<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うのっぴ / Uno Arancia みんカラ版</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/</link><description>どもっ！
うのっぴと申します。

2016/07/30、FIAT 500Xに乗り換えました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 14:37:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うのっぴ / Uno Arancia みんカラ版</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/</link></image><item><title>メインスタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/42965085/</link><description><![CDATA[メインスタンドの左右を繋いでるパイプの溶接がはずれた。
二本あるうちの丈夫な方なので、片っぽだけプラプラしちゃうことはないけど、
捻りに対しての剛性が落ちるので、グイっと踏むとフニャっと捻れて踏むとこが
地面に当たりっぱなしになる。

とりあえず上がった状態には戻しておいてサイドスタンド生活にして逃 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 16:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>自動ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/40379324/</link><description><![CDATA[
500Xには自動ブレーキがついています。
こいつがなかなかな曲者で、わりとよくあるシチュエーションで何回も作動してます。
そのたびに恐怖を味わいます。

その１
前方の交差点に左折車が数台。
例えば車線の幅が1.5車線分くらいに広がってるところで、十分にスペースがあるため
特に極端 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 17:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>TA修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39988846/</link><description><![CDATA[TA-05を修理した。
こないだ割れてはずれた左リヤのアームの付け根を修理した。
なんとか入手したM部品を使用。

外してみるとこんな感じでガッツリ削れてシャフトがはずれた感じ。


後ろ側の穴も変形してる。


シャーシに留めてるネジはユルユルだしネジ穴はバカになってるし、これは衝撃の影響なんだろ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 04:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39971456/</link><description><![CDATA[
結局、スプレーでドバーっと塗っちゃった。
もちろんシリコンオフしてから。
下地が白サフだからどの程度キレイに塗れてるのか分からん。
ツヤの塩梅で見るしかないんで、まぁこんなもんでしょ。


この状態でとりあえず週末くらいまで乾燥させます。

いや、しかし、ほんと最近スプレーの便利さに改めて目覚めた ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 03:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>白サフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39969080/</link><description><![CDATA[当初はやるつもりなかったんだけど、後が楽かなぁ・・・ 
と思って、白サフを吹いてみた。 

今回もスプレー。 
ガッツリシリコンオフしてからぶひゃー！！ 

って、グレーのサフの時と違ってけっこう風がある。 
そして、風が巻いてる。 
そもそもノリが悪いのを差し引いても飛び散っちゃってムダが多い。  ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 15:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>塗り直し サフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39950604/</link><description><![CDATA[
塗り直し作業はじめました。

当然、まずはサフから。

だけど、前回の反省からシリコンオフで脱脂をちゃんとします。




で、サフをブヒャーーー！
今回はクレオスのスプレー使っちゃいました。




スプレー、ちょー楽。
10分くらいで塗れるもん。
ヘルメットみたいな細かいとこがないものに、元の ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2017 23:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>ラジってきた M05編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39942502/</link><description><![CDATA[最後はM05編です。
走行動画はこちら
https://www.instagram.com/p/BVNwK4fj_a_/

M06の激しいプッシュアンダーに苦しみ、TA-05の速さに苦しみ、
最後に登場したM05がまぁなんて走らせやすいんでしょう。
TAの後なんでスピード感に欠けますが。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 07:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>ラジってきた TA-05編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39938414/</link><description><![CDATA[まず、走行動画はこちら
https://www.instagram.com/p/BVN1E-jDIax/


TAの変更点は
・デフの緩み対策
・ブラシレスモーター

デフの緩みの原因は左右の回転差でネジを緩めるってことらしい。
なので、対策として
詰め物をしすぎてシャフトが常にネジ頭に当たってる状 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2017 02:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>ラジってきた M06編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39934617/</link><description><![CDATA[11日、家族はみんなマーチングのなんちゃらでおでかけ。 
また一人放り出された。 
うそ、マーチングのに希望して行かなかったから。 
で、一人ヒマなのでラジコンを走らせにいってきた。 

場所は遠いけどいつものところ。 
目的は 
・M06のシェイクダウン。 
・TA-05のブラシレスがどんなもんな ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 09:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39887100/</link><description><![CDATA[車のメーターにこんな警告が出ました。 




