ナナあゆジムニーのブログ一覧

今年の2月中旬まで、約6年半、相棒として付き合ってくれたＪＢ23ジムニー10型ＡＴランドベンチャー/パールホワイト、約4万㌔走破した愛車とお別れしました。　通勤、林道、雪山と春夏秋冬よく付き合ってくれました。
ネットの一斉見積りで、大半の買い取り会社の査定は、100万以下の提示でしたが、後発の業者オークションサイトの「セルカ」で、136万の高値がついたので、64ジムニーに手が届きそうな軍資金確保として、泣く泣く手放しました。
ジムニーの中古高値には感謝です。(笑)
売却前に外したＪＢ23ジムニーの外品パーツもネットで軍資金の足しになります。



手放してから、ジムニー君が無く、「お山に行けない」「世間はコロナ自粛」のため、自宅籠り詰め、中古の64ジムニーを検索しても、何もOPの付いていないプレミア価格で高値高騰のジムニーばかり、「もう下がるだろ～」と願い価格が下がるのを我慢していましたが、「半導体不足」が続いており、納車が1年待ちが継続しているの状態を見据え、決断しました。(笑)
軍資金と貯蓄額を考え、ディラー見積もりに動きました。狙いは、ＸＣ５ＭＴです。直ディラー数社は、OP無しで値引き５万～７万が限界、いろいろ交渉しても１０万は届きません。購入後のパーツ購入を考えると･････････
納車見込み時期までの積み立て額を見込むと総額180万以内に抑えたいのが、本音です。ＸＣ新車の180万はたしかに厳しいですね。(笑)



晩酌のほろ酔いで、ネット一斉見積りをすると、どこもOP無しの200万前後の見積りばかりでしたが、一社からＯＰ無し総額179万の提示あり、早速商談を進めました。いろいろ説明を聞き、こちらの希望も伝え、交渉しました。
当初は、ミディアムグレーで進めていましたが、嫁さんの要望もあり4.4万高のシフォンアイボリーＭ＆ブラックツートンのＸＣ５ＭＴに決めＯＰは、ケンウッド製ナビ８インチフルセグ、ETC、リアカメラ付き＋3年間プラスメンテナンスパック、５年ガラスコートセットで、総額200万ポッキリ、総額値引き３６万3千円で注文書にサインしました。



購入した販売店は、スズキ直ディラーでないので、納車まで少し期間は長くなりますが、想定している購入パーツも値引き額でカバーできるので納得です。これから、ジムニー妄想期間に入ります。(笑)
納車時期を見据えると、車体は、どこかのお山の「鉄鉱石」状態なのかな(笑)

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


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「不満な点」より、「満足している点」の方が多く、歳をとっても、何時までも乗り続けたい車ですね。(笑)

最近の天気予報とニュースを観て、遅れながら雪山仕様に履き替えました。
毎年、雪山で、チェーンを履きながら活躍してくれていますが、海外製のタイヤなので、限界かな･･････････
購入して4年選手なので心配していましたが、ゴム質が、柔らかく今年も十分使えそうです。


今年は、コロナなので、集団はできないから、ソロが増えそうです。


レスキューパーツを積んでおかなければ(笑)

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリジストン　ブリザック
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：　冬は、１２月に必ず交換、３月初めまでに3000㎞位走っています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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