんが嫌いなカストロールですね（笑

これは吹け上り・トルク感・ライフ共に普通だと思います

これをベンチマークとして話を進めてみたいと思います









次に

NEWEST FULLSYNTHETIC PUREPOLY-ESTER 5W-40



国産のオイルなのですがトルク感は　ずば抜けてナンバー１でした

ライフも7000km走ってもへたれませんでした

６気筒だったら最高に気持ちのいいオイルだと思います

トルク感・ライフ・ランニングコストに優れたオイルでした










次に

POWER CLUSTER BiLENZA 0W-40



現在使用中ですが　吹け上り・トルク感のバランスが絶妙です

４気筒でも楽しめるオイルだと思います

ライフも６０００km走っても、まだいけそうです

BMWのキャラクターに合った

トータルバランスの優れたオイルだと思います









次に

PETORONAS SYNTIUM3000（5W－40）



これはなんといっても吹け上りの良さですね！

もうね、気持ち良くて回転数上げたくなっちゃいます（笑

難点はライフです

回転数上げちゃうのもあると思いますが

２０００kmくらいから劣化を感じ２５００kmで賞味期限が切れます

「SYNTIUM3000」って３０００ｋｍしか走れませんって意味かも（笑




簡単に一言でいうと

普通なカストロール

トルク・ロングライフのNEWEST

オールマイティー、トータルバランスに優れたパワークラスター

吹け上りのPETRONAS

こんな印象でしょうか？




４気筒の自分の車に最もフィーリングがよく

ヤル気にさせてくれるのはPETRONASでした


ということで今度は５０００ｋｍもちそうな

PETRONAS SYNTIUM5000で考えています（笑





エンジンオイルにうるさいおじさま！

是非おすすめのエンジンオイルを教えて下さい♪















注意：このエンジンオイル考察は個人の感覚とその感想です

　　車種やエンジンによってもフィーリングは異なると思います