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イイね！
   
2009年12月19日

バネ交換

画像 064
いつものお友達に、フロントのバネをスイフト10インチ14キロから、
ハイパコ8インチ18キロに交換して貰いました。
街乗りが少なくなったので、乗り心地は無視する事に・・・冷や汗

画像 066
スイフト10インチ14キロ

画像 067
ハイパコ8インチ18キロ揺れるハート


しかし、違いが判らない男の私には、乗り心地の悪化は感じられません。
ダンパーが、良い仕事をしてくれているからでしょうか・・・わーい（嬉しい顔）

mako-shioさん、いつもありがとうございますm(__)m
ブログ一覧 | JZX100 | 日記
Posted at 2009/12/19 23:24:10

   

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この記事へのコメント

Yoshihiro
2009年12月20日 1:45
僕は逆にバネレートを下げる為に先週車高調を変えました。
乗り心地がかなり良くなりました。
コメントへの返答
2009年12月20日 2:19
おっ、車高調を換えたんですね～

ｂｌｏｇに書いて無いですよexclamation×2わーい（嬉しい顔）
DORY
2009年12月20日 18:49
ハイパコは評判いいですよねわーい（嬉しい顔）

ボクもいずれ換えようかと♪
コメントへの返答
2009年12月21日 11:59
無期限ヘタリ保証書が付いていましたわーい（嬉しい顔）

しかし、バネの組合せも無限にありますねげっそり
マルシン
2009年12月21日 6:25
次から次へと色んな物が出てきますね♪
コメントへの返答
2009年12月21日 12:00
パーツに頼ろうexclamation×2作戦です冷や汗
dankan
2009年12月21日 10:59
どんどん進化してますね～。ハイパコの方が見た目すっきりで納まり感もいいですね。
コメントへの返答
2009年12月21日 12:56
ハイパコはインチ＆オンスなので、最初は、
キロへ変換の計算を間違えてました冷や汗
mako-shio
2009年12月22日 10:34
どもですー。

寒い中お待たせしました。

で
オンスてかポンドですねー。

まー
オンス×１６でポンドらしいですけど。
コメントへの返答
2009年12月22日 22:53
ありゃ、未だに間違えてますか・・・冷や汗2

しかし、乗り心地が良くなった気さえします冷や汗
もっとバネを硬くしても良さそうですわーい（嬉しい顔）

   

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