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久しぶりの筑波1000。

私はグリップクラスですが、ドリフトクラスに参加の
お友達のDORYさんとお会い出来るのも楽しみでした。



当時からはダンパーを新しくしただけ。
７年振りだし、11万キロを超えパワーも落ちているだろうから、ベストの３秒落ちくらいが目標でした。

コースも忘れているし、どこをどう走ったら良いのかよく判らず困りましたが、気温も低く条件が良い
朝のヒート１で頑張ったところ、ブレーキからモクモクと煙が！
でも７年前の自己ベストをコンマ１秒更新してました。新ダンパーのお陰です

その後、大井選手のレッスンを受け、気持ちは判るがブレーキに頼り過ぎとの指摘を受けました。
ブレーキングに気を使って走ったので、ヒート７までタイム更新出来ませんでしたが、DORYさんに
アドバイスを頂いてヒート８で練習。最終のヒート９で更に自己ベストを更新して42”380
DORYさん、ありがとうございましたm(__)m

何度もスピンをして後ろの方にはかなりの迷惑をおかけしましたが、非常に楽しい一日でした。
７０週もしちゃってお腹いっぱいです



かっちょいい～　DORYさんの雄姿です。

みんな、明日は筑波まで俺の走りを見に来てくれ！
と言いたいところですが、残念ながら見学は禁止のようです・・・・


このフォグを取ってしまえば、オイルクーラーをバリバリに冷やせるハズ



やっと取ったんですが、昔の事なので導風版をしっかりと作っていたのを忘れていました
暗くなっちゃったので終了。穴が開いただけで何の役にも立ちません・・・


では、行って来ま～す

７年振りの筑波サーキット。小さい方です
きんぴか走行会に行ってきます。

大井選手のレッスンを受けて、４５秒くらいを目指します

雨降るなよ～


他の走行会では無い、占有台数10台以下の走行会です。
ヘボの私でも大丈夫ですので、初心者でも大丈夫
どなたか是非一緒に行きましょ～

距離を走ってる１Ｊの弱点、アイドルスピードコントロールバルブ。
新品は６万円もしやがるので清掃です。

ファーストアイドルが高いまま落ちなくなっていたので、自分でやろう
と思いましたが、いろんな方のBLOGをみると脱着が大変そうだったので、
いつものSONIC BOONさんでお願いしました。

やはり、お願いして良かった・・・

キャブクリーナーで10万キロ分の汚れがドロドロと・・・・

これで快調～のハズ

これではオネーチャンに嫌われてしまいます・・・



剥離してパテ埋めして、毎日少しずつ磨きました



何日もかけて、下塗りして塗装して上塗りまでしたところです。パールは面倒です

まだ、クリアは吹いていませんが、画像では判らないので、ｂｌｏｇ上では完了
もう13年目の車ですからこの程度で良しとしておきます