永く乗る為に．．．

最近、ナビ・オーディオ変更と、修理ついでのリアバンパーダクト加工・コーナーマーカー埋め込みが完了しました！が．．．タペットカバーからのオイル滲みが発覚してから1ヶ月以上経っているにも関わらず、まだパッキン交換できてません(汗)

現在、ようやく色が確定した段階です。


実はタペットカバー交換に際し、少しプラン変更があり、時間をくっていました。


「タペットカバー外すなら、ついでにタイベル・オイルポンプ・ウォーターポンプも換えちゃえば？
この車はまだ走行8万km弱だから今すぐじゃなくても平気だけど、どうせあと2万kmくらいで交換になる部品だよ。
後からやると、またタペットカバー外すからパッキン交換しなきゃいけないし、工賃も一辺にやっちゃうのと比べたら高くつくよ。
まぁ、そこまで永く乗るつもりないなら必要ないけど。」

こう言われたのです。
確かに一度にまとめてやってしまえば工賃は割安だし、不安材料も減る。
永く乗るつもりがなければ、始めからタペットカバーのオイル滲みなど気にしていない。
別に10万kmまで待つ理由などない(と思う)。
それなら交換だ！

ということで料金を尋ねたら、工賃は予想以上に安く、2万円以下で全てやってくれるそうです。整備暦約35年のベテラン整備士さんが。
ディーラーでやったらいくらかかることやら(;^_^A

．．．ただ、部品が結構いきますね。パッキンは全て数百円～数千円なんですが、その他の部品も必要になる為、トータル数万円(￣□￣;)!!
工賃と併せると5～6万くらいでしょうか。

しかし、その金額で当面の安心を買えると考えたら安いですかね？
そこをクリアしたら、あとはセルとミッションにガタがくるまでは一息つけるっぽいし。

なんとか資金貯めて、8月か9月あたりに上記のプラン実行します！