ア　リのブログ一覧

あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

しかし、相変わらず車ネタが無いので一応はＡＭＧ関連ネタという事で(^_^;)



SL63 AMGにはEdition IWCって200台限定車があって、
IWC Big Ingenieur SL 63 AMGが無料で貰えるんだそうです(^^♪
まあそんな車は買えないので、私のは普通の Ingenieur ＡＭＧです。

タマタマ「スーパーコピー」のガワを入手したので比較してみました。


これは本物。ニセモノは中身が無いので比較出来ません(^^ゞ


これも本物の中身です。
ＩＷＣが「自社製」とまで言っているETA7750チューンのCal.80110です(^_^;)
車でも６３系のエンジンM156はＡＭＧ製ですが、メルセデスをチューニングしてＡＭＧ
というブランドなったりしてますから、似たような関係ですかね。


本物の裏ぶた。


そしてこっちがニセモノ。本物と区別出来ませんがサイズは合いません(~_~;)


本物のブレス。


これはニセモノです。コマはちょっと変わった連結方法になっているんですが、
それも同じ仕組みに。そしてニセモノのコマもピンも本物にも使えました(+_+)


並べて比べるとちょっと黄色っぽいのと、バックルの裏側の仕上げ、特に細かい部分の
梨地仕上げが雑なくらいで、重さも同程度。非常に良く出来てます。
スーパーコピー恐るべし・・・・((+_+))

ＳＥＩＫＯのスプリングドライブ クロノグラフ SBGC005 Cal.9R86です。

駆動はゼンマイ（自動巻）、制御はクオーツというハイブリッド、
電池交換が不要なクオーツです

しかし、時計を撮るって難しいですね・・・
パソコンが写り込んでしまいました。ギブアップです

オーシャン2000が新品のようになって帰って来ました
どうやら、スイス送りにならずに済んだようです。

交換した古い部品は戻してくれないと聞きましたが、
ブレスは日本で交換したからか、戻って来ました

最初から日本でやるって言ってくれれば良いのに・・・
まあ、売買目当ての人がいるようで仕方ないか。


こいつが一番好きなんです

歩度測定　ETA2892-A2
ポルシェ・デザイン　オーシャン２０００
IWC PORSCHE DESIGN OCEAN2000 ref.11101
Cal.37521(ETA2892-A2改)　８(28800)振動

2009年07月30日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年08月2日　オーバーホール後　　　　　　　
　　　　　　歩度　　　振り角　　片振り角　　　　　　　　　　　　　　　　歩度　 　 振り角　　片振り角
文字盤上　－２　　　２６６　　　　２.０　　　　　　 　　　　　　　文字盤上　 ＋３ 　　２８３ 　　　 ０.１　
６時上　　　＋２　　　２４５　　　　２.９　　　　　　　　　　　 　　６時上　　　 ＋１　　 ２７６　　　　０.１　
９時上　　　＋７　　　２４５　　　　０.３　　　　　　　　　 　　　　９時上　 　 ＋５　　　２６１　　　　０.２　
12時上 　－１０　　　２３９　　　　０.４　　　　　　　　　　　　　12時上 　 　 ＋１　　　２７７　　　　０.０　
３時上　　　－５　　　２４７　　　　０.１　　　　　　　　　　　　　３時上　　　　－１　　 ２７０　　　　０.０　
文字盤下－３３　　　２６７　　　　０.０　　　　　　　　　　　 　　文字盤下 　－１ 　　 ２９１　　　　０.４


振り角が大きく元気に、片振り角が小さくなって、姿勢差も少なくなりました

持っている時計の中で最も正確です。
さすがSEIKO Made in Japan！
ROLEXにも負けていません

でも、値段も負けていないんですよね
リセールバリューは遥かに負けていますし

カードのポイントで、デジカメをＧetしたので撮影テスト。



グランドセイコー　メカニカルＧＭＴ
GRAND SEIKO ref.SBGM005
cal.9S56A　８(28800)振動

2006年9月24日購入時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2009年9月2日現在　　　　　　　
　　　　　　歩度　　　振り角　　片振り角　　　　　　　　　　　　　　　　歩度　 　 振り角　　片振り角
文字盤上　±０　　　２７４　　　　０.４　　　　　　 　　　　　　　文字盤上　 ±０ 　　２３８ 　　　 ０.５　
６時上　　　－１　　　２５７　　　　０.５　　　　　　　　　　　 　　６時上　　　 －２　　 １９８　　　　０.７　
９時上　　　±０　　　２６２　　　　０.１　　　　　　　　　 　　　　９時上　 　 ＋１　　　１９７　　　　０.６　
12時上 　　－１　　　２６１　　　　０.３　　　　　　　　　　　　　12時上 　 　 －３　　　１９１　　　　０.８　
３時上　　　±０　　　２６２　　　　０.３　　　　　　　　　　　　　３時上　　　　±０　　 ２１０　　　　０.４　
文字盤下＋３　　　　２６５　　　　０.４　　　　　　　　　　　 　　文字盤下 　＋４ 　　 ２３８　　　　０.５


振り角が小さく、片振り角が大きくなっていますが、狂いません。
何と凄いメカなんでしょう！

でも、そろそろオーバーホールだなぁ・・・

そろそろオーバーホールの時期になりました。
タイムグラファーで計測してみると姿勢差が大きいです。

今回はチタンブレスを新品に交換する予定なのでスイス送り
になりますから、日本では出来ない2000メートル防水テストを、
ついでにやって貰おうかなぁ・・・(^^ゞ

発売から20年以上もパーツのストックがあるって凄いです。
でも、その分高コストなんでしょうけど(^^ゞ