以前所有していた自家用霊柩1号ちゃんが葬儀屋さんに売れてしまったため購入した自家用霊柩3号ちゃんでございます。前回はバン型寝台車でしたが今回は念願の洋型霊柩車です!!
所有形態:現在所有(メイン)
2009年11月23日
13シルビアの新車を2台→C33ローレルを2台と散々ドリフトにあけくれ現役最後に乗っていたのがこのS14シルビア。 ノーマルタービンのキチッとブーストアップ仕様でGTタービン装着車より速い!を証明した自慢の1台でした。 また乗りたいなぁ・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月04日
平成9年に新車で購入、QD32エンジン搭載のロングGL-Lですが極太のモール類やリヤワイパーが気に入らず外装を低グレードDX仕様に自分でパテで穴埋めしていました。 普段乗りからイベントやフリマ出店など思い出深い1台。 E24キャラバンはいつかまた乗りたいと思っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月18日
車歴霊柩車ですが普段の足なので通勤は勿論、買い物から仕事の移動、場合によっては保育園のお迎えまでこなしていました(お迎え違いですが・・・)記念すべき自家用所有霊柩車第1号でございます。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
過去の愛車63年式GX71クレスタです。車庫保管の新車のような極上車でしたが三重の71マニアの方に購入して頂きました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月20日
GX71クレスタの前に乗っていた極上カリーナです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月12日
過去のメインカーです。最近ウォークスルーバン中毒の常連さんに売れました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
旦那の反対を押し切り嫁が新車で購入。コストダウンのかたまりなのに高価な車・・・。トヨタ車がキライになれる1台!!乗るたびにウルサイは乗り心地はゴツゴツだわで不愉快になれる1台!!室内のスイッチ関係も不良品大量発生(怒)たまに先代ティーダを借りて乗るとあまりに静かでセルシオかと思っちゃいます(笑)
所有形態:家族のクルマ
2010年01月19日
当店の積載車です。フラトップなので車高短でもへっちゃら~です。でもマニ割りなので全然走りません(笑)音は最高でちゅよ。
所有形態:会社のクルマ
2009年04月15日
オイラが素直にカッチョイイ!と思った車達、KKS前にて。
所有形態:その他
2010年06月21日