ＫＥＮ５のブログ一覧

前回のブログから1年と4ヶ月ほどでしょうか。
ヒトもクルマも元気にしております。
クルマは今年8月で丸20年を迎えます。
そして特に変化や進化もなく。。。








こんな感じで維持してます👍

それではまた数年後(笑)

マツダスピードのフロントバンパーとサイドステップをベースに加工を施してもらいました。
このバンパー&サイドは約20年近く前にデザインされ発売された物ですが、気に入らない部分のみ加工をしてもらって現在の自分の好みにマッチした仕上がりになりました！！















元々のデザインとの比較。実はけっこう変わってるのですが、分かりませんよね(笑)

さて、何年更新していなかったのでしょうか。。。ちゃんと生きてます(笑)
そしてまだ乗り続けてますCPプレマシー。
今年の夏で新車から乗り続けること18年になります。怖いですねー。

3年前にバンパー加工して以降のご報告です。
その後も、まー、色々ありましたよ。



ホイールを、RINSPEED C5から、約9年間探しに探してついに見つけた補修要らずでそのまま履けるという奇跡の超美品momo arrowに履き替えたり。



内装を赤革で張り替えたり。



昨年のこ真ん中ミーティングでベスト オブ JAP(国産車)賞に選んでいただいたり。




ステアリングホイールを二度ほど換えました。現在はこのmomo DRIVER。



ヘッドユニットをApple Carplay対応のFH-9300DVSにしてみたり。



そして現在進行形で、マツダスピードバンパーとサイドステップをベースに加工してもらってたり。


と、そんな感じで生きてました(笑)

それではまた〜。

8月3日で愛車と出会って17年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なんやかんや変わってます。が、長期間更新してないのでこの1年ではないかも。。。


■この1年でこんな整備をしました！
昨年11月に2回目のエンジン載せ換え(笑)


■愛車のイイね！数（2017年07月27日時点）
49イイね！

■これからいじりたいところは・・・
あり過ぎてまとめられない。


■愛車に一言
ここまできたら最低20年は目指しましょう！


＞＞愛車プロフィールはこちら

完成したのは昨年末ですが今頃アップです。

フロントバンパーの飛び石傷と細かいひび割れが気になっていたので、せっかく補修、塗装して綺麗になるんだし変化も欲しい！と、気分転換にデザインを変更しました。
以前とは全くの別物に仕上がりました。
このミントブルー製フロントバンパーでの加工は3回目になります。

こちら、おなじみの加工前



加工後。上の以前の仕様と見比べていただけると分かると思いますが、バンパー下半分が大幅に変わっております。



フォードモンデオRSのフォグランプベゼル＆フォグランプをインストール。




こんな、どこか懐かしいヨーロピアン全盛期な小技であり、遊び心も取り入れてもらいました。ヘッドライトウォッシャー(ダミー)。
ダミーですが本物感を出すため、面に貼り付けただけではなく、落とし込んで面とツラにし、形状や大きさ、配置場所もしっかり考えてくれてます！小さなことですが、これがまた効果大！



リアバンパーも所々ひび割れや細かい傷もあったので補修、塗装。こちらのデザインは気に入っているのでボトムにアクセントを加えてもらいました。言わないと分からない程度のさりげないアクセントですがこれまた効果ありです！



Aピラー上部のラジオアンテナをスムージング。



そして、ピラーアンテナを埋めてフィルムアンテナにするのはあまりに面白くないため、どこか懐かしいヨーロピアン全盛期な小技、第２弾。ルーフセンターアンテナ。
こちらはダミーではなくきちんとラジオアンテナとして機能しております。



一連の作業は毎度おなじみのオウジファクトリーさんにて！！
イメージチェンジできた上、綺麗にリフレッシュできたのでたいへん満足です♪