どうやらキーの電池がないらしい。 


ということで、さっそく交換しましょう。

使う電池はCR-2032


キーをこじると


パッカーーーーン 





基板の裏は見てないけど、基本的に電池と通信ユニットってとこかな。

で、電池を交換して組み ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 16:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>ひまつぶし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39843814/</link><description><![CDATA[先週の日曜日、
「あたし食事会だから…」
の一言で放り出されたので、ふらふらと近場に出かけてきました。

1.本牧シンボルタワー




なんとか祭りとかやってた。
車にいてもやることないし、とっとと移動。

2.大黒ふ頭




今は亡きスカイウォーク前で横浜らしい写真を撮ってみた。

...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 12:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>箱根ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39797820/</link><description><![CDATA[
19日に結婚記念日休暇(そんなのないけどね)ササっと箱根にドライブしてきました。

山のホテルでツツジを見て





湖亭でカレーを食べて





富士屋ホテルのパン屋さんでぱんを買って





帰ってきました。

楽しかったです。
おわり。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 07:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>羽根 その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39739970/</link><description><![CDATA[というわけで、カリブラのスポイラーを塗って、ステッカーを貼って取り付けてみた。





プロトタイプの低いのと実戦の高いのの中間くらい？
まあ違和感はバリバリありますが、これはこれでアリってことにしておきましょう。



...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 07:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>羽根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39734233/</link><description><![CDATA[
リヤスポイラー、プラ板から切り出してもいいんだけど、強度の問題はどうにもできないと思われ、
それを考えるとテンションがダダ下がる。

で、探してみた結果カリブラのスポイラーが出てきた。
これ塗って使っちゃうか！
と。

あの形でこそ935-78って感じはあるけど、
ステッカーでクレーマーとかしてて ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 15:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>昔の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39732812/</link><description><![CDATA[昔の写真が出てきた。

ATをバラした中身。

傷だらけのドラムと





表面がなんにもないベルト。



...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 10:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39668315/</link><description><![CDATA[
外車にありがちな、すぐにカックンってなったり、ダストが猛烈だったり、鳴いたり、ウェットな手ごたえだったり。
まぁ、カックンブレーキは日本車でもなるけど。
ご多分にもれず500Xもそんな感じなんです。

そこでパッドを交換してみました。
使用したのは
Bre&#39;cTEZZO Cl ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 07:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>MINI COUPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39652183/</link><description><![CDATA[



M05用のMINI COUPEボディが完成しました。

今回はMARTINI RACING。
ステッカーは基本的には裏貼り。
色合わせをほぼしてないんで赤もシルバーも全然合ってない。

色はラインは塗り分け。
サイド後方の曲線のマスキングはフリーハンドでやったんで、よく見ると左右バラバラです ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 09:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39445655/</link><description><![CDATA[原チャリのオイルを交換した。
使ったのはコーナンで4st用で1番安かったMobilのやつ。
一回、前回の残りと今回のの少しだけ入れてアイドリングしてフラッシングっぽいこともした。

ついでにエアクリを開けてみた。
水が入ってるみたいで、ブローバイのオイルと混ざって乳化してる。
エアフィルターのスポン ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 20:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>塗ってますが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39358190/</link><description><![CDATA[



しばらく放置していたヘルメットを塗っております。

ご覧のとおり、ジャンカルロ・フィジケラさんカラーですね。
イタ車になってから急激にイタリアかぶれを発症して、イタリアンカラーってことで
フェラーリ移籍初年度のフィジコカラー。

で、現在はこんな段階。
シルバーと黒の部分を塗 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 12:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>NYM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39222633/</link><description><![CDATA[すっかり恒例になったGMさん主催のNew Year Meetingに行ってきました。
Miniのイベントへの参加は1年ぶり？
FIATになってからは初参加。

最初のころと比べると、参加台数が増えたね。
人は入れ替わってるけど、そういう人が新たに乗ってるってことだよね。

で、フリマを ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 00:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハロゲン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39114592/</link><description><![CDATA[
フォグの球をハロゲンに変更。
照らし具合が気に入らなかったんでね。

