たんぐーのブログ一覧

夏休みに嫁ロードスターのミッションオイルとデフオイルを交換しました♪
ラパンもトルネオもF Fですので FRのロードスター、一番の違いはデフオイルとミッションオイルが別々になっているという事でしょうかw

何をどれくらい用意したらいいのかを調べるところからスタート♪



これを参考にさせてもらいながらオイルの用意をするのですが、このご時世ギヤオイルの値上がりがスゴいw
前からTAKUMIオイルの4リットル缶って13000円もしたっけ？

家に残っていたTAKUMIオイルの75w90
ラパンのミッションに3リットル使った残りの1リットルがありましたのでAmazonで追加1リットル購入。




1.75リットルあればOKですのでバッチリ♪
デフオイルは90番1リットルですので、職場から分けてもらいました🙏

まずはミッションオイル！



スゴい色したオイルが出てきますww



メタリックみたいにウヨウヨしています。

新品のオイルってどんな色してるの？
と嫁が聞く気持ちもわかりますw

いつから変えてないのでしょうか…


次は入れ口の準備

本来はオイルを抜く前に入れ口のプラグを緩めて、絶対にオイルを入れることが出来る状態にしてからオイルを抜きます！

万が一、緩まなくてオイルを入れられないっていう事態があるかも知れないので、それを防ぐ為にも大切な事です😥

だがしかし、6MTのNBロードスターはココからオイルを入れることが出来ます！



シフトレバーを外す事で上からオイルを入れられるらしいのでやってみましょう♪

まずは内装をバラしてブーツを外す。
ゴムブーツが破れているのは知っていましたw
そのうち交換したいですね🥺



ブーツを外すと地面が見えますw
まさかのココも破れている😇
どうりで車内にギヤオイルの臭いがするわけだww



ボルトを3本緩めて持ち上げると抜けます！
ここからオイルを入れることができるらしい。



入れてみましょう1.75リットル！

本来のミッション側面のプラグは入れ口とレベルゲージを兼ねていますのでそこから溢れてくるまでオイルを入れます。



ちょっと足りないので追加して、溢れてきたらプラグを締めます。



レバーにモリブデングリスを塗って組み立て♪
あとは全て組み立てしてミッションオイルの交換は完了！

続いてデフオイル



リヤタイヤをスロープに乗せたらジャッキで上げなくても交換出来ました！



抜けたオイルはやっぱり汚いw



入れたオイルはシェルの5090
巨大なスポイトみたいな工具で入れます。
ココも溢れるまで入れてプラグを締めて完成！



バンパーを塗装していたこともあり、しばらく動かさなかったのですが、ちょっと前に少し乗り、昨日半日くらい運転してみての感想。


スコッとヌルッとギヤが入るようになり最高に気持ちいい！！
すごいぞTAKUMIオイル😆

交換前はカチっとした感じはありましたが、ちょっとギヤチェンジが固い様な感じがありました。

それが改善されてカチッと感は残しつつスッとギヤが入るのですごくいい！！

運転するのがますます楽しくなりますねー！

家に帰る頃には自分が慣れてしまって、当たり前のようにスッとカチッとヌルッと入るギヤになりましたが、交換して体感できるのは嬉しくなります👍

我が家にロードスターが来てから約10ヶ月
全てのオイルを交換完了出来たのも満足度高いです。

やはりオイル交換などの日頃のメンテナンスは大切ですね！

運転していて楽しいロードスターがますます楽しくなりました😁



昨日のドライブ先はLEDを仕入れにココに行ってきました。
久々に工作したいと思いますのでとても楽しみです😆

こん○○は！
最近の出来事をまとめて書こうかと♪

7月23日に静岡県にあるエコパで開催されたJAG(Japan.Accord.Gathering)に行ってきました。
主催の方々ありがとうございました！



歴代のアコードと姉妹車なら参加オーケーということで参加させて頂きました。

自分は前乗りする為に22日の仕事が終わってから掛川の宿まで向かいました。
温泉最高でしたよー♪

久々にお会いできるお友達も居ますしオフは楽しいです。
自分がトルネオ乗り始めた頃に出会った方々とは10年以上の付き合いになる訳ですし、そりゃお互いに歳とるわけです（笑）



