ターンエースズキのブログ一覧

1度目、スイフトハイブリッド。 2度目、スイフトスポーツ。 で、今回、代車に使用しているスイフトRSをお借りしました。 1.2L NA 5速、870kg。 シフトの感じは良かったです。 アクセル踏み込んだ音も良かったです。 パワー感はそれなりですが、遅い感じは無いです。 スイスポ(ZC31S)か ...
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所有8年にして初めてレギュラー入れてみました。 これといって不具合はないようです。 ハイオク残量3目盛り分位ブレンドされてますが。 知り合いの話では、 1ハイオク（日本） 2レギュラー（日本） 3ハイオク（ざっくりEU） の順でオクタン価が高いようです。 ノッキングとかそういうこともありません。 ...
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試乗レビューする程乗っていないので、 ザックリ記します。 気休め程度の試乗ですが、 2〜3キロ運転してみました。 助手席と後部席2人、合わせて4名乗車です。 〈個人的感想〉 ●見た目は前後とも斜めから見ると格好良いです。 ●スイフトらしさ？は生きてると思います。 ●アイドリングの静かさは、ZC3 ...
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購入して8年経ちましたが、 飽きがきません。 正面の面構えも好きです。
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多分仕様はマイルドハイブリットのセーフティーパッケージ2WD車かと。 大人3+ちっちゃい子1。 ザックリ感想です。 インテリアはZC31Sに比べたら比較にならない位、 良くなってます。 シートも良い感じだけど、もしかすると座面が薄いのかな？ 長距離乗ってみないと何ともだけど、もうちょっとクッショ ...
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7万キロまで来ました。 早いものです。 そろそろ、不具合が起こり始める頃？ 買った当初は燃費14.5辺りだった気がするが、 最近は13.9止まり。 飽きる事がない車です。 ワインディングはやっぱり楽しい。 どこまで乗るかわかりませんが、 大事に乗っていきたいです。 ※京商 ダイキャストカーか ...
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6万キロまできた。 スイスポは快調。 走りの楽しさは変わらず。 良い車です。
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年末ギリギリ最終営業日にディーラーへ。 待つこと5分。 あっさり終了。 思った通りバッテリー交換時期。 消費税8％アップ前に買い置きしたから、 そろそろ取り換えか。 クラッチは10万キロは大丈夫(個人差有り)。 プラグは8万キロは行けるか。 タイヤは来年車検前に交換。 スイスポに不満はないが、いく ...
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原因は良くわからなかったのですが、 無償交換していただけました。 自分が操作していた時は、ハザードは生きてたんですが… 以下、孫市屋さんの返答 (非常に申し訳ございませんが、不具合の正確な原因は不明でした。 内部部品の動きが少し悪くなっていた感じですので、 もしかしたら初期不良とかそういう部類 ...
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高いよ… 1600ccでこの額は。 嫌なら乗るな? それを言っちゃ身も蓋も… http://www.jidoushazei.info/zeigaku.html トラックは安いがなぜ…
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