さとりん＠３rd　eyeのブログ一覧

こんばんわ～





気が付けば、木曜！でも先はまだ永い・・・orz



最近は、結構ハード？な日々が続いてますので、仕事→帰宅→夕飯→ボケ～→寝落ち→起床→しｇ（ｒｙって感じに時間が過ぎていきます


そんな訳で、少し遅い感じではありますが、先日自分への誕生日プレゼント？を購入しましたｗ


遡ることＴＣ１０００の走行会・・・


手持ちの油圧ジャッキがブローした疑惑浮上！
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かねてから気になってた『アルミフロアジャッキ』（のりすけ兄さんが持ってる奴）をポチッてみましたｗ
落札日＝誕生日だったｗｗｗ
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が、先日スタッドレス換装時に適当にエア抜きっぽいことしてみたら、ブローと思われたジャッキ復活！
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お金ないのに落札しちゃったじゃん・・・（涙
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アルミジャッキが届くｗ


なんて感じで、大きいジャッキが導入されました♪←！？


これで、作業効率もＵＰ間違いなし～



と、それはさておき・・・


某氏に対抗する為＆物欲をかなえる為、欲しいと思ってるブツを簡単に思い浮かべてざっと試算してみると・・・


軽く５０諭吉くらいは行きそうな勢いです（滝汗


そこまでやらなくても・・・って事も数件あるにはありますが、最低でも２０～３０諭吉近くは必要になりそうです・・・


一体、どうやって工面したものか・・・（涙



オレ、給料日になったらグリーンジャンボ買いに行くんだ・・・！

←の車のサーキットデビューまだ～！？


って事で、こんばんわ～




今日は疲れた・・・



って事で、今年の走り始めＴＣ１０００に行ってきました～


とりあえず今回の目標は、色々試してみる＆無事に帰還すること！←ココ重要


の２点を重点的にやってきました


結果についてのレポ・・・

～１本目～

※前回１周目にしてお堀と戦う不具合が発生した為、十分に注意してコースイン←無事に回避ｗ

この回に試したこと

○レポ等を見てるとＤＣＣＤフルロックから２段戻しが良いと聞くのでそんな感じ

○１～２コーナー＆インフィールドで早めに４速へ入れる

↑の点に気を付けて走行・・・

がしかし！サーキットアタックカウンターが動かない不具合発生（単なる設定ミスだったｗｗｗ

結果☆４１’６７０☆

ベストを１秒近く更新♪

～２本目～

１本目にタイムが出たので、同じセッティングでタイムアップを狙う

結果４１’７００

わずかに届かぬも、クリアがとれてる周回は４２秒前半を出せるようになる

～３本目～

○タイヤのショルダー部まで変色してたので、いつもよりＦキャンバーを増し増しｗ

結果４２’３７９

ほぼ４２秒台には入ってはいるものの気温的に限界・・・？（ちょうどお昼くらいの時間帯の走行）

途中からＤＣＣＤオートへ

～４本目～

３本目で気温が厳しそうなので、ちょっと遊び気味なセッティングを試す

○ＤＣＣＤを一番ＦＲ寄りにｗ

○ＧＴウイングの角度を１段立てるｗ

ちなみに、キャンバーはそのまま

この辺で途中から走り方も以前のメインストレート以外は４速に入れない方針に・・・

最終的にはＤＣＣＤオート

結果☆４１’５８７☆

自己ベストを更に更新♪

～５本目～

ラストで気合を入れて走る

結果４１’８５７


と言う結果に終わりました


途中から走行スタイルを戻してもタイムが上がったので、結果的に何が良いのか余計分からなくなってしまった１日でした（汗


そんな訳で、本日のベストラップ↓



本日は、サーキットデビューを果たされた大黒屋さん、タケＲＲＲちゃん以下走り仲間の皆さん、朝からＤｕｏさんを始めとして、見に来てくださった方々、お疲れ様でした～




と平和に終わるハズでしたが、とある問題？が発生しました・・・

こちらについては、またの機会と言う事で・・・

こんばんわ～





仕事も始まり数日が経ちつつありますが・・・




今年の走り始めはどうしようかな？と考えてます


候補としては２月６日（日）のＴＣ１０００かな？と・・・


我らが期待のホープ！”くりすたるぐれー”な方が予想外の状況で不参加となりそうですが・・・


そんな訳で、他にも行けそうな方いますか？


何やら２月は、翌週？に痛車の走行会（mixiでしたっけ？）や例大際、人によっては霊夢＆魔理沙お迎えと色々なイベントが重なりそうな月なので、参加できそうな方がいれば行こうかな？と思ってます。


何人かいれば一緒に行こうと思ってますが、少なければ見送りかな？って感じです




ちなみに、車は完治してません（爆ｗ


が、サブフレームは新調したのでＴＣ１０００走るくらいなら問題ない（と思うｗ



どうでしょうか・・・？

こんばんわ～





今週もようやく平日が終わろうとしてますね・・・



そんな訳で、明日はＴＣ１０００走行会！


サブフレームも間に合ったし、準備は万端！！！






仕事だがな（核爆ｗ


（´・ω・｀）・・・


・・・orz


なんとも、まぁgoodなタイミングで仕事なんぞ・・・（泣


とりあえず、仕事終了次第ローカル線並みの速度で走り納め戦場に赴きますがｗ


詳しくは知りませんが、何やらインプ頂上決戦の火蓋が切って落とされるらしいですがｗｗｗ



まぁ、何はともあれ！


行く方は、朝１の１ヘアには気を付けて！！！（爆ｗ

こんばんわ～





戦線から戦略的撤退して、早数日・・・



とりあえず、昨夜は２１時には完全に寝落ち状態ｗ


想定以上に心身への疲労は溜まっている様子・・・


とは言え、このまま放置とは行かないので今後の対策などを考えてみた・・・



○Ｆバンパー：コレは新調するにも厳しいので修理の方向（ＦＲＰ工作に初挑戦するかは未定

○Ｒバンパー：こっちは目立った損傷もないのでディフューザーのステー等を治せばなんとかなるかな？

○ディフューザー：１度バラして組立（資金に余裕ができたら新調？

○サブフレーム：とりあえず撤去＝軽量化（ぇｗ
　　　　　　　　　　・スペＣだかＲＡだかには付いてないらしいので、いらないのでは？って考えｗ
　　　　　　　　　　・資金に余裕ができれば軽量サブフレーム導入？

○Ｆフェンダー：適当に自家板金ｗ（多少の加工でなんとかなりそう？

○サポート関係：自家板金！？（無理そうなら専門家へｗ
　　　　　　　　　　ラジエーター等の取り付け位置下げなきゃ、ボンネットがまともに閉まらないｗ

○アンダーカバー：再起不能っぽいので、新調（とある都内で調達か社外化？


いずれにしても、全開走行４本（１２分）かましても問題はなさそうだし、現状での走行には支障なさそうなので、色々と適当な感じになりそうな予感・・・ｗ


早く対応したいのは山々ですが、想定外の出来事なので資金が追いつかない（汗


サブフレームに関しては、一応４点支持のロアアームバー付けときゃ何とかなるんじゃね？ってのと、上記の付いてないグレードもあるっぽいって理由から、最後に回しそうな感じです


何かアドバイス等あればいただければと思います


年末ジャンボに賭けるか！？ｗ（切実に１００万くらい当たって欲しい・・・