同車種ならではの話で盛り上がりましたねー！
といっても、車の話は3割くらいでしょうかw



とっても暑くて日焼けした部分がしばらくヒリヒリでしたが最高に楽しかったです！
車熱も上がりましたので久々に進化したいですねー♪


オフ会が終わり、2日目の宿に向かう最中に28万キロに到達しました（≧∇≦）



新東名ですのでしっかり120キロですw
気づいた時には11キロ過ぎていましたがおめでたい！
29万キロも無事に迎えられるようしっかり維持していきたいと思います！
(水温が110度まで上がったのが気になる)

オフも楽しみでしたが、こっちもかなり楽しみでして♪



たっこさんとMOMOさんとの2次会♪
すっごい楽しくて笑いっぱなして最高！
これからも夫婦共々仲良くしてください( *´艸｀)
また行きましょう！

3日目は富士山目指して走りまして♪



あ〜風が気持ちがいい♪迷い込む空気の匂いがいい♪



ここまで来ましたが、登山のハイシーズンの為ここから先は一般車両は通行止め…

近くの駐車場に行きました。


富士山とトルネオ。
やっぱり富士山はいいですね！
日本の宝ですw

帰りは渋滞も無くスムーズに帰れました。
久々に静岡県行きましたが、また行きたいですねー！




ラパンのタイヤ手組みも無事に4本終わりまして♪





久々にコンプレッサーを動かしビード上げて〜



取り付けしました♪
　
ロードスターが我が家にやってきてからラパンは自分の通勤マシン(`-ω-)b

正直なところ毎日通勤に使うには足回りが硬過ぎてツライ＆ラパン壊れそうw
なので純正足回りに戻しました。



見た目はすごくダサくなりましたが超快適♪
慣れるまではフワフワで目線高くて違和感しかありませんでしたが、慣れてくると意外とコシのあるサスでいい感じ(^O^)

ラパンSSは専用サスペンションを装着してノーマルラパンより10ミリ車高が下がっているらしいですが、せっかくだから30ミリくらい下げてよーって感じですよねw

サスペンションがしっかり仕事してくれるので近所のこんな道も走れます(￣^￣)ゞ



ボコボコ道ですが、かなりの近道ですw
トルネオもロードスターも腹下擦っちゃって走れない道なので、ジムニー気分で走りたいと思います♪



13インチが手組み出来たんだから17インチもいけるでしょ！
ってことでベランダに鎮座しているコレもやってみましたが…



とーーっても大変でした…
20年前のハイグリップタイヤ
干されて硬化したタイヤ
ビード落とすのは簡単でしたが、タイヤレバーでこじってもなかなか下がらない。
材木挟んだりしながら汗だくになりながら外せました。

あと3本残っていますのでお盆休みにまたやりますかねー(；－ω－)ｳｰﾝ
廃タイヤは近所のイエローハットに持ち込んで処分してもらいました。
1本350円(税抜)

節約にもなりましたが、何よりも自分のスキルが上がった感じで大満足！
多少の傷は気にしないようなホイールでしたら是非やってみてくださいw
いい汗かけますよー(^^;;



ここ最近は涼しいですが、まだ暑い日が戻ってくるはずですので熱中症に気を付けながら過ごしたいと思います。



直射日光が当たる場所に工具を置くと大変熱くなります。
保護手袋等を装着して安全に仕事しましょうw

お久しぶりです！

久々にネタが出来たのでブログ書きます(￣^￣)ゞ

ラパンのタイヤ交換に挑戦！

初挑戦ですよー

車のタイヤ手組みσ(￣∇￣;)

