ナナあゆジムニーのブログ一覧

■ＦＪクルーザー２台による峠までの視察情報によると積雪は１ｍ以上あるとの情報、我々のグループより先に攻めていたジムニー４発チェーンの３台がスタックしていて、１台はクラッチを壊してしまっていると聞きました。
時間も予定より経過していたのでデリカが亀の子状態になった場所を食事タイムと遊び場所に決めました。



●子供はさっそく雪合戦スタート






●大人はハマったＦＪのレスキュー隊と食事の用意組とに分かれ準備にかかりました。


●側溝にハマったＦＪクルーザーレスキューのために４ｔエアージャッキを使いましたが、バースト(購入後の初めての使用でしたが、縫い目から破裂)しました。★15～18年経っていたのが原因?
右側の線輪、後輪を側溝にハメてしまったmomojiro号です。

●Ｈ職人、こだわりの芋煮込なべです。人数も多くボリュームたっぷり！






●芋煮込なべの次は、だし汁を使ってカレーうどんです。


●四駆の通った轍を利用して２５ｍのソリ滑り、ロングコースを作りました。雪も固めジャンプ台もあります。大人も子供も大喜び








ジャンプできていますか？(笑)

















●雪山の四駆は絵になりますね。

■３回目の林道深雪アタック、今回はデリカD:5→２台、ＦＪクルーザー2台、プラド1台、ジムニー2台 (1台は棄権)　7台　大人11名子供5名での深雪アタックに臨みました。
ジムニー以外はチェーン装備です。目的地の峠越えまでは、想像以上の豪雪のため、いけませんでした。(残念)

林道近く公共施設付近の道路までは、ほぼ除雪されていましたが、施設を過ぎ、林道に入り登っていくと、いきなり豪雪でした。((*_*))
今まで長年このコースをアタックした中で、最高の積雪量です。ハイパワー四駆ＦＪクルーザーを特攻隊として先陣させましたが、ＦＪクルーザーでも無理でした。



●今回のメンバーです。ｍｏｍｏｊｉｒｏさん、ｐｕｋｕ1714さん、masa--masaさん、噂のＨ職人さん、凄腕カイブーさん、凄腕ケンちゃんです。凄腕ケンちゃんは遅れて合流でした。



凄腕カイブーのカスタムジムニー、チェーンなしでの参戦です。　久しぶりやね(笑)ウインチついてるやん


●峠越えを目指して深雪アタック中です。
プラド参戦　(ｍａｓａ- -masab号)


FJクルーザー(puku1714号)


ＦＪクルーザー(momojira号)


カスタムジムニー(凄腕)カイブー


林道を登ります。(笑)


●早くもデリカスタック？「見事ハマっています(笑)」轍が深く、亀の子状態になりました。
牽引してもらったりしましたが、腹をつかえた時点でダメです。








噂のH職人、デリカ(4発チェーン)もスタックかな？「ハマりそうですね。」でも何とか自力で走れたようです。


ＦＪクルーザーで他の車両が登れるために轍を作りながらのアタック走行でしたが、momojiro号が豪雪、凍結の餌食になりました。右前後のタイヤが深い側溝にハマりました。(＼(◎o◎)／！)


いい角度で「ハマっていますね。」・・・救助のため、エアージャッキを使いましたがバーストしてしまいました。、岩や枝などを使い、ジャッキで持ち上げ、牽引しました。約1時間以上近くかかりました。やっぱハイパワー四駆と経験豊富な仲間のおかげで、損傷も少なくレスキューできました。puku1714さんありがとうさんです。



●目的地、峠越えのため、ハイパワー四駆ＦＪクルーザー四輪チェーン2台で、峠までの積雪状況を見に行きましたが、積雪は深くなり、ジムニー3台がスタックしている所を見てアタックを残念、食事(芋煮鍋とカレーうどん)とソリ遊びをしました。子供たちは、林道の斜面を車で慣らした轍でロングソリコースを楽しく過ごしました。回りが薄暗くなってきたので下山です。







●遅れて来たジムニー(凄腕ケンちゃん)は林道に入る手前で、フロントシャフトを折れてしまい。アタック棄権です。
天井にLED作業等140Ｗを装着、お披露目です。メッチャ明るいですが、エンジン始動が条件のようです。(笑)


●回りも暗くなり、予定の時間を大幅に遅くなってしまいました。豪雪の中を歩き回り、牽引、救助など、内容の濃い豪雪アタックでした。全員、全車無事に下山できて良かったです。お疲れ様でした。


●林道の手前に設置してあったカンバンです。


翌朝、起きると、全身が筋肉痛でした。「なぜなのかな」

■明日、日曜日は今年３回目の雪山。
今回は深雪アタックも予定していますが、峠で雪山で芋煮ナベを予定しています。　ナベ奉行はいつものうわさのＨ職人です。仕上げは、出汁を使ってカレーうどんのようです。楽しみーーーーーーー！孫も今回は多いのでソリ大会も開催です。(笑)

四駆車両も６台と多く、ウインチ付もあるので、前回いけなかった峠の先の林道を走破してみたいな(笑)お天気にな～れ！　誰が一番先にハマるのかな(笑)





●１６人分の材料の里芋３．５㌔の皮むき、ごぼうも含め、大変そうです。
『我が娘』だから言えるわがままですね。ガンバレー・ガンバレー・ガンバレー宜しくね。

■ネット検索、三菱自動車の新作ＣＭ、絶賛です。他のミニバンでは味わえないアウトドアライフ満喫のＣＭです。個人的には、デリカの特質した性能を解説しているCMだと思っています。今までのＣＭの中では最高でしょう。
もっと全国ＴＶで流せば、いいのに (もっと人気が出るのでは？)・・・・・・・・・と思っているのは私だけかな？

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■昨日、某カー雑誌でこんな記事を見つけました。

T社やN社、Ｈ社のミニバン四駆できない『本格アウトドアが体感できる四駆』だと確信しています。(笑)
たしかにモデルチェンジも長く、マイナーチェンジごとに発売当初の標準装備からコストカットされた装備に変更、全体的に古く感じますが、個性があり、カスタムできる点が気に入っています。

別に買い換える気はないので、関係ありませんが、こんなに暴落するとちょっぴり残念です。
要因は目立たないマイナーチェンジ、クリーンエンジンのデリカ発売のため、ガソリンデリカの査定価格が急暴落したのかな？

ＣＭのコースはおそらく専用のテストでの撮影と思われますが、一度は、走って見たくなるコースですね。こんな路面状態だったら最高でしょうね。