ターンエースズキのブログ一覧

アルトワークスに試乗してみたかったので、
スズキのお店へ行ってみました。



近所をぐるっと2周…
これぐらいでは何とも言えないですが、
スイフトスポーツ（zc31s）より出だし良いです。
たぶんワインディングも楽しいんじゃないかな。
後部座席はコスト対象。
5MT-4WDで160万はしたかな。
贅沢なおもちゃって感じ。
でも楽しかったです。



バレーノ。
何とも言えないデザイン。
慣れの問題？
後部座席はゆとり有り。



イグニス。
リアデザインが、昔のセルボだったかそんな感じ。
ヘッドライトは今風。
ちょっとVWっぽいような気もした。
提携関係のなごり？
このステアリングは今までのタイプとは違いますね。
スズキ新型ラッシュでした。

※見出し画像は次期スイスポ？
ネットから転載させていただきす。

大寒が1月20日。
通過して立春が2月4日。
暦の上では早いです。

いやしかし、この日は寒かった。
(1月25日朝)
寒いのは苦手。
バッテリー保護すると少しは違うのかな。

13日のことですが、朝8:00で-3℃でした。
そして江口寿史の個展を観るために、
川崎市まで。
1970年代後半辺りから、現在の作品まで展示。
自分は「ストップひばりくん」の印象が強いですね。
観といて良かった。

ビックカメラで交換作業料金を聞くと、
4000円近くかかると言われたような…
ネットを調べると個人で挑戦してる方がチラホラ。
で、ホームセンターで電池だけ買って作業してみました。
約5年持ちました。
パッキンの劣化具合が心配ですが、
ひとまず、使えそうです。
※スプリングや金具が落ちる可能性有り。

6万キロまできた。
スイスポは快調。
走りの楽しさは変わらず。
良い車です。