ターンエースズキのブログ一覧

外観は格好良い。
小さく見える。
スポーティー。
内装は色が良いです。
アームレストの蓋を止める爪穴が雑なのががっかり。
後部座席、荷室とも程よく余裕あり。
室内灯は前と真ん中にある。
パドルシフト、前両席シートヒーターあり。
スポーツボタンもある。
他にも魅力ありそうです。
これは売れそうな予感。

年内、新型発表され初売りと、
照準合わせてきました。
パッと見の印象は、
新型パッソの顔をスポーティーにした感じ？
(フロントフェイスのみ)

全高若干下げたようで、ずんぐり感が薄れました。
後部座席から出る時、頭ぶつけました。
足元は少し余裕あるみたい。

荷室は少し広がったかな。
テールデザインがどうかなあ？
自分的には最新プジョーデザインと比べてしまう。

内装はZC31S比で格段にあか抜けてます。
安全装備充実。
車体重量、ハイブリッドRSで910kg？
衝突安全性は大丈夫なのかな。

全体的にモダンになったね。
価格と性能、安全装備考えたら
良いチョイスになるかも。
あとはデザイン。
街を走ればまた印象変わるかな。
スポーツが楽しみです。

アルトワークスに試乗してみたかったので、
スズキのお店へ行ってみました。



近所をぐるっと2周…
これぐらいでは何とも言えないですが、
スイフトスポーツ（zc31s）より出だし良いです。
たぶんワインディングも楽しいんじゃないかな。
後部座席はコスト対象。
5MT-4WDで160万はしたかな。
贅沢なおもちゃって感じ。
でも楽しかったです。



バレーノ。
何とも言えないデザイン。
慣れの問題？
後部座席はゆとり有り。



イグニス。
リアデザインが、昔のセルボだったかそんな感じ。
ヘッドライトは今風。
ちょっとVWっぽいような気もした。
提携関係のなごり？
このステアリングは今までのタイプとは違いますね。
スズキ新型ラッシュでした。

※見出し画像は次期スイスポ？
ネットから転載させていただきす。

ハンガリー工場製輸入車。
いつの間にやら展示されてた。
他社に比べてコストパフォーマンス良さそう。
悪路も安心して走れそうなオフロード性能。
これでMTも入れてくれれば…(´(ｪ)｀)

大井川鉄道観光を兼ねて浜松はスズキ歴史館を覗いてきました。
3階建てだったかな。。結構広い敷地に様々な展示物が。
歴代の名車達。
昔乗ってた50ccオフロードバイク、ハスラー50があったり。
写真はフロンテクーペ。
う〜む。。。格好良いではないか！
色も良い味出てます。
これ660ccスーパーチャージャー+ターボでリニューアルお願いします。
燃費1L/40km　レギュラーガソリン　6MT
ディスチャージライト　フルエアバッグ　レカロシート
価格ジャスト100万円　

浜松市、結構栄えてます。
都会でした。
うなぎも美味しかった♪