ターンエースズキのブログ一覧

とうとう業者さんが引き取りに来ました。
女性の方で手際良く、こっちの心配をよそに。
これで終わりなんですね。
15年間付き合いました。
面白い車でした。
ワインディング最高でした。
海外でも活躍してくれる事をお祈りします。

色々悩んで考えた挙句、手放す事にしました。
去年の12月（令和6）にギアが入らなくなってから、治すべきか否かで揺れてました。ギアだけの問題でもなくヘッドライトやオイル漏れ、その他諸々。まあお金かければまだまだ乗れるでしょうけど、ひとまず資金温存です。この小さいサイズで4〜5人乗れて荷物も結構載せれるとか、優秀だったと思います。昨日、業者さんと契約。スクラップになるのか聞くと、海外輸出だそうです。ナンバープレートも鍵も渡したので、もう2度とエンジンはかけれません。まだ巷ではzc31sを見ますね。自分はこれでお別れになります。

ディーラーから便りが届きました。
スイスポの歴史が終わるのでしょうか。
まあ終わらないにしても一旦ひと区切り？
この値段が高いのか安いのか微妙ですが、最初っからブラックホイールにして欲しかった。
自分のzc31sもクラッチが寿命です。
始まりがあれば終わりがあるって事だ。

久々に雲場池へ寄りました。
外国人が多くなりました。
雲場池直近の駐車場（確か500円だった）が無くなり、リゾートマンション建設中？
市営駐車場もとうに閉鎖され、今は何か建設中。
周辺は1000円〜800円。
旧軽商店街は空き家多し。
浅野屋のフランスパンが美味しかった。

フロンクス見たついでにスイスポや他の車と比較してみました。
●zc31sとフロンクスffの車重が10kgしか違わない。
●ロッキーと全長同じだが全幅、全高が違う。
●新型スイフトの車重が際立って軽い。かと言って質素でもない。
●zc31sがいかに小さいか。どこの駐車場でも他の車に隠れてしまう。
●フロンクスにmtターボがあればと思う。