使った球は
IPF DEEP YELLOW 2400K




本当はCATZの2800Kにしたかったんだけど、売ってなかったから。
IPFのってくすんでて暗い印象があるんだけど…

ちなみに、
点検マークは消えてない。
すぐに ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2017 10:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>謎警告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/39057106/</link><description><![CDATA[なんか整備しろって警告が出た。
メッセージに具体的な指摘はなし。

まあ、きっとあれだ。
フォグのLEDしか考えられないわ。

とりあえずハロゲンにもどしてみるか…...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 06:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>続ぼんやり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38962346/</link><description><![CDATA[
たぶん・・・というか、勘。

外車でよくある微弱パルス云々の球切れセンサー。
これで光っているのではないかと。
で、LEDにしても球切れ警告が出ないのはヘッドライトがHIDなのでパラメータがOFFになっているのではないかと。
ハロゲンの場合はONね。

いまどきはCANでつないでパ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2016 20:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>ぼんやり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38958251/</link><description><![CDATA[ぼんやり
夜に原チャリとの入れ替えをしていて気付いたのですが、イグニッションをOFFすると
LEDに交換したフォグがぼんやり光ってる。

どうやらハロゲンでは点灯しない程度の電気が流れてるみたい。

フォグのスイッチはOFFなのでそれは関係ないみたい。
オートライトは分かんないけど。



いや〜、 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2016 07:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38953802/</link><description><![CDATA[
今時は純正のフォグランプは普通のハロゲンで電球色。
でも黄色がいいなぁ…

ってことで、球を交換するわけです。

が、脱ハロゲンしたいんですよ。
ヘッドライトはHIDだし、
ってんで、Y!で適当なLEDをゲットしてみた。
はずしたハロゲンと並べるとこんな感じ。




片っぽだけ交換した比較すると ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 17:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38941961/</link><description><![CDATA[
さて、いつ以来なのでしょうか？
ヘルメット塗り、再開しました。
とはいっても塗るまではまだ遠い道のり。

とりあえず前に考えていたのとはパターンを変えるので、鉛筆の線を消します。
放置期間についた小傷を消す意味も含めて1500番のペーぱーで全体をすりすり・・・
やりすぎると下地が出て ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2016 01:07:10 +0900</pubDate></item><item><title>サンマーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38917584/</link><description><![CDATA[
最近カップとか冷凍食品とかでサンマーメンを見かけますが、ちょっと違うと思うところがあるんだよねぇ。

では写真のパッケージの文章をご覧ください。
「彩り豊かな五色の野菜と熱々のとろみスープ！」


注目はここ
「熱々のとろみスープ！」

もっというと
「とろみスープ」


サ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 01:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>フォグを見てみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38907281/</link><description><![CDATA[ウィンカーのステルス球交換のついでにフォグの球の様子を見てみた。

はずしてみると、まぁなんてことないH8ですね。




こいつを片方はずしてエンジンを掛けてみる。
ついでにライトもON!!




すると、警告表示が出ないじゃないですの。

ためしにウィンカーのコネクタをはずし ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 04:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>ステルス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38903787/</link><description><![CDATA[
フロントのウィンカーの球をメッキコーティングされているいわゆる「ステルス球」に交換しました。
そんなのどうだっていいじゃん・・・って感じなんですが、
コンビネーションランプの一部だけがオレンジ色しているのが嫌いなんだ。
MINIの時もオレンジレンズなんかお話にならなくて、クリヤレンズでも ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2016 15:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>NIKE ZOOM ROOKIE LWP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38870364/</link><description><![CDATA[

自分の中での今年の流行りはバッシュ。
最新のはデザインが好きくないので復刻、またはアップデートが中心。
夏もサンダルはあんまり履かずにバッシュが多かった。

で、新しく入手したのがこいつ。
NIKE ZOOM ROOKIE LWP
正式名称にLWPが付くのかどうかは不明。

デザインはAir G ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2016 04:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>線 の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38857517/</link><description><![CDATA[
なんにもなかったフロントにペタペタ。
とりあえず線だけ入れてマークはまだなんだけど、なんかこれでいいじゃん！
って感じがする。
いや、よくないんだけどね、やっぱり。