スクーターのタイヤは毎回自分で交換してるし車も出来るんじゃね？13インチだしw

ヤフオクで9部山送料込み9000円というタイヤを購入して、エアバルブとビードクリームをモノタロウで購入して準備オッケー！

では始めます！




今回使用するホイールは鉄チンですw

タイヤレバーを使ってこじりながら上に乗ったり跳ねたりしましたが、バイクのタイヤのように簡単にはビード落ちません(;-_-) =3

エアコンが効いたリビングで作業していますが、汗だくになり、このままではマズイと思いネットで検索するとYouTubeで目からウロコな動画を発見！

しかも家にあるもので出来る♪

さっそく真似してやってみます。



まーぶる監督も見守っておりますw


＊用意するもの＊

・ガレージジャッキ
・荷締めバンド

以上の2点です。
ジャッキの前側の車輪の軸にバンドを通して、ホイールに通してジャッキの裏側を通してギュッと締める。

あとはジャッキをキコキコ漕いであげればこの通り



めくれていくー(σ´∀｀)σ



めくれていくー(σ´∀｀)σ



無事にビード落ちました！

動画内でも言っていましたが神です（^人^）

汗かかずにビード落ちましたw

裏返しして反対側もビード落として〜



タイヤレバーでこじって取り外し完了！



エアバルブも新品に交換！
13インチ4J
155/65/13のタイヤを組んでいきます。



ビードクリームを塗ります。



ホイールの真ん中の一番深くなった部分にタイヤを落としながらクイっとこじっていけば楽に組み立てられます♪



ぐーたんも興味深々な感じですねw



購入したタイヤ

セイバーリング？
名前カッコいいですw

昔のファイアーストーンが今はセイバーリングという名前に変わったみたいで、親会社は信頼と安心のブリヂストン！

通勤と買い物メインのラパンには充分でしょう！
雨の日に滑らない事を願うばかりですw





2本目はタイヤレバーを挟んでみたのですが、こっちの方が分厚いタイヤには良さそうでした！




家のコンプレッサー使えばいいのですが、出すのが面倒でしたので本日職場でエアー入れて2本完成(^O^)
パンって音が気持ちいいですね。


一度やってみたかったタイヤの手組みでしたが、YouTubeのお陰でとても楽に作業できました！

残り2本も今度やろうと思います♪

バランスは取らなくてもいいかと思っていますが、タイヤはしっかりタイヤ屋さんで処分してもらいます！

こん○○は！
今が一番過ごしやすい季節♪
ですが天気がグズグズちょっと残念な感じですよねー(´･ω･`;)

こんばんは、たんぐーです。

最近ではスマートキーが猛威を振るっていますが、嫁ロードスターにはキーレスすら付いていないというのが現実…

令和の時代にドアに鍵刺して鍵掛けるのも非常に不便な訳でして…

今回はコレを取り付けしてみました♪



怪しい雰囲気がプンプンする後付けキーレスキット！
しかもトランクオープン付き！

早速取り付けしていきます。



まずはドアの内張を外します。
スピーカーのバッフルはまだバームクーヘンになっていませんw

防水のビニールがテープだらけで残念な感じですね…



ビニールを剥がしてアクチュエーターを付属のステーで仮付けして、ドアに一箇所穴を開けて固定します。
スペース的に余裕が無いのでなるべく出っぱらないように取り付けします。

取り付けが終わったらシガーソケットから仮に電源を取り作動テスト♪

正常に作動することを確認出来たら本日のメインイベント、ドアまで配線を通すがスタート…




体制はこんな感じ…
ボディとドアの間はカプラーになっていますので、カプラーを外して余っているポートにドリルで穴開けて配線が通るように拡張して配線を通します。

文字にするとそんなに難しく感じないのですが、実際にやってみると非常にやりずらい／(^o^)＼



キーレス用の配線2本と、スピーカーの配線も引き直したいので2本で計4本ドアに通します。



カプラー抜くのも大変、配線通すのも大変、見えない、手入らない、配線交差しちゃってカプラー戻したら切れちゃうし大変(;-_-)

