<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>miya0909 / みやデス。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/</link><description>ＢＭＷに乗ってもう２４年。

３１８ｔｉ（Ｅ３６）→３２０ｉ（Ｅ４６）→３２３ｉ（Ｅ９０）→５２３ｉ（Ｆ１0）、、、そして２０２０年、３２０ｉ（Ｇ２０）。
８年ぶりの３シリーズへの復帰となりました。


最近は遠出することもなく、もっぱら通勤専用車(^_^;

みんカラでは、皆様の情報を参考にさせて頂いてます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 13:44:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>miya0909 / みやデス。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/</link></image><item><title>アシスト機能について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/44287348/</link><description><![CDATA[納車後、最新機能はどんなんだ？とステアリングアシストを試してみる

ハンズオフアシストは高速の渋滞時しかダメらしいのでまぁいいけど、
普通のステアリングアシストは？と設定してみる。
確かに前車にくっついて行きながらステアリングも動いていて”おぉ～”って
少し感動。　
でも結構きわどいライ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 00:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドハンドオーバーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/44278253/</link><description><![CDATA[７月中旬に納車、普通ならもう少し先で受ければ良いらしいですが、
今回は１ヶ月弱での入庫となりました。

・プログラムの更新
　　ハンズオフアシストの設定が無い　（※別記事にしてます）
　　車載カメラのドライブレコーダ機能を設定出来ない（BMW Connected Store で非対応）
 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 20:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>最後の最後に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/44272430/</link><description><![CDATA[Ｆ１０から乗り換えの日。
雨続きの中、最後だからと数日前にちょこっと洗車、
そして当日の朝は室内の掃除をしました。

リアドアを開けたら、ドア下から水がジャバジャバ、、、（ポタポタではない）
え？



リアなんて全然開けてなかったから、いつから浸水したかは不明。
ネット情報で室 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 00:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>アシスト機能充実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/44267817/</link><description><![CDATA[いろんな機能が増えて充実はしているのですが、
メニューで呼び出すとかボタンは見ないと分からんとか、直感的な操作がしにくくなったと思う。
もう少し慣れてから改めて考えてみます。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2020 23:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>戻った～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/28186893/</link><description><![CDATA[Ｆ１０くんが戻って参りました。(^o^)

はっきりした原因は分からずじまいのようですが、メーターを
交換して症状が出ていないのでＯＫと判断した模様。

しかし、ＯＤＯメーターの距離を書き込もうとしたら出来ませんでした　との報告。
よくわかんないけど１０００ｋｍ未満は切り捨てになるとのこ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 00:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>F30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/28186784/</link><description><![CDATA[Ｆ１０くんの入院によりＦ３０（３２０）を丸３日ほど借りたので、
仕事帰りに夜な夜な山に走りに行きました。

エンジンは同じよね。

まだＦ１０にも慣れてないけど、それでも”軽さ”はなんか感じ取れました。
２．５のＥ９０よりも全然軽い。。。でも軽すぎる感じも。。。(^_^;

アクセル ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 00:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>早速不具合。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/28162745/</link><description><![CDATA[５２３のトップ画像にしたメーター写真はディーラーを出るときに撮った物。
時刻は７：３６ｐｍでございます。

家に帰り、いろいろいじりながらふと気付きました。

あれ、７：３６ｐｍ？　時計遅れてるじゃん。。。
早速時刻修正＆２４時間表示へ変更。
このとき夜９時頃、後でトップの写真を確認す ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 18:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>交代。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/28146460/</link><description><![CDATA[毎度毎度のことですが、別の用事でディーラーに行き、雑談してて”ちょうどお勧めしたい車があるんですよ～”と言われ、悪い条件ではないので迷い、そしてＯＫしてしまう。。。
別に流されやすいタイプじゃないです。
これでも結構冷静なのですよ　私。

今回も例に漏れず、、、在庫が１台あるんですよ　と言わ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 02:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>88888</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/27954626/</link><description><![CDATA[90000kmは見られないかなぁ。。。]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 01:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/15856775/</link><description><![CDATA[本日は、まるたけさんと仕事の打ち合わせ　という口実（笑）でプチオフしました。

