2010年03月15日
みんカラ日記だ(照)
今まで
ちょこちょこ
イジってはいましたが
たいした事は
やってないので
整備手帳は
自粛させて
もらいました(笑)
でも一応
パーツレビューに
載せときます(照)
興味がある方は
覗いてみてください♪
ただし
貴重なお時間と
通信料
期待感の保証は
一切してません(笑)
最近息子が
ともだちコレクションに
はまっているので
せっかく車用に購入した
Wiiを
全然しなくなった(沈)

Posted at 2010/03/15 16:40:41 | |
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2010年01月11日

あけまして
おめでとうございます
m(__)m
お久しぶりの
ガタックです(照)
先日
ビィちゃんのオイル交換をやりに
Dへ行ってきました。
そこでついに
ビアンテと遭遇しました!
もちろん
そっこー話しかけましたが
なにか? ( ̄▽ ̄)
聞いてみると
ナンバー灯を変えに
きたらしく
早速お手伝い(笑)
彼のビアンテは
istopでしたが
パーツ自体は一緒だろうと
外しにかかったのですが
取れない(;´;゜;ω;゜;`)
Dの方々も参戦しても
取れない(;´;゜;ω;゜;`)
てか
固すぎる(;´;゜;ω;゜;`)
仕方なく
内張りを剥がす事に…
なんだかんだで
作業も無事終了したので
2台で記念撮影(照)
このあと
かなり話し込みました(笑)
SOBにも
勧誘しましたが
なにか?( ̄▽ ̄)
やっぱり
同じ車種の人と話すと
時間を忘れて
話しちゃいますね
(*´∀`)>゛
思いがけない
プチオフ?でした♪

Posted at 2010/01/11 22:19:37 | |
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2009年11月30日
誕生日だぁー
(^ω^;)(;^ω^)(^ω^;)(;^ω^)
ついに
30代に
足を踏み入れて
しまった(^ω^;)(;^ω^)(^ω^;)(;^ω^)
昔
思い描いてた
『30』
よりも
かなり頼り無い
『30』
になってしまった…orz
もう少し
威厳を出したいけど
その前に
もうちょい
車いじりを楽しもう(照)
あ!!
白ビアンテ
発見!(゜∀゜)
SOBに
引き込もうか(笑)

Posted at 2009/11/30 13:59:26 | |
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2009年11月27日

来年10月
車のナンバーカバー
全面禁止…
まぁ
ファッション性はともかく
ナンバーも車の一部として
汚れや傷から守って
綺麗にしときたいって
思ってる人も
かなり多いはず。
それを
カラーのみならず
全面禁止は
横柄じゃないのかな?
むしろ
仕事をやりやすくしようとしてる
警察側の怠慢?
なんて思う年頃(照)
てか
ナンバー隠ぺい目的で
着けてる人の方が
今は少ないんじゃ?
たしかに
ボディ色との兼ね合いで
ファッション性を追求した
ダーク、ディープ色系を装着してりゃ
『見ずらい』のかもしれないが
ほぼ透明にちかい
クリア系なら
問題無いのでは?
光が反射してたら
見ずらいか(;´;゜;ω;゜;`)
なんにしても
ナンバーカバーの装着に関しては
賛否両論
否定側の意見も
わからなくもないが
肯定側の意見も
取り入れてもらいたいものだ
(^ω^;)(;^ω^)

Posted at 2009/11/27 09:38:11 | |
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2009年11月10日

昨日
6ヶ月点検に
行ってきました。
点検ついでに
SOB団で話題になった
下回りの件
フロントバンパーフォースメント部の錆び
牽引フックのネジ穴錆び
溶接部の錆び
そしてアンダーコート
以上についても
確認、点検してもらいました。
こちらのDでは
錆びに関しては
今のMAZDAの技術の限界
アンダーコートは
塗らなくても支障がないから
大丈夫。
との答えでした。
なので
皆さんのビアンテ達の様に
入院して再塗装
はしませんでした。
まぁ
Dが自信もって
大丈夫。
と言うぐらいなので
心配ないのかな?
とは思います(汗)
MAZDAの技術の限界
というのが
多少ひっかかりますが(^ω^;)(;^ω^)
『ビアンテ』という
いい車に出逢えたので
長く乗っていきたいという
想いから
神経質になってる面もあると思いますし
Dとの関係性も大事にしないと
後々までよく
面倒みてもらえなくなると
困りますしね(笑)
あ、ちなみに
担当の営業さんに
『ビアンテの部品ないの?』
と訪ねましたが
『うちの営業所では、まずでてこないと思いますよ(汗)』
との回答を頂きました(^ω^;)(;^ω^)
宝探し
不発…orz
そして
いつもながら
担当の営業さんに
遅くまで
『カスタム』の話しについて
付き合わせてしまいました
( ̄▽ ̄;) スミマセン
また『カスタム』の話しがてら
お宝の事も
しつこく
訪ねにいってみようかな(笑)

Posted at 2009/11/10 21:02:31 | |
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