イエマンのブログ一覧

こんばんは｡
この度､僕のアコードの一連の作業に関してのことで､問い合わせを頂いたのでブログに上げることにしました。

僕が今回お願いしたミッションのオーバーホールですが､ミッション脱着･全バラシ、部品代で計16万円でした｡そのうち工賃が10万円､これは親戚価格とかではなく､誰にでもこの価格だそうです｡
部品代はミッションの程度や車種により要交換部品やその価格も異なりますので参考程度に｡
ミッションをオーバーホール出来る整備士さん自体が少ないでしょうし､相場は工賃だけでも20～30万円でしょうからオススメですね｡

タイベル交換ですが､これはほとんどのディーラーや整備工場でやってくれるでしょうから､遠方からそれだけの為に僕の叔父さんのところへ持っていく必要はないでしょうが､参考までに､タイベル･カムシール･ウォーターポンプ･タペットパッキン交換の場合で部品代･工賃込みで3万円､タペットクリアランスをとる場合プラスαです｡僕の場合は他にも色々交換したのでもう少しかかっていますが､やはり相場より安いかと。
ちなみにタイミングチェーンの車にお乗りの方も10万km毎くらいにヘッドカバー開けなきゃダメみたいですよ。ウォーターポンプとかはやはり消耗品ですから｡

場所は福井県です。滋賀県の大津とか京都の舞鶴の近くです｡名古屋･大阪･京都･兵庫あたりからは車で2時間前後ですが､首都圏からですと距離にして約550kmくらいあるので車で6時間前後かかりますね｡


叔父さんは本田技研の元重整備担当です｡ディーラーの整備士さんではありません｡
昔はホンダの販売店には大がかりな修理を出来る整備士さんがおらず､自店で対処できない修理をホンダが請け負っていたそうです(今も各メーカーのディーラーの多くは､難しいことや面倒な作業は町工場に投げてしまい勝ちなので､あまり変わりませんかね)｡それで叔父さんはミッションのOHをメインに大量に作業してきたので､ミッションに関しては目をつむっていてもできるくらいだそうです｡
多少遠方からでも持ち込む価値はあると思いますので、興味がある方はご相談下さい♪