ヤフオク オールステンレス　ダウンマフラー  

モンキー　ダックス　カブ　の横型EG汎用マフラー
エンジン元のフランジからどんどん太くなるパイピング。
サイレンサーはパンチングにウールが巻いてあるだけの直管。
もう、得られる物は決まりますよね。

・迫力の重低音
ボッボッボッボッボッ・・・・と到底カブとは思えない重低音が轟きます。
良くも悪くもFTRとかTWとかが吐いてるような・・・（苦笑

・高回転域の伸び
マフラーだけで+10km/hですよ！
※要・キャブリセッティング

・周囲の視線、注意
立派な排気音に誰もが振り向きます(^^;

・インナーサイレンサー
低速域にトルクが復活、音量も市販の認定書付マフラー程度まで落ちます。
ただし音質も細い出口らしく重低音は無くなります。
ベチベチとした音ではないのは好評価。

ちなみに、カブでは純正と違ってブレーキペダル下を通ります。
プレスカブではブレーキペダルのピボットすぐ横でフルブレーキ時に若干の干渉がありました。

個人的には・・・
スイングアームと並行なダウンサイレンサーマフラーを探していたのですが、これはダウンエキゾーストのアップサイレンサーマフラーでしたorz
ヤフオクの商品画像はパイピングをバラしたでサイレンサー位置が解らなかったのですが、値段で買っちゃいました（笑
爆音は想定どおり。インナーサイレンサーも想定どおり。
ただし、想定外だったのがインナーサイレンサーの耐久性。板厚が足りず、排圧に負けて破損。走行中に外れ、後続車によってクシャっと逝って糸に冬。（ボディや人に当たらなかったのは不幸中の幸いです。
市販のインナーサイレンサーの値段を見たら、マフラーごと買い直す事にしました。