とはいえ…


意外にいい感じになっちゃったが故に、
こっからどうしよう…...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 03:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>トグル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38789122/</link><description><![CDATA[
そもそもこのトグルスイッチの位置が好きくないんだけど、まあそれを言ってもどうにもならないんでね。

で、とりあえずこんな感じにしてみた。




プレートを入れただけです。
が、まあまたこの向きがちょっとあんまり…
90度回せばいいだけなんだけど、今日は裏を開けなかったから向きはそのままです。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 00:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>掃除&amp;amp;弦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38770413/</link><description><![CDATA[ベースを掃除してみた。
とりあえずピックアップの表面がベタベタなんで落とした。



あと、いろいろバラそうかと思ったけど、とりあえずフタ類を開けてみた。
まずはコントロール系。




う〜ん、配線細っ！
いや、いいやつがどんなもんだか知らないけどね。
まぁまぁ、でも配線が綺麗なんだか汚いんだかよ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 20:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>Bass</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38755514/</link><description><![CDATA[
ついうっかりベースをポチっちゃいました。

本来はドラムな人なんですが、やる機会もないし、やる機会ないとやる気も出ないし、やる気出してもエアドラムしかできないし…
で、なんか音を出せるものが欲しいと思いまして、以前一瞬だけやったことあるベースにしようと。

で、散々あれがいい、これがいいと迷ったわ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 09:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>MARTINI Line</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38748956/</link><description><![CDATA[手持ちのカッティングシートをあさっていたら、なんか色々な色が出てきた。
MILDSEVENロゴを作ったときの水色。
D2ロゴを作ったときの紺。
Mobilのoを作ったときの赤。
お、なんか作れるじゃん。

ってことで、ピロピロと切り出し。
赤は10mm？15mm？
水色と紺は5mm ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 20:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38716785/</link><description><![CDATA[ちょっとうちに長年転がってるカッティングシートを線状に切り出してみた。

赤が15mm、紺と水色が5mm
で、並べるとこんな感じ。

けっこうたくさん切り出したつもりでいたんだけど、片側だけしかできてなかった。

水色がイメージより若干濃いんだけど、うちに転がってるのでやってるのでそこはしょうがない ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 07:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38706161/</link><description><![CDATA[ストライプを後ろに伸ばしてみたけど、前から見たら純正オプションのストライプが入ってるだけ。

つまらん。
ちょーつまらん。



ってことで、ワンポイント追加。





ミラーと同じグリーンとレッド。

45cmしかないから斜めにカットしてごまかした。


後ろも処理は同様。





でも前と後 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 17:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>Shock!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38653217/</link><description><![CDATA[
新しいG-SHOCKを入手しました。
新しくはないけど。

前回のDW-003が悲惨なことになったので、再入手です。
色は同様に白で、もともとは新品を買うつもりだったんだけどいろいろあってY!で。

DW-9350のなんちゃらモデルらしい。
白・青で色キレイじゃん。
っと思って落札。
届いてみたら ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2016 07:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>再試合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38634326/</link><description><![CDATA[
延長につぐ延長の末に再試合。

こんな感じで引っ張りながらちょっとずつ貼っていくのさ。




で、出来てすぐにカットしようと思ったら、はじっこはまだちゃんとくっついてないから翌日に持ち越し。

今日カットして出来上がり。




満足ではないけど、これ以上やるとボディ側のダメージがデカくなるから ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 15:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>再戦の再戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38559567/</link><description><![CDATA[
リヤの上側がやっぱり気に入らないのでやり直し。

今回は無理に引っ張らないように大きめに貼って要らないところは切る作戦。
エンブレム周りもまあまあな感じに貼れた。







で、今回は新兵器を導入。

ナイフレステープ！




テープの真ん中に細い糸が入ってて、これを引っ張ることでこの上に重 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2016 09:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>マメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38534806/</link><description><![CDATA[
案の定マメができてた。

