<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MASSIMO / EuroCafeCorse</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/</link><description>
数台のバイクと数台の車と嫁さん子供2匹と生活しています。
FaceBookが手軽なんで、そっちばっかになりがちですが、
こちらもいろいろ利用して行こうかと思い復活です。

どちらかというと皆さんの整備手帳が非常にありがたいです。

2016年8月　子ども2匹と嫁さんが出て行きました～
環境が変わり前回記入したのがもう何年まえだったか～（多分2014年頃）
またいいのか悪いのか、車、バイクに時間を費やせる環境になりました。
またこちらも日記等利用していこうと思います。




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 15:46:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MASSIMO / EuroCafeCorse</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/</link></image><item><title>748にて走って来ました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/41534126/</link><description><![CDATA[久々にここに出すネタが、
チョロット300ｋｍのって参りました。
この748乗り始めたばかりですが、やっとコーナーにスムーズにハイっていけるように
なりました。　当分乗り込むしかなさそうです。
...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2018 22:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーめがね　ＭＥＧＡＮＥ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/39986613/</link><description><![CDATA[久々に火を入れました～
あいかわらずＦＡＣＥＢＯＯＫは見るがこちらはなかなか、載せられる記事ができるようにいろいろ触らないとな～
みんから何年ぶりでしょうか～...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 20:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず細かなとこチェックし昨日完成。ＮＳＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/33574843/</link><description><![CDATA[
キャブのＯＨに始まり
キャリパー　マスター　ＯＨ
各部チェックし、ポリッシュ実施
昨日完成。

やはり作業できる場所が欲しい。
でも早いですね～
...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2014 00:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>最終的に・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/33522454/</link><description><![CDATA[

昨日のNSRに続き本日は天気にも恵まれ・・・・・
以前たのまれたPR91のマニとNSRを同時進行。ベレGの純正マニは白！だそうで・・・・
前回の黒を剥いて再度白で塗装・・・・耐熱途料はいかに薄く塗るかが大事らしいですが
白は難しいですね、通常ならサフェをいれられるんで密着もよく、塗りや ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 22:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>またまたNSR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/33512451/</link><description><![CDATA[
前回よりちょこちょこいじってるNSR本日キャブが乗っかりまして、無事に火が入りました。
CDIも問題なさそうで一安心。
あとは前後マスター洗浄、O/HとキャリパーO/Hですね。フロントフォークもクリアが腐食してるんで、ポリッシュかな～

純正のセパハンなんで、フロントフォーク抜くのも簡単 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 23:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>NSR 各部クリーンアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/33461681/</link><description><![CDATA[ひょうんな事から手に入れたNSRですが・・・
見た目きれいであったが・・・
納屋かなんかに、しかも土ぼこりが入るような
たぶん、農家の納屋のような所に入っていたの
でしょう。

カウルをはずすと結構な泥汚れ・・・
動かすのに、キャブとキャリパー　マスターのOH
ぐらいで行けると思って ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 00:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>PR91　純正エキマニ　サビ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/33434018/</link><description><![CDATA[本日は実家の片付けをしようと思い帰省しましたが、サンダーストーム
そんな中、ジョウギリアンさんがエキマニ持って登場・・・・・
サビとってくんない？との事で・・・・では気が向いたらやっておきますと
実際、片付け始めるには中途半端な時間・・・・じゃ～やるかということで
剥いた先からサビが侵攻しそ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2014 22:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>実家にてウェットブラスト加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/28185373/</link><description><![CDATA[前々から 
サビ取りや下地作りで、サンドブラストを借りに行ったりしていましたが 
何とか実家等、自分の所でできない物かと思っていましたが、知り合い 
の所でも圧力を維持するのが大変だったり、実家の１００V電源+コンプ 
レッサーではたかが知れているしと半分あきらめていました。 

高圧洗 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2012 22:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT PANDA 整備開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/27543604/</link><description><![CDATA[以前手元に来ましたＰＡＮＤＡ！
友人から頂いた分を含め２台目　やっぱりいいカタチしてます！

やっと火をいれチョコチョコいじりはじめました。
ダブルキャンバストップは例によって破れ錆びあり・・・・
いろいろいじりたい事がありますがまず車検整備程度からスタートです。

今日見た感じ
・ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 21:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>ライフ　修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/27159377/</link><description><![CDATA[よめさんより・・・
ブレーキがうるさいと言われ、そういえば前回の車検のときに交換したほうがいいななんて
思っておりましたが、そのままだったのでパッドを交換する事になりました。

ヤフオクでパッドを探すとピンきりで新品900円から、最近いろいろ安すぎです。
学生の時にもう少しこんな環境があっ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jul 2012 20:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ　アドレスV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/27015708/</link><description><![CDATA[４月１８日に骨折しはや３ヶ月近くやっとオートバイに乗れるかなという感じですが
通勤用GB250はまだ実家でこれから修理という感じなんで・・・それまでの間、スクーターにでも
乗ろうかと・・・・以前V100あるよというジャンクヤードにもらいに行き早速、始動準備。

エンジンは火も出て、ありがちな ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 20:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>エブリーのポリッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/25965914/</link><description><![CDATA[今日はバイクのクラブのクラブハウス担当の為、時間があり自分の車のポリッシュを施工。
古い軽バンなんで、汚いとほんとにミソボラシイのできれいにしたっかたんです。

とりあえず屋根以外のポリッシュをし、ブリスをヌリヌリ、屋根はあまり汚れてはいないので
すがポリッシュ中に舞ったコンパウンドと誇りが ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 21:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>久々にＯＦＦでポリッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/25262791/</link><description><![CDATA[久々にポリッシュの仕上げにかかりました。
ここの所作業の予定を入れようとすると、監査が入ったり
天気が悪かったりで・・・・なかなか仕上げに取り掛かれず・・・・・

ＣＢ450Ｋ0のハブパネルとチェーンカバーですね。
ドカとかイタリアのアルミはすぐに光る感じがしますが本田さんは
塗装してあ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 22:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>EVRY 修理　と　リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/24744908/</link><description><![CDATA[今日もお休みでしたが前から自分の51EVRYセンターアームのガタが気になって
いましたので、リペアーです。


51のりの方はよくご存知のセンターアームこのブッシュがヘたると、直下型地震のような振動が起こります。実は新品部品でなく部品取車からはずしまして、付けてみないと分からない状況でトライ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 23:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日休み快晴でなかなかいい感じでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513171/blog/24722385/</link><description><![CDATA[みんから初の日記です。
いままでＭＩＸＩではお世話になった方も多いのですが、これからはこちらにしていこうかと・・・
とか言いながらＭＩＸＩでも日記は1年以上あいてまして・・・・・

さて今日は日曜日に休みが取れ午前中は千葉県某所に914や９１１の見学に・・・・通勤バイクでふらっと往復40キロ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 22:21:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>