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wanker 1 2010年8月17日 22:37 E55時代、夏場Sモードで走っているとよく警告が出てました。 Cモードだと大丈夫でしたので夏場はCモードで！(^O^)／	コメントへの返答 2010年8月18日 23:55 E55もそうでしたか・・・(^^ゞ 自然治癒してるかと期待しましたが 残念ながらダメでした(/_;)
Issy-C 2010年8月17日 23:23 僕はこのお盆休み、ＳＬＫのエンジンルームから煙草を吹かしたような白煙が一瞬あがりました（笑） ヤナセで診てもらったらエンジンに異常はなく、エンジンルーム内の錆止剤が熱で溶けて液化し、垂れた際に気化した湯気じゃないか？と言ってました。夏はイロイロ起こりますね・・・	コメントへの返答 2010年8月19日 0:00 エンジンルームからから白煙ですか！？ 危なく新聞に出ちゃうところですね(^_^;) しかし、原因が推定では・・・ ハッキリしないと安心できませんね～
a1_mrym 2010年8月18日 0:53 なんと！！ そういえば、昨日、私のボロ国産車もＡＢＳ+ＴＲＣの警告灯が・・・！！！ が、私のいい加減な作業による接触不良でした（ＴＴ だからギボシはキライです（ＴＴ	コメントへの返答 2010年8月19日 0:01 こちらは２年目なんですけど・・・ しかも、イジっていないし(-.-) ウチのチェイは平気ですよ（＾ｕ＾）
Yoshihiro 2010年8月18日 5:36 暑いといろいろと不具合でますね。 会社でもいろいろと不明な異常が出ます。 涼しくなるまで我慢ですね(笑)	コメントへの返答 2010年8月19日 0:04 会社でも？それはマズいですよね(^^ゞ 車も不調ですが、私もバテバテです(*_*)
sa-eri 2010年8月18日 7:24 誤作動だとよいですね。 それにしても暑いですね。 九州の方が過ごしやすかったです。	コメントへの返答 2010年8月19日 0:06 前回のESPの故障は翌日直りました（＾◇＾） 今回はダメでしたよ(－－〆) 弟が九州へ行ってますよ～
wedge_ 2010年8月18日 7:57 おはようございます 警告って出なくても困りますが、見慣れない表示が出るとちょっと「エッ！？」ってなりますよね～（外気温39.5℃・・・） コチラ車は何ともありませんが、人間の方はひと月で３ｋｇ減量しました(^_^;)	コメントへの返答 2010年8月19日 0:08 こんばんは～ 外気温４６℃の時は大丈夫だったのに・・・ しかし、よく警告がでてくれます(-.-) wedge_さん、この季節に走り込むんだから 総計しちゃいます（＾＾）
uchi☆ 2010年8月18日 22:45 ダブルで警告？？ ワタシのはもうすぐ メルセデスタイマーが切れるので ヤバそうです（＾＾；	コメントへの返答 2010年8月19日 0:12 そうなんですよ。ダブルで・・・ ホイール換えないとＤラーはうるさいし(-_-;) メルセデスタイマー切れ前に時期戦闘機の お披露目がありそうですね～ そしてナラシで関東往復(^^♪