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今回フーガでは初めてのパッド交換です。街乗りがメインなので純正でも全く不満はなかったのですが、年末ＳＡＢの割引（三万円で五千円引き）に気が引きつけられて・・・取り寄せ頼んでしまいました。だって当然店頭在庫はありません。走り系の車種のパッドはそれなりにありましたが・・・

で、街乗りで使いやすいパッドと言うことで

「エンドレスＮＳ97」にしました。

効能は？？以下参照して下さい。

スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。
全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。 （ＨＰより）


用事の合間を見て取り付けた、だけなので、まだ性能とやらは解りません・・・


整備手帳もアップしました。こちらへ

本日久しぶりにゆっくりできる休みでした。今週末は♪関西年忘れオフ♪のため洗車しました。（前回は関西オフの時だったので一か月は経ってそう・・・）
で、ブレーキ回りの乾燥を兼ねてちょいとドライブしてました。すると、後方にパンダが接近、パトライト点灯追尾・・・なんも悪いことしてないのに・・・他人からすれば「狩られてるみたいやん！」その間５分ぐらい追尾してはりました。職質も無しで去って行きましたが、ずーと付いてこられるのはやはりイヤですよね。

なんでだか、バイク時代～今まで追尾されるんですよ。高速で10ｋｍ追尾、とか100ｋｍで走っていても後方に貼りつくなりパトライト点灯・・・など数え切れず。私に悪い所があるんですかね？？

見にくい画像ですんません。ミラー内側の赤いヤツがＰＣです。

　関西オフ参加される方は純＠グリコさん までよろしくです 。

最近、エンジンをかけた時に少しベルト鳴きの音がしていました。ひび割れ等は、無さそうなんですが神経質な自分は精神衛生上好ましくないので、交換します。

汎用品でもよいのですが、探すのが面倒なので日産純正部販にて直接買いしました。

交換は、凄く簡単で用意から終了まで2～30分程です。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「さあやるぞ！。」と思い始めてから一時間が経過してますが・・・

１０月２４日の関西オフに参加させていただきました。
今回オフの幹事☆あっちゃん☆さん、サポート役をして頂いていた『そーちゃん』さん、そうめん屋さんありがとうございました。・・・なのに遅刻してしまいました。申し訳ございません。m(__)m

（だって・・・この歳になると前日の疲れ取れないし、朝起きたんだけど、二度寝してしまったんだわさ）←緊張感無・・・


着いた時には当然誰もいませんでした。ここは、午後以降参加されてくる方もいるだろうと、『案内役」になろうと思い、進入口が見える場所に止めて持参したデジカメチェックをしていると、怪しいフーガが一台来たので『記念写真』と思ったら素通り・・・その後三度寝してしまいました。まさか「ひろやん」さんとは思いませんでした、。

その後、ガラス越しに視線を感じたので目を開けると「IDoneSki」さんでした。少しお話ししていると、三〇、ナンバー不明の方が来られました。その後、皆様登場され楽しく歓談など時間を忘れ、日常の生活を忘れて楽しめました。しかし、現実社会に戻らなくてはいけないのでお食事会は欠席させていただきました。名残惜しかったです・・・

皆様のおかげで楽しい時間を過ごせました、遠方よりご参加された方も帰りの道中無事でしたでしょうか？　　ありがとうございました。

フロントの辺りから、カタカタ音がするのは以前からあったのですが、本日ようやく着手することにしました。路面の悪い所を走行し、発生箇所を特定しているとどうやら、エアコンの「マイルドフロー」の出口
の辺りからのようでした。ダッシュセンターのメッシュパネルを外し、各ネジ部分を確認していると・・・『鉄板ビスが緩んでる・・・』普通緩まないと思いますが、他の方もこのようなことありましたでしょうか？？