カズキ@kartのブログ一覧

2012/07/21　K耐のチャレンジクラス（５時間耐久）に参戦しました。





今年も　Team Gulf Kid's IKB　で、武村/徳永/早川のメンバーです。



紀京パパと作戦の確認のミーティングです。








ガソリンの給油をしてコースイン。
新品のタイヤなので皮むきしながら１周走行します。
（スタートはクジ引きで最後尾から２列目くらいからです）









１周まわったところでグリットに整列します。







スタート。
１周目はクラシュとかに巻きこまれないようにペースを落として走行。
２周目からペースを上げて順位を上げていきます。

基本スリップを使って燃費を稼ぎます。









規定周回を走行して紀京に変ります。

GENのつっちーと。




チーム皆さんのサポートで参加できます。





規定周回でドライバーチェンジ。
（１回のPITは6分停止で給油があります）

紀京がチーム内でのベストラップ　2'39.626　で走行してたので、抜けるようにコースイン。










スリップをなるべく使って、スリップに付かれそうならかわす走行です。











２台の後ろに入るとスリップが沢山効きます。



予定スティント付近で前が開いてスリップが使えないときはPITに入ってドライバーチェンジをします。



ぎりぎりチーム内のベストラップは更新しました。（2'39.567）


最後に紀京にチェンジしてチェッカー。
５時間走行し１００周周回できました。






表彰式

Team QooL GReeNの皆にやられました・・・・。











優秀周回賞（３位）を頂きました。












作戦の予定どおり100周回できました。
マシンのトラブルもなく、楽しく走れました。


翌日のノーマルクラスの応援にも行きました。

ホンダメディアチームの方々と。






紀京パパが撮影して編集してくれた動画です。

2012/07/20のK耐　練習走行～車検までを書きます。

ＦＪの練習が先ですが、レースのほうを優先して書きます。





練習走行

前日練習は学校のテストと重なり参加できなかったので、今回のセットでのもてぎ本コース初走行です。




走行前に注意事項の説明を聞きます。






尾関さんにも久しぶりに会いました。



コースイン








PIT IN








セッティングはほとんどOKで燃費計測をします。









紀京と交代しながら燃費計測。
スプロケをショート側やロング側に変更してタイムの計測をします。




もてぎロードコースだと空気抵抗を減らしたほうが速いので、独特の乗り方になります。
けっこう疲れます。









スプロケを変更して決勝で使用するセットが決まりました。

お昼過ぎには車検でした。




車検が終わってから民宿に行く予定でしたが、民宿が火事になっていました。
なので、ツインリンクのホテルに変更しました。
夜は尾関さんや長瀬さんたちの部屋に遊びに行きました。

諸事情の為、内容削除しました。

諸事情の為、内容削除しました。

先日スポンサーの”ライダーズカフェ ルート66”様から提供頂いた資金で、カート用とフォーミュラ用のレーシングスーツと用品を購入しました。
前に着てたのが小さくなったので、新しくしたのと、フォーミュラ用のを新しく買いました。　





Ｋ１シリーズで揃えて、輸入してもらいました。


カート用レーシングスーツ

前


後




フォーミュラ用レーシングスーツ（Nomex®）

前


後



フォーミュラ用グローブ（Nomex®）




フォーミュラ用フェイスマスク（Nomex®）




フォーミュラ用は難燃性の素材になるそうです。
カートのより柔らかい感じです。


ワッペンはお父さんと紀京パパが付けてくれました。
次回のＦＪの練習、Ｋ耐から着ます。