諏訪で合流～蓼科～白樺湖～富士見台展望台　とドライブ。
展望台は寒かった～ぁ！
その後は白樺湖畔の喫茶店でランチがてら打ち合わせ＆車談義。
暗くなってきたので、下山～解散　でした。

まるたけさん、またよろ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 23:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/15856526/</link><description><![CDATA[寒かった。
といっても、これからもっと寒くなるんだよなぁ。。。]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 23:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>霧ヶ峰。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/15122555/</link><description><![CDATA[シルバーウィークは、高速の混雑がイヤで大人しくしてました。

でも諏訪で泊まる機会があり、翌朝ふら～っと山へ行ってみることに。
山の方は曇ってたので、連休中でもそんなに混まないだろうと推測しての決行。

ペンションエリアなどはそれなりに車が走ってたけど、その上まで行ったら
予想通り静か。 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 18:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちっそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/14474125/</link><description><![CDATA[フニャフニャよりゴツゴツ目が好きなので、空気圧はいつも２．６ｋか２．７ｋ
（今風に言うとＭＰａか、まぁいいや。）にしてます。
が、ガンガン走ったとき、特に夏場は、微妙に空気が抜ける感じ。
給油数回に一度はエアチェックもしますが、実際毎回少しは入る。

そこで、、、窒素入れてみることにしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 18:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/14088325/</link><description><![CDATA[５月末から先週まで、中国出張でバタバタしてました。
当初の予定は一週間でしたが、別件対応で４日ほど延長。
帰ってきたらその別件を確立させるためにまた行けと。
２日出社してまた出張。。。
んで３週間行って帰国しました。

でもほぼ一ヶ月滞在だったおかげで時間的余裕は若干有り（笑）
・滞在 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 13:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>簡易キノコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13491362/</link><description><![CDATA[Ｋ＆Ｎを導入してしばらく経過しました。

やはりアクセルは軽くなった感じ、、、
というか実際良く回ってると思います。
でも、音はあんまし変わらない。
回転を上げると、少し変わるかな、そんな程度。
（４６の頃もそうだったけど）

んで、ふと思いました。
４６の時は四角い板状でしたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 23:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13301528/</link><description><![CDATA[久々にディーラーめぐりをしてきました。

まずボルボ。

弟のＶ７０で警告出てたので、チェックを依頼。
待ち時間の間に、展示車視察。
ん～、特に。。。(^_^;

んで時間かかりそうだったので、隣のポルシェのショウルームへ。

見事に相手にされなかった(笑)
隣同士、同じ会社母 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 20:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームのバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13211335/</link><description><![CDATA[４６で使ってたＨ７で、ハイビームをちょっと白くしようと思いました。

苦労してカバー外したけど、、、バルブはどうやって外すんだ？

ターミナルのツマミはなんとか掴めるけど、バルブ本体までは全然指が入らない。
ツマミごと回せばいいのか、バルブの端子をラジペンで掴んで引っ張ればいいのか、、、壊 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 15:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>フォグのバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13211194/</link><description><![CDATA[事前調査でフォグはＨ１１とのことだったので、新規購入。
が、ばらしたらＨＢ４でした。　ムダな買い物した～！

Ｍスポとノーマルは違うらしい。。。

急遽、昔３６tiで使ってたバルブを引っ張り出してとりあえず交換。
当時は白いと思ってたバルブも、実際付けてみたら純正より少し白い程度であんま ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 15:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>リングマーカー　取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13210082/</link><description><![CDATA[無事完了。

でも始動時の球切れチェック、意外とはっきり点灯するのですね。
規則正しい点滅だし、数秒待てば良いだけなんだけど。。。

コンデンサとかで解決できないかな。。。...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 13:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>エアーエレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13205011/</link><description><![CDATA[整備手帳に書いたとおりＫ＆Ｎ導入。

んで、純正を取り外す時、ツメをぐいっと押したら、、、ポキッといっちゃった。
そんなに押してなかったんだけど。。。(^_^;

でも取り外した方でよかった。...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 01:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>リングマーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/513299/blog/13170579/</link><description><![CDATA[本日ようやく入手しました。

意外とでかいのですね。
そして、、、
意外と大した物じゃない。
これでいっこ１万かぁ。。。ん～。。。
まぁ車のアフターパーツってそんなもんですね（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 00:40:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>