お久しぶり、旧酷道308号線、大阪側から『暗峠』奈良県側に抜けてみました。

昨日、誰も相手してくれないので、午後から「ぶらり」デリカで単独ツーリング(笑)

高速で「水走」まで、外環状線を経由、旧308号線へ山裾の住宅街を抜けるといきなり、道幅が極端に狭くなり、急勾配の道が峠までつながっています。昔は、スターワゴンで通った道です。
一般の道路基準は傾斜12％位迄ですが、ネットで調べると、この道は平均傾斜率20％、最大勾配37％⇒18度あるようです。一級河川の土手が傾斜角度25度なので、異常値がよくわかります。



急勾配に急カーブ、コンクリートの道路はタイヤのスリップ跡がいっぱい(笑)
デリカは四駆にしてあるので、しっかりグリップ、ただしアクセルはベタ踏み状態の酷道です。
この道は対向です。峠から下ってくる対向車と止まると、２駆だとスリップしてアウトの場所です。




峠までの中腹にある休憩所、湧水が美味しいです。サイクリストやハイキングの人が休憩できるようになっています。この日も「勇気のあるサイクリスト」が大勢いました。(笑)


峠まで100位の「酷道308号線の峠の細道」スターワゴンの時は、若さなのか、気づきませんでしたが、道幅と言い、緩やかに左カーブしています。「デリカＤ５」躊躇しましたが、アタックです。
内輪差、脱輪にはホント恐怖でした。(笑)


民家の横を通り抜け抜けると『石畳みの国道で有名な暗峠』に到着です。
知らない間に日本の道100選になっているんですね。





峠には、お茶屋さんがあり、昔と何一つ変わって無く、おじさん、おばさんが年を重ねていただけ、「懐かしさ」を感じました。
ハイキングのグループが休息をとっていたので、繁盛していました。


大阪側に戻り、下るとこんな風景です。夜は綺麗でしょうね。


外環状線を八尾に向かって走り、●●●●大学の道を登ると十三峠、ここも久しぶりに攻めてみました。東大阪、大阪市内が一望できる展望スペース、昔と一緒で明るいうちから「ペアーであろう車が停車していました。エンジンはかかっているので・・・・・・・・・えへ(笑)
おそらく暗くなるまで停まっているんでしょうね。「これまた懐かしい風景」でした。私は、相手がいないので、すぐに下山しました。(笑)