謎才E63Sに乗る

みなさんこんばんは(^^)

タイトルの件、いきなりですが謎才この度メルセデスAMGのE63Sに乗り換えました(^^♪

昨年の10月に発注して、8ヵ月余りでようやく入ってきたと担当セールス氏から連絡が有ったので地元のディーラーに引き取りに行きました！

AMG　E63S　4MATIC+　ステーションワゴン

一見普通のステーションワゴンです

リアAMGエンブレム

他のAMG同様BENZとはエンブレムの配置が逆になります

リアE63Sエンブレム

“S”のエンブレムがしびれる～！

フロントフェンダー

ホンモノのカーボンです(^^)

エンジンですが、63と言っても以前の様に排気量が6,300cc有るわけでなく、6,300cc相当の性能が有るということです(^^)

実際は排気量が4,000ｃｃのツインターボで俗に言う『ダウンサイジングターボ』ですね♪

スペックはと言うと・・・

　　■最高出力：450kw（612ps）

　　■最大トルク：850Nm（86.7kgm）

　　■燃費（JC08）：9.1km/リッター

エンジンルーム

エンジンカバーにAMGのロゴが(^^)v

タイヤですが、謎才が大好きなMICHELINのPILOTSPORTSのPS4Sです(^^)

確か、同じE63SでもセダンはピレリのP-ZEROを履いていたと思いますのでこれは嬉しいです！！

マットブラックにペイントされたAMGの鍛造ホイールにPS4Sの

　　■265/35R20

フロントタイヤ・ホイール

スリット入り+ドリルドのローターに6POTのキャリパーです！

リアも同じくマットブラックにペイントされたAMGの鍛造ホイールにPS4Sの

　　■295/30R20

リアタイヤ・ホイール

リアも同じくスリット入りドリルドのローター

キャリパーはREDにペイントしてあるだけで普通ですね(>_<)

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担当セールス氏から色々説明を受けて、キーを貰っていよいよエンジン始動です♪

キュルキュル・・・ギャオーん！！！　エンジンの音(笑)

　　　(＠_＠;)！！！！！

エンジンの音だけ聞くと良く言えばメルセデスとは思えないようなレーシーなサウンドで、

悪く言えばチョット下品です(^^;

外観がフツーのステーションワゴンななけにこの“アンマッチ”が何とも・・・

メーター

担当セールス氏に見送られながらディーラーを後にしました・・・

天気も良かったので軽く試乗ドライブ♪

このE63Sですが最近では特に珍しくもない9速ATですが、走行シーンに合わせてMODEが4パターンあって・・・

　　■COMFORT（コンフォート）

　　■SPORTS（スポーツ）

　　■SPORTS+（スポーツプラス）

　　■RACE（レース）

ATの制御だけでなく、エンジン出力特性や吸排気、サスペンションまでトータルで制御する優れものです(^^)v

通常の走行ならコンフォートで十分との説明を受けたのでとりあえずコンフォートMODEでスタート！

ディーラーを出て国道8号を南下して、交通量の少ない158号に入って大野市に向かいました(^^)

　　■COMFORT：普通のメルセデスより若干SPORTS志向で以前のE550みたいな感覚です

　　■SPORTS：軽くアクセルを踏み込んだだけで、あっという間に速度超過（大幅に^^;）

　　■SPORTS＋：！！！エンジン、サスペンション、ATのシフトアップ・ダウン・・・

　　　はっきり言って別の車です(◎_◎;)

メーター　走行中

スピードメーター内には速度制限の表示が出ています

158号に入ってSPORTSモードに切り替えると・・・

アクセル軽いです！2ｔ以上あるボディをあっという間に制限速度に！！！

SAIにもSPORTSモードがありましたが全く別物です(＠_＠;)

SAIと比べてパワーが3倍くらいあるので当然ですね(^^;

　　　更に

スポーツ＋モードでは完全にフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカー世界！！！（多分）

減速した時のATのシフトダウンがたまりません♪

・・・シフトダウンするたびに『クァオン、クァオン』とエンジン回転が上がり、タコメーターも跳ね上がります(#^^#)

メーター　走行中のスマホ撮り

ビビりながらのスマホ撮りなのでピント有ってません(^^;

左手は緊張してガチガチやし・・・(笑)

農道でのE63S

う～ん、ジェントル！

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ちなみに国産車との比較ですが、トヨタの高級ブランド！レクサスLS500AWD

こちらも排気量が3,500ｃｃのツインターボで同じく『ダウンサイジングターボ』ですね♪

スペックはと言うと・・・

　　■最高出力：310kw（422ps）

　　■最大トルク：600Nm（61.2kgm）

　　■燃費（JC08）：9.5km/リッター

レクサスLS500

V6の3.5リッター、10速ATですのでスペックの差は歴然ですが、意外と燃費性能はほとんど同じです！

メルセデスに限らず欧州車は意外と燃費性能が優れていますよね♪

LS500いい車だと思います・・・

実際昨年新型になって売れているみたいですが、謎才の地元の福井ではほとんど見ません(>_<)

今後、メルセデスAMGに対抗してメーカーチューンのLSFの登場に期待したいですね(^^)

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AMGのE63S、30分くらいでしたが十分堪能したのでそろそろディーラーに戻るかな(・・?

はい、みなさんお分かりのようにデモカーの試乗でした(^^;

知り合いの営業マンから「E63S借りてきたけど乗る？」って言われてもちろん

「乗る、乗る！！！」

ってな感じで－W

それにしてもSAIとは違い異次元の世界でE63S、本気で欲しくなりました(゜o゜)

家とSAI売れば買えるかな？　　　　

・・・多分全然足りない(笑)

んなわけで謎才、当分SAIに乗ると思われます♪

次回はSAI（GR）の試乗インプレッションの予定(^^)/