これ、めいっぱい引っ張ってるから空気抜く穴を開けたら一気に
ビローンって大穴になっちゃいそうで怖い。
まぁ、そもそも事前にピッタリサイズに切り出したのが大失敗でして、
立体になる分を強引に引っ張るしかない状況にしてしまったわけで、
向かって左側から貼ったから ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2016 19:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>延長戦の再戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38528495/</link><description><![CDATA[
ストライプの延長戦、下側は貼り直して上側を貼りました。





今度はちゃんと洗剤を混ぜた水で水貼り。
まあ下は本当に簡単にできるんだ。
できて当たり前なんだ。





上は水貼り&amp;ドライヤーで温めながら凹凸面は引っ張って。




なんとか形にしたけど、水貼りで粘着力が落ちてる分引っ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 20:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>ストライプ延長戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38524466/</link><description><![CDATA[
うちの車、ボンネットと屋根にストライプが入ってます。
これが疑問なんですよ。

ナゼにリヤはないん？

ってことで、ストライプ延長戦です。

いや、別に作業レポートするわけじゃないですよ。
とりあえずナンバーの下側にペタってするとこんな感じよ。




ナンバーの上側はとりあえず外のラインだけ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 04:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38450719/</link><description><![CDATA[
非常に不満。
不満しかない。

2→3がやたら遠くて、空走が長い。
4→5のショックがデカい。足元からガキっていう金属音のノイズが出るくらい。
4→3がやたら遠くて、空走が長くてショックが大きい。
5→4で空走するみたいにエンブレがなくなる。そのまま20秒くらいするとエンブレが効いてくる。

走り ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 09:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>シャークフィン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38399751/</link><description><![CDATA[
500Xは車高が高い。
そして、アンテナが長い。
気の利いた屋内駐車場は高さ2mまでOKだったりするんでまぁ大丈夫なんだけど
それでも高いよなぁ・・・
で、ただ短くするのも芸がないよなぁ・・・

ってことで、汎用のシャークフィンアンテナをゲット。
真ん中に白のストライプが通ってるの ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 06:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38335022/</link><description><![CDATA[
車が来る前から入手していたミラーカバーを取り付けました。
納車翌日に。
ミラーが赤い写真はレアだなぁ・・・

取り付けた後はこんな感じ。

どう取り外すのかと思ったら、マニュアルに「引っ張ってガバっとはずす」って書いてあったのでガバっと・・・
やると、中央下側のピンが抜けない。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2016 03:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT 500X</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38327638/</link><description><![CDATA[
そして、7月30日に納車されました。
FIAT 500X CROSS PLUS
一番上のグレードで、なんと四駆。

ここ数年、買い換えるならMINI CROSSOVERしか考えてなかった。
だから予行練習的に車検や点検の時の代車はCROSSOVERを借りてた。
正直なところ、CROSSOVERの直 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 16:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>ミニという名の車を降りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38317187/</link><description><![CDATA[
7月30日に新しい車が納車されました。 
今度はFIAT 500X。 
でっかいチンクエチェント。 
略して「でかチンク」、または「でかチン」ってとこでしょうか。 

これにより、ミニという名の車を降りることになります。 
新旧あわせて24年か25年乗ったのかな。 
最初に買ったのは91年か92年 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2016 07:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38280843/</link><description><![CDATA[
白のミラーカバーを入手してみた。

ほぼ全面的に塗るつもりだったんだけど、ストライプ入れるくらいの方がいいように思えてきたのでやること変更。


で、早速スコッチカルを買ってきて、細く切ってはっつけてみた。
いちお、イメージは312Tシリーズね。

おー、完成〜！！
と思ったら大きな過ちが…

. ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 22:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>最後のドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/511683/blog/38269742/</link><description><![CDATA[
かな？

先週末、思いつきで箱根まで行ってきた。
行きは東名−オダアツでバビュっと。
湯本あたりが混んでてイヤだったので旧道で上まで。

箱根神社に初めて行ったよ。
ちょっとお参りして、おみくじ引いて。
そうこうしている間にとっくに昼過ぎてた。

適当に昼を食べて、混まないう ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 10:59:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>