やっとの思いで通しました。

初日はココで力尽きて日曜日に持ち越し。。


2日目は難所を超えていますので笑顔で作業開始♪



ドアの配線をまとめていきます。



アクチュエーターはこんな感じで取り付け♪
あとはドア内張を戻した時に押してしまって作動しなくならないことを願うばかり。



ボーズサウンド装着車なので、前オーナーがポーズを撤去する為にドアスピーカーの配線も引き直ししたみたいですが、接触不良なのか右ドアスピーカーから音出なくなることが多々ありました。

途中が不思議な繋ぎ方になっていましたが、これで一本もので繋がったので安心♪

少しは音も良くなるのかな(^○^)

まぁ、音が綺麗に聞ける車な感じはしないので途切れずに鳴ればOKです。

スピーカーとキーレスの作動が確認出来たので、最後にアンサーバックの配線を取り付け♪



車体のウインカースイッチから出ている配線にキーレスユニットからで出ているアンサーバックの線を割り込ませます。

配線図ってググってみるといっぱい出てくる♪
先輩たちのお陰で楽に作業が出来ますね！

あとは内張を戻して完成！

アンサーバックもしっかり働いてバッチリ♪
トランクオープンはまた後日に取り付けします。

後期のNBには付いているキーレスですが、これで快適になりました。

後付けキーレスもドアスピーカーの配線引きも初めての作業でしたが、とても大変でしたが満足度高いです！

ケーブル交換による音質の変化は解りませんでしたが、なんとなく良く聞こえるようになった気がしますw


今までトルネオやラパンでは当たり前のように使っていたキーレスですが、無いと非常に不便なことに気付いたのでこれからは今まで以上に感謝しながら鍵を開けたいと思います（笑）

GWですねー！
自分は2日は出勤だったのですが、有休くださいなんて言っていたら会社が休みになりましたw
なので今年は7連休♪
ありがとうございます( *´艸｀)

最近変化していないトルネオに懐かしのマフラーを取り付けしてみる。



ホンダツインカム！
ガスケットがボロボロになっていたのでオートバックスに買いに行きましたが、完全に排気漏れレーシングw
ですが、久々に聞く熱いホンダサウンドも悪くない！
前に進みませんがこれはコレで楽しい！



連休初日にガスケットを取り付けして完成！

1日の朝から遠征スタート！
下道を走り最終目的地は諏訪湖。

国道16号〜17号と走りますが時間に余裕がありそうなので、最近我が家で大ブームの頭文字Dの聖地に向かう事に！

はる…秋名山を目指して



群馬エリアに入る。
秋名山が近づいてくると、やたらとAE86とすれ違う。
1台くらい86見たいよねー♪なんて言っていたのですが、何台見たのか分からないくらいすれ違う。
やはり秋名は86の聖地だ！

スーパーユーロビート流して頭文字Dごっこしながらヒルクライムして、雨が降ればトルネオはターボ車より速い！とかいいながら目的地に到着！



着いたぜーくぅぅぅ〜っ！！

外国の方が嬉しそうに写真撮っていたりして世界的に人気あるんだなーって思いました。



それにしても86が多いんですよ〜
一生分位見た気がします！
それもそのはず、山頂付近でAE86ミーティングやってました(σ´∀｀)σ
普段からこんなに大量の86が居るわけないよねww

秋…榛名山をあとにして、長野方面に走って行くと八ッ場ダムがありますので寄ってみると立派な施設が出来ていました！



資料館があります。
ダムカードの配布方法にもビックリ！



このタイプは初めて見ました！



前回来た時は工事中でしたので満水になってから来るのは初めてでした。
資料館は今度じっくり見に来たいと思います。




しとしと雨が降っていますが、諏訪湖を目指して走ります。奥に見える橋がカッコいい！



無事に宿に到着！

チェックインしてから夕食食べに外に出て、前から一度食べてみたかった串カツ屋に行ってみました。

店内はある程度賑わっていますが、店員さん一人で忙しそう。。



ありがてぇ…キンキンに冷えてやがるっ！

外に飲みに行く機会もなかなか無いので生ビール最高っす！
だが、食べ物が出てこない…

やっと出てきた一品目



馬肉ユッケ♪
最高にうまい！

串カツ出てこないので二杯目を注文して、やっと出てきました。



念願の串カツ！
こんなにうまいの！？
焼き鳥もいいけど串カツいいですね！

今度家で作ってみようかな( • ̀ω•́ )✧

料理がもう少し早く出てくればもっと食べたいですが、岩盤浴の最終時間が迫っているので店を出る。

宿に戻って岩盤浴を堪能しましたが、30分くらいすると目が回ってヤバい…

今回の教訓
岩盤浴前の飲酒はダメ・ゼッタイ

部屋に戻り少し休んで落ち着いてから改めて展望浴場に♪



諏訪湖を一望でき眺めは最高！

次の日の朝食バイキングも最高でしたので、とても良いホテルでした♪
また利用させて頂きます。


前日の雨も上がり快晴！



待ち合わせ場所を目指します。



てまさんお久しぶりです！(^○^)

ナビシートに乗せてもらい一緒に美ヶ原を目指しますw



走っている自分の車を後ろから見る機会は少ないので嬉しいです♪

しかしトルネオが速い…
カーブ…いや、コーナーを抜けるとフロントスクリーンから消えています…

これをけいちゃんゾーンと兄貴は呼んでいるんだ…
本当に速いやつはストレートでもコーナーでもない部分が速いんだ…

なんてケラケラ笑いながら追いかけて行きますw

景色も最高です♪






美ヶ原に到着！



たまたま美ヶ原に来た皆様と楽しい時間を過ごさせて頂きました( *´艸｀)




お土産交換会したり、同車種ならではの議題で盛り上がったりして楽しい！

途中雪降ってきてビビりましたがw

お昼食べてのんびりしてからじゃがバター食べに霧ヶ峰に移動。






たっこさんの圧をヒシヒシと感じながら（笑）




無事に到着してじゃがバターを食す。

ここで突然の訪問者が…
クルーに乗った方に声を掛けられ、なにやらすごいアコトルを持っているとのこと。。。

その車なんと！筑波2000を58秒台で走るらしいのですヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3

詳しいことは今度お会いした方にお話ししますw


次は夕食を食べに諏訪方面に移動するのですが、ワタクシ道間違えまして…
ご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m

Uターン場所でちゃっかり一枚



みんなと合流してラーメン食べておなかパンパン

しばらくだべって解散して、てまさんと群馬方面に向かって走り、途中で千葉と比べて15円以上高いハイオク入れましたが、長野ガソリン高くて大変ですねε-(´∀｀; )




道の駅まで先導して案内してもらって解散しました！

帰り道は碓氷バイパスを通り(旧道じゃないよ)

池谷先輩と真子ちゃんが待ち合わせした場所に寄ってみると…



シルエイティ、シート被ってるwww

下道で帰ろうと思ったのですが、途中から高速乗って帰りました。
運転も代わってもらって助かりました♪










トータルで700キロちょっと走ってきました♪

初めてお会いした方、何度も遊んでいただけてる方々、楽しい時間をありがとうございました！

また夫婦共々遊んでやってください♪


ホンダツインカムマフラーですが、低速や中間のトルクが全く無くて非常にかったるいw

頭文字Dごっこするには最高なんですけどねー♪




ということで無限に戻しましたw
また何かの時にはツインカム付けて遊ぼうと思います( • ̀ω•́ )✧

残り2連休！
明日は実家に行って母の日のお祝いをしてこようと思います。

では皆さん、よいGWを♪