2009年05月09日
昨日キャブクリーナーを吹いて一晩が過ぎました。
結果…
なおりました
いやーエンジンブレーキって素敵☆
Posted at 2009/05/09 22:45:06 | |
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2009年05月08日
以前にもインジェクションクリーナーでスロットルバルブ清掃をしたんですが、アイドリングが2千回転位に自動的に上がっていく症状は治らず。。。
と思いながら休日なので免許更新に行ったら｢マダハヤイデスヨ？｣の声。
ん？俺誕生日いつだっけ？ソウデスカ…マタライシュウキマスと言い残して足早に立ち去ります。
アイドリングが気になるのでキャブクリーナーで試そうと思い近くのホムセンで購入。やるついでにオイルキャッチタンクの中身を捨ててエアフィルターをお湯と洗剤で洗い乾燥後にコンプレッサーオイルをしみこませて完了です。
さあどうですかねぇ…
Posted at 2009/05/08 16:48:55 | |
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2009年04月24日
仕事で昨日から函館に来ていますが、高速で全開走行してみたら
エンジンチェックランプが点灯しちゃうので、何だべ？と
思ったらブーストが前回わかった1.2以上かかってる状態ってことが判明。
なんか怖くてアクセル戻しちゃいましたが、踏めるのか？どうなんだべ？
マフラーは蓋をしたままなんで、取っちゃうともっと上がるのかな～
Posted at 2009/04/24 22:35:49 | |
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2009年04月20日
ROM交換をしてアクセル全開ゴーゴーゴー！
トシだとかよく言われてますが、
若いモンにも負けませんから(笑)！
ｷﾓﾁｲｲ…
Posted at 2009/04/20 13:53:48 | |
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2009年04月17日
楽しい事の後はツライコト。
体調がよろしくなくて早めに帰ろうと思った矢先に、
上司からのTEL。
具合の悪そうな声して～とか言って笑いながら仕事を
増量です。
23時前には帰ってくることが出来ましたが、
残業ドウのコウの言ってるんだったら
早く帰してｸﾀﾞｻｲ。。。。。。
Posted at 2009/04/17 23:33:33 | |
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スロットルバルブ続編 
