おーさー☆黒ゴリラのブログ一覧

リペアする気は無かったので、新品を1本だけ買おうかなと。

でも、うちのサイズはすでに日本国内では廃盤なので、イタリアにオーダーしなくちゃと思い、正規代理店に問い合わせ。

そしたら同サイズが1本だけ倉庫に眠ってたというミラクル。

しかも1本だけなんで爆安価格。

めでたしめでたし。。。

ということにしておきます。

油断した。。。

木曜日、お預けしていた1シビックが17日ぶりに帰ってきました。

そのレビューはまた落ち着いてからにするとして、今後のさらなる快適・快速・シンプル化に向けて、やらなきゃいけないことが山積みなので、コツコツとお勉強します。

とりあえずはチタンとか静電気とか熱伝導とか流速とか流量とか。

時間無いね。

はいどーも。

懲りもせずにシビック用のリアスポイラーをどーするか考えていて、ふと気づいたことがあったんでメモ代わりのブログです。
もともと着けようと思ってて、とりあえず買って保管しとくつもりだったEU圏のスポーツライン用スポイラー。
これ、品質や取り付け方法は問題無いとして、

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2010.3.29】〈第三節〉第 178 条(車枠及び車体)
エア・スポイラは、側方への翼状のオーバー・ハング部(以下「ウイング」とい う。)を有していないものであること。ただし、ウイング側端の部分と車体のすき 間が 20mm を超えない等ウイング側端の部分と車体とのすき間が極めて小さい場 合、ウイング側端が当該自動車の最外側から 165mm 以上内側にある場合又はウイ ング側端が当該自動車の最外側から 165mm 以上内側にないウイングの部分が歩行 者等に接触した場合に衝撃を緩衝することができる構造である場合にあっては、こ の限りでない。この場合において、ウイング側端付近に、車両中心線に平行な後向 き方向に 245N 以下の力を加えたとき、当該自動車の最外側から 165mm 以上内側 にないウイングの部分がたわむ、回転する又は脱落するものは、「ウイング側端が 当該自動車の最外側から 165mm 以上内側にないウイングの部分が歩行者等に接触 した場合に衝撃を緩衝することができる構造」とする。

・・・に抵触せんのだろうか？
計測したことがないのでサイズや細かい形状はわからんけど、写真で見る限りギリギリかアウトなんじゃねーかと。
日本に導入されなかった理由もそーゆーことなのかな？
次回帰省したときにでも近所のスポーツライン用スポイラー着けてる人に聞いてみよう。

サバラ。

はいどーも。

ワケあって今日から2週間くらいシビックが無い生活になります。
ぶつけたり、ぶつけられたりしたんじゃありません。念のため。

で、代車はコレ。

暖かいのにスタッドレス。。。


早速今夜からコレで高速を走りますが、
ちょー安全運転になるのは間違いありません。
ライフの時はそれなりに楽しく走れたんだけどね〜。

つーことで、またオチなしで。

サバラ。