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イイね!
2010年04月28日

小さな悩み・・・

最近流行のLEDアイライン、ホイールイルミ、グリル内を青く・・・、アンダーを青く・・・等ナイト仕様にして行きたいのですが電源の取り出し方法、配線方法がイマイチよく分かりません・・・。

理想は、ポジションON→スイッチON→イルミ系点灯です。
間にスイッチは入れたいですね・・・。

電源の取り出しはエレクトロタップ?を使えば早いんでしょうけど、なるべく純正の配線は傷つけたくないんですよね。。。
タップ=接触不良のイメージもありますし。

ナイト仕様にしている方々は、そういうのはあまり気にしていないんですかね??
それとも、もっと良い方法があるとか???


どなたか~!!救いの手を差し伸べて頂けないでしょうか?
良きアドバイスを~~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/28 19:56:43

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この記事へのコメント

2010年4月29日 0:15
純正の配線傷つけるどころか、ウィンポジなんかだとウィンカーの+線ブった切ってますw
一度スモールの線から分岐してしまえば(結局わたしは配線コネクタ(細線用)使ってます・・)、その分岐した配線からタコ足みたいにいろいろ分岐できます(ヒューズやリレーを使って負荷を少しでも減らすと良いみたいですが、わたしはあまりやってません。ヒューズは使いますがリレーは使わずスイッチかますことはありますが・・・)。
本当はブレの助手席下にあるヒューズから電源をとるといいみたいです、デイライトとアイラインLED等はここから電源取ってますよ(^^c
アルミの中・・・これは全然わかりません(爆
すいません、全然ヒントになるようなコメント出来ませんです><
コメントへの返答
2010年4月29日 18:10
ありがとうございます!
僕もイルミ系の弄りは初めての試みですので、正直チンプンカンプンです・・・。
少しずつ勉強しながら弄って行きたいと思います♪
2010年4月29日 1:58
それはね・・・って、私が説明できるわけでもなく・・・その前にナイト仕様でもないし・・・(^^ゞ
やっぱオフ会で直接聞いてみるっていうのが早いかな~。
アドバイス出来ず、ごめんなさい(汗)
コメントへの返答
2010年4月29日 18:15
オフ会等で実際に見てアドバイスを頂くのが一番分かりやすいですよね!
ありがとうございました。
2010年4月29日 7:13
( ´д`)ゞ 完全なる他力本願でナイト仕様に進化している身としては、何とも作業者の心理はわかりませんが、オーナー心理としてはなんも気になりません(爆)

それにしても超絶系ナイト仕様指向ですね~ 進化した『のぶれいど号』に会いに行くのが楽しみです(笑)
コメントへの返答
2010年4月29日 18:17
皆さんが協力してくださるのは、やっぱりまぼちゃさんの人柄ではないでしょうか?
一気には行けませんので勉強しながらコツコツとやって行きたいと思います♪
2010年4月30日 20:52
bBの時は自分もイルミたくさんつけてました。。

電源はスモールの端子からハンダ付けで分岐し別にイルミ用電源ステーションを用意していました☆
コメントへの返答
2010年4月30日 22:14
ハンダ付けですかあせあせ(飛び散る汗)
中学校の授業以来やった事ないです冷や汗
自分には、なかなか高度なテクニックですねげっそり

プロフィール

「えっあせあせ(飛び散る汗)ふらふら
何シテル?   07/24 21:48
初めまして ブレイド乗りの『のぶれいど』です 車のドレスアップは基本自分で何でもやります ヘッポコ元整備士です 愛車をこよなく...
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