たろりんりんのブログ一覧

ずっと狙ってたかわいいやつ( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ






前々からやろうと思っていたのですが、ケチなDに譲ってもらえず…







奥様にお許しを貰い、







つい先ほど、５００円で見事落札いたしました♪ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ







こいつに…⊂((〃￣ー￣〃))⊃ ふふふ






プレプリオ様<(_ _)>





マネしたな！！････なんて言わないで下さいね<(_ _)>

私が普段燃費を伸ばそうとする道は、会社への通勤の道（１５ｋｍちょっと）です。

自宅は山の中腹にあり、会社へ行く時は下り坂（約２ｋｍ）からスタートします。

信号は１０箇所くらい？　基本的に田舎道です。

途中に山越えが１回（ココの攻略がミソ）、そのほかは高低差の割と少ない道が続きます。
標高が会社よりも自宅の方が高いせいか、帰り道はどうがんばっても燃費は下がりますが、行きはすばらしいです。

　先日Ｄに行った時にタイヤのチッソガスを補充（３㌔に設定）してもらい、会社へ行ったときの記録です。
今までは空気圧２．８㌔にしてもらっていたのですが、某掲示板によるとプリウス乗りのみなさんは３㌔以上入れてる方が多いと聞き、３㌔に上げてもらいました。

　いつも家の庭で暖機運転終了後トリップＢをリセットでスタートします。
その日は、車も少なく後ろにも車が居なかったので、燃費アタック開始♪

今までの最高記録は３７ｋｍ/Ｌ台が最高だったのですが、４０ｋｍ/Ｌの壁を超えてきたので、ビックリ☆
道中にあるコンビニでお弁当を買いに寄っての記録です。

帰り道は今までの最高は２８ｋｍ/Ｌ台だったのですが、この日は初の３０ｋｍ/Ｌ台で帰る事が出来ました。
空気圧だけで大分変わるもんですね(;^_^A アセアセ・・・
スタート時のバッテリー残量は大体いつも５ﾒﾓﾘ。会社からの帰りのスタートは大体いつも４ﾒﾓﾘです。
大体いつも同じ乗り方をしているせいですかね？

通勤時間がラッシュの時間とズレているので行きも帰りもスムーズに走れる事が多いです。

休日に高速道路にさえ乗らなければ…
給油時の満タン法での平均燃費は、良くて２５ｋｍ/Ｌ　大体２２～２４ｋｍ/Ｌ位です。

１回給油で約１０００ｋｍの走行中をずっと燃費アタックする事はムリです＿|￣|○ il||li

高速飛ばしたい病を治す良いお医者様の紹介お待ちしております<(_ _)>

みなさんの、ココ…錆びてませんか？（写真は錆を1回削ってもらった写真です）

2週間ほど前に気が付いたのですが、インバータ？のｶﾊﾞｰの位置決めかなにかの為にピンが出ていて、鉄製の為に錆びていました。ちょっとほっといたんですが、どんどん錆のオレンジ色が進行して来ていたので一応Dに見てもらいました。

Dの対応は、錆が影響あるかどうか判りませんが、メーカーに問い合わせてみますとの事。ピンだけの打ち替えが出来るかどうか、ピンのあるブロック事の交換はかなりの大作業になりそうなので聞いてみます。でした。

その日は軽く錆を削ってもらって帰りました。
待つこと2週間…忘れた頃に電話があり、
やはりピンだけの打ち替えはﾑﾘとの事。黒いｶﾊﾞｰを外して、ｶﾊﾞｰの下側までキレイに削って錆止めを塗布するしかないそうです。

昨日Dに行き錆落とし&錆止め塗布をお願いしてきました。一応試乗車のピンも見ましたが、私のプリなんか比べ物にならんほど錆びていました。。。Σ(・∀・|||)!!

ピン全体が錆ちゃう前に錆止め作業をオススメいたします<(_ _)>

この記事は、みんカラユーザー限定！エーモン通販商品モニタープレゼントの当選者発表～♪について書いています。

またまた当選したようです(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪

どんなネタにしようかな…♪


とりあえず、ＬＥＤ買って来なきゃ･･･(￣ー+￣)ｷﾗﾘ