鍛冶屋のおやじのブログ一覧

プロトタイプEXマニのようです
がっ・・、ちゃんと工場の備品のカスタムパーツです



行き先はここの穴ボコ



装着完了でとってもレーシーw




世間では掃除機と呼ばれている
マシーンらしいです
吸った分のゴミをここから殆ど大気解放してくれる昔のウエストゲートの様な迷惑具合に爆笑しながら作ってみましたw

後、二時間・・。。(〃_ _)σ∥永ぃ・・

２０日～２１日の発送との表示に油断して
仕事から戻ると玄関にチョコン♡っと鎮座する箱
早速、抱えて運んで開封！

予想通り！
田舎のラーメン屋の換気扇並みのオイリー具合

全力でヌルヌルで持ち上がりませんｗｗ

一度はゴミ箱行きになった軍手が救世主になった瞬間

速乾パーツクリーナーは戦闘力が足りません(´･ω･`)落ちる前に乾く、、、
ここで前に間違って買った超遅乾タイプが最前線で活躍ｗｗ

洗浄して、ぱいるだぁ～おぉ～んっ|/// |・ω・)ﾉ　凸ゴチン

ん～～～んっ。。。。テーブルのマッチング間違えたっ|壁|ヽ(;*´ω｀)ゞ ァィャー
ワッシャーで押さえとくか・・っと仮締め
M10な感触で14スパナ・・入らない

15？？前にもあったな・・珍しいが・・入らない・・(ﾟДﾟ;)M10で頭１７mmだとぉ
普通に17mmレンチ登場からのぉ・・・ゴソゴソｗｗワカリマセン　(ﾟДﾟ；∂ポリポリ

人生初使用、絶対使う事は無いと思っていたレンチが使われた16ｍｍ記念日♪


まぁ、フライスには程遠い精度ですがアルミに孔を喰う程度の加工なんでOKっと

さぁ、月曜は仕事どころじゃない！
素材固定+孔位置でちゃうよ的治具を作らねばっ！（会社でねっ♡）
っと、意気込む日曜日・・

超多忙から崖から転落するように暇になった鍛冶屋です
ドモっ <(_ _)>

時間をもて余し何やら閃いた模様・・

ポチった荷物が届き、アジトにて開封！

予想はしていたが、実に中華なクウォリティ～な香りが広がります
包まれたビニール越しに見えるチープな油（ベットベトですｗ）が雰囲気を高めます。


触るのを躊躇する程の油に立ち向かいベースに柱を建てます
すばらしくボルトのねじ山もクリアランス大！レンチに全神経集中しないと
STEP1で天に召される事間違い無しです。


この鋳肌が・・ズッコケタｗｗお手本の様な引け巣が表面に(~_~;)目視検査でアウトなレベル


メインなシャフトも鉄な素材を旋盤加工のみ中は筆塗りっぽい錆止め
速く組んで隠そう・・そうしようぅ


価格の割りに豪華装備！テーブルが斜めってくれるシステム装備！
ただ・・目盛りのシールが。。ずれてて0原点不明なのは無視しよう。そうしよう


テーブルのクルクルメカの回りが渋いのでウォームギアーにチョッと立派なグリスを
コレがまたいい仕事をしてくれる魔法の潤滑剤


表面改質、消音・・オカルト的な効果が売りなグリスが近頃お気に入り♪
可動部には全て塗ったくりました、これで高級中華に早変わりっ

ドンドン組むよぉ、蓋も開けるよぉパカっ！

目に飛び込んだ光景はドライブ側のプーリーがカ・タ・ム・イ・テ・ル・・？
画像では微妙ですが割りと斜めっ

ベルトを外して、高い方をプラハンで一発、「ドン！！」修正する
するとどうでしょ～～～ぅ♡
プーリーはモータのメタルまで「ズガァン」(+o+)ぇぇぇぇぇ！

なんと、シャフトに刺してあるだけでネジが締めてない件なっ(-_-)ちょっと漏れたやなぃけ。。
付け治し締めてテスト
　プーリーは歪ではなく芯が甘く見なかった事に

そんなこんなで、ハンドル付けてチャックもぶっ刺し芯を出す
完成したボール盤はコチラ

￥19000-程で穴が開くなら安いっす


次回予告
お金が無いのでボール盤をフライス盤の様にしちゃうよ

届くバイスも油でゴッテゴテですよきっと

アルミの溶接棒を5ｋｇも買うと大量過ぎで悩みます

の、３本です

午後から雨も上がり久しぶりに
キャブセッティングしてみた

低回転 チョイ濃い気味
始動やや困難、と言うかキック力の不足で
クランキングが下手

中開度域、相変わらずのﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾁｭﾁｭ

全開域、中開度を誤魔化しつつ8000rpmを
超させるように開ければ12500rpmまでグイグイ


症状を把握したところで作業開始!

エアスクリュー10分締めで始動性を狙ってみる

ﾌﾞﾁｭﾁｭ具合からニードルを一番手細く更にクリップ最上階に設定

メインジェット、１スッテップアップで中開度以降を補正

これでテストラン・・

チョイ軽く回るが症状の改善無し

絶対おかしい・・
何かおかしい・・


予想したのはコイツっ
チョッと遠慮して入れたが
コイツに違いないと再度摘出

すると♪どぉ～～でしょぉ♪
匠の技によって抜かれたバッフルの
おかげで中開度の谷、引っ掛かり感
は全て無くなったようです

が・・

新たな問題が・・
スピードが３桁km/hに入ってからの
高速旋回中のﾁｬﾀﾘﾝｸﾞ発生(((・・;)
R421で空中分解するかと思った罠

次回、脚の見直し枠

約４ヶ月の時間を費やしやっと風を浴びましたっ(*^^)v
何年ぶりかの走行・・
爆裂に感覚鈍ってる・・(-_-;)ﾌｯﾗﾌﾗﾔﾝｹ



キャブセッティングはデフォルトからA/Sチョぃ開きでテストラン
感触、1/8～1/4開度以上開けると相当濃い・・バォ～～ブリブリぶちゅちゅぅ～
どうやらパイロット以上は全て濃いようだすっ・・って、全部やん！＞＜

しかし、ピークホールドで７２ｋｍ/h ７５００rpm 恐るべしDOHC(＠_＠;)
噂では１００００rpmから弾け飛ぶらしい・・ｵｿﾛｼｱ


前後共脚がトチンパタンで轍でフラフラヨロヨロ・・これはテコズル予感
まぁ、素組なので想定内の症状



このマスターとぉ


このキャリパーがタッグを組んだ時・・・
当たりも出て無い状態で前転しそうになったのは言うまでも無く殺人的ｗｗ



リアブレーキは。。コーナー中踏んで開ける癖があるので使ってるハズだが。。
記憶が無い(+o+)ﾅﾝﾃｺｯﾀ
課題だった音量・・バッフルを仕込んで若干効果有り
だがしかし！まだまだ朝一番に持ち出せる代物では無い有様ｗｗ



実はコノ丸いミラー、リザーブタンクを共締めするにも関わらず
発注を忘れた事に気付き、ミラー頂戴っ(~_~;)言うて貰った物ｗ
箱には郵政なんちゃらこぅちゃら・・郵便局配達専用じゃねぇか(＠_＠;)

自作でコンビにまで走って買い物して帰ってこれた事に驚いた夜でした

次回、フルパワーを体験する、脚廻り煮詰まる、オイル交換で財布が空になる
の三本です(~_~;)

つづく・・・