ターンエースズキのブログ一覧

今履いてるのが2013年から使い続けてたんですね。
9年近く履いてるとか。。。
物持ち良いっていうか、かなりケチってます。
ソールの減り方が尋常じゃない。
足にも悪いしね。
これウェーヴライダー12かな？

で、新しく出したのが15。
新しいとか言っても大分長期保管してたんで、
バージョン古いです。

最近もう一足購入。
それがバージョン21だったかな。
どこがどう新しいのか分かんないですけど、
ウェーヴライダーは自分的に間違いないと思って、
履き続けてます。

たぶんTV放送「陸王」からだと思うけど、
かかと着地辞めました。
なるべくミッドフット。
ひざに負担くるみたいだし、ブレーキかかっちゃう。

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：ドライブ旅の記録

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：ネクサス5

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


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狂ってる。
やってらんない。
毎日裸族。
エアコンないと死にます。

コンビニにて無事納付。
新型ZC33Sは1.4Lだから1万位安いよね。

80,000km超えてました。
そろそろ何か調子悪くなるかな。

1度目、スイフトハイブリッド。
2度目、スイフトスポーツ。
で、今回、代車に使用しているスイフトRSをお借りしました。

1.2L NA 5速、870kg。
シフトの感じは良かったです。
アクセル踏み込んだ音も良かったです。
パワー感はそれなりですが、遅い感じは無いです。
スイスポ(ZC31S)から比べると内装、足回り、ハンドリング、静粛性と
色々良くなってるなと感じます。
ベースグレードで、
TAX8%込み1,594,080円。

スポーツが1,836,000円。
価格差24万2千円位。
さあ、それをどう捉えるか？