328-sightseeingのブログ一覧

ちょっとその辺までと思っていたんですが、寄り道をしたら、いつの間にかこんな時間に…



実は知り合いと一緒にバイク屋さんへ暇潰し…。そこには、ドノーマルの３４Ｍスペックニュルがあり、綺麗だったので見入ってました。運転席に座らせてもらったんですが３４のノーマルシートって座りずらいんですねぇ俺のは３２のシートに変更しているので…



帰ってきてテレビを点けたら、マイケル・ジャクソン特番をやっていて、これもついつい見入ってしまった



さて、ＲＥ１１ラジアルなんですが、あの人のサーキットインプレで、色々書いてあるので、必要ないとは思いますが、サーキットを走らない一般人からの感想ということで、みてください。



北関東・太田桐生インターから、試乗開始です
何て言ってもＧＴＲ購入後の初ラジアルなので、楽しみでした



とりあえず、法定速度を守り、ノンビリと走っていると静かですねぇ普通に会話が出来ますよ。Ｓタイヤの時は会話するのが大変でしたが…



乗り心地もよく、路面の段差もある程度タイヤが吸収してくれて、良い感じですだいたい普通のタイヤの内圧が２．３前後ですが、ＲＥ１１ラジアルは、ちょっと高めの内圧２．７です。サーキットでは内圧２．９だとか…



北関東・波志江ＰＡにて＆タイム。そこから、ミッションが割れないかと心配しながら、１～４速全開にしましたが、しっかりと路面を掴んで加速していきました。他人事のようですが…



車を左右に振ってもちゃんと反応しますねぇ。いいですねぇ先日、雨の中で乗ったときに水捌けの良さも確認済みです。



あとは何を書いていいか判らないけど、取り敢えず、かなり良いですねぇ。あとは距離を乗って、どのくらいの距離をローテーション無しで走れるとか、どのくらいの走行が出来るとかですかねぇとりあえず、満タンから３００ｋｍ乗った感じでは燃費向上していましたね。Ｓタイヤと比べてですが・・・。



とりあえず、一般人からの感想なので、『何言ってんだよ』って思っても突っ込まないでくださいね(笑)

朝からマイケル・ジャクソン死去の報道が止まりませんが僕にとっては、手の届かない存在なので、『死んじゃったんだぁ』ってくらいです。



ロンドンの全世界ラストツアーの記者会見の時もヤバい雰囲気でしたからねぇ



この人がインプレする時間が無いので、代わりに行ってきます
マイケルの冥福を祈りつつ、気分を変えて、愛車３４ＧＴＲとともにＲＥ１１ラジアルの高速道路試乗へ