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2024年9月に10年16万キロを共にしたプリウスαから、走行距離3万キロのR4年式ハリアーハイブリッドZ E-Fourへ乗り換えました。ハリアーの快適さに感動しつつ、遅ればせながらその魅力を存分に堪能しているところです。

キビキビとした走りが特徴で、街中でも高速でも軽快に走ります。装備も充実しており、不便を感じることはなく、運転がさらに快適になりました。後部座席は前モデルよりも広々としており、長距離移動でもゆったりと座れて快適です。燃費も向上しており、家族のライフスタイルにぴったりの一台になっています。

街中の狭い道での扱いやすさと、ハイブリッドならではの抜群の燃費性能に助けられました。コンパクトながらもしっかりとした作りで、日常の移動を支えてくれた一台です。

ステーションワゴン風のスタイルと広々とした荷室に惹かれ、2014年に2年落ちの中古車を通勤用として迎え入れました。走行距離は16万kmを超えても、故障などなく非常に安定した走りで、さらに燃費は常に20km/Lをキープしていたことから、通勤から長距離ドライブまで頼れる相棒でした。

車重があるため取り回しには気を使いましたが、一度走り出せばその重さを全く感じさせない安定感とパワーが魅力でした。1300ccの低速トルクは十分あり、坂道でもオートマのようにスムーズに駆け上がり、力強さと扱いやすさが絶妙に融合した、まさに乗りやすいバイクです。ツーリングでもそのパフォーマンスを存分に ...

広々とした車内空間とラグジュアリーな内装を備えた、大型ミニバンの2代目日産エルグランド。送迎や行楽時の移動に大活躍してくれました。快適さと余裕のあるスペースは、家族全員がリラックスして長距離を移動できる頼もしい存在でした。我が家の思い出がたくさん詰まった一台です。

筋肉質な外観と個性的な面構えが特徴のROAR仕様エアトレック。その特別感あふれるデザインに魅了されていました。四輪駆動ならではの安定感と力強い走りで、悪路でも安心して走行できる頼れる存在でした。

総走行距離は189,900km。12年3ヶ月の間大きなトラブルも無く、家族の脚としてよく走ってくれました。

金欠でほぼノーマルのままでしたが、それでも愛着のある思い出深い一台です。この車は不思議と何度も当てられた経験があり、その度に修理しながら大切に乗り続けてました。

子供の送り迎えや買い物など毎日の足として活躍した車です。