ターンエースズキのブログ一覧

2017年とモデルとしては古いですが、
今更履きはじまてます。
クッションが凄く利いてるわけでもなく、
ソールの幅があって安定感があるというわけでもなく、
普通の靴です。作りはしっかりしてます。
今どきの厚底、幅広とは違い華奢な履き心地。
ワークマンのマンダムの方が幅広という意味では、
安定してるかも。

インフレ傾向、原材料高騰、人件費高騰のさなか、コーヒーも高くなりました。中古車も自分が求めてるものは高い。ガソリンも高止まり。あらゆるものが値上がり。というわけで、楽しみの一つのコーヒーは豆を手挽きして味わってます。今は益子珈琲。苦味強めかな。その前飲んだジュピターコーヒーは結構美味かった。コクがあった。

とうとう業者さんが引き取りに来ました。
女性の方で手際良く、こっちの心配をよそに。
これで終わりなんですね。
15年間付き合いました。
面白い車でした。
ワインディング最高でした。
海外でも活躍してくれる事をお祈りします。

色々悩んで考えた挙句、手放す事にしました。
去年の12月（令和6）にギアが入らなくなってから、治すべきか否かで揺れてました。ギアだけの問題でもなくヘッドライトやオイル漏れ、その他諸々。まあお金かければまだまだ乗れるでしょうけど、ひとまず資金温存です。この小さいサイズで4〜5人乗れて荷物も結構載せれるとか、優秀だったと思います。昨日、業者さんと契約。スクラップになるのか聞くと、海外輸出だそうです。ナンバープレートも鍵も渡したので、もう2度とエンジンはかけれません。まだ巷ではzc31sを見ますね。自分はこれでお別れになります。

ディーラーから便りが届きました。
スイスポの歴史が終わるのでしょうか。
まあ終わらないにしても一旦ひと区切り？
この値段が高いのか安いのか微妙ですが、最初っからブラックホイールにして欲しかった。
自分のzc31sもクラッチが寿命です。
始まりがあれば終わりがあるって事だ。