カズキ@kartのブログ一覧

林間学校の振替休日なので、お父さんに休みをとってもらい、teamAugustに行きました。

今回は、シートのセッティングとスプロケを新東京仕様に変更するのが目的です。

まず、シートセッティングから。
元からついてたシートが大人用で大きかったので、ジュニア用の中古を購入してセッティングしてもらいました。



シートは以前、全日本に参戦していた人の中古品を安く譲ってもらいました。
（現在フォーミュラまでステップアップしているので、縁起のいいシートです）

何度か計ってベストな位置が出せました。

シートにあわせて、ステアリングの角度も調整しました。




その後、社長とお父さんで話が盛り上がり、6月13日の新東京で開催されるウィークエンドレースのエンジョイクラスに参戦することになりました。

急遽、ウエイトの取付けとキャブの部品をレギュレーションに合うように変更してもらいました。



これで、シートポジションは完璧です。



レース当日まで練習できないので、ぶっつけ本番でレースにのぞみます。
パワーを絞ったし、重いからガマンの走りになっちゃうかな。

不安です。
でも、楽しみです。

今回、部品が間に合わなかったベダル君と、ノイズボックスはレース当日に取付けます。

今日、ついに納車されました。

詳しいことは後日・・・。

更新遅れてすいません。
初更新です♪

5月4日にもぐ蔵☆さんに誘われて新東京サーキットを走行してきました～。
今回は『Team August』と言うチームでマシンをレンタルしました。

いやぁそれにしても新東京は広いです。
今回の目標は41秒台です。

最初の走行は自分が。
最初の1周はコースが分からず大変でした。
その後少しづつ攻略していきました。
でも42秒台に入るとカートがはねて安定しない！
ピットインして状況を伝えるとタイヤの空気圧を少し減らしてもらってピットアウト。
その後は安定して41秒台へ、そして自己最高記録の41秒○○○に。

なんと、今回自分が乗ったときだけチェーンが2回も外れました。
なんという悪運・・・。
でも原因はエンジンのクランクシャフトのベアリングが片方劣化していたとのことです。

そして走行後はTeam Augustへ。
いろいろな話をしてそのまま